Derybose su Kazachstanu sutarta dėl naujos leidimų kvotos

images

Rugsėjo 27 d. Lietuvos ir Kazachstano kelių transporto specialistų mišriosios komisijos posėdyje aptartos tarptautinių gabenimų aktualijos ir problemos. Dvišalių derybų metu sutarta dėl naujų dvišalių ir trišalių kelionės leidimų kvotų abiejų šalių vežėjams šiais ir ateinančiais metais. Delegacijoje Lietuvai atstovavo susisiekimo ministerijos ir Valstybinės kelių transporto komisijos atstovai, asociacijos “Linava“ prezidiumo narys Dainius Abramavičius ir sekretorius transporto politikai Gintautas Ramaslauskas.

Pasak D. Abramavičiaus, delegacijos aptarė vežimų rinkos dinamiką, kuri yra teigiama – gabenimai tarp Lietuvos ir Kazachstano per metus išaugo 20%, todėl konstatuota, jog leidimų poreikis išaugo. „Sunkių derybų metu buvo sutarta dėl papildomų 400 dvišalių leidimų kvotos Lietuvos vežėjams kelionėms į Kazachstaną šiais metais ir 5000 dvišalių leidimų kitąmet. Tai 500 leidimų daugiau nei šiemet, kai Lietuvai buvo skirta 4500 dvišalių leidimų“, – derybų rezultatus pristatė asociacijos „Linava“ Ryšių su užsienio šalimis komiteto vadovas D. Abramavičius.

Nuomonės su Kazachstano atstovais išsiskyrė kalbant apie vežimų traktavimą, kai pakrovimo šalis Lietuva ir destinacija -Kazachstanas. Praėjusių metų rugsėjį pasirašytame derybų protokole numatyta, kad krovinių vežimų rūšis nustatoma remiantis krovinio pakrovimo vieta. Lietuvos delegatai pažymėjo, jog Kazachstano vežėjai gabendami įvairios kilmės krovinius iš Lietuvos terminalų paprastai naudoja dvišalius leidimus, o iš mūsų šalies vežėjų atliekant tą patį gabenimą reikalaujama trišalio leidimo.

Tai itin svarbus aspektas kalbant apie trišalių leidimų kvotą. „Svečiai tegalėjo pasiūlyti tą patį kiekį trišalių leidimų kaip ir pernai – 600. Tai mūsų poreikių visiškai neatitinka, todėl argumentavome, jog siekiant glaudesnio bendradarbiavimo tarp šalių būtina padidinti minėtą kvotą. Kazachstano delegatai pažadėjo šią mūsų poziciją išdėstyti transporto ministerijos vadovybei“, – sakė D.Abramavičius.

Svečiai iš Kazachstano lankėsi Lietuvos logistikos terminaluose, kuriuose apdorojami tranzitiniai kroviniai ir teigiamai įvertino čia atliekamas operacijas bei paslaugas.

Komentarai

Kol kas komentarų nėra


Jūsų komentaras

Jei norite parašyti komentarą, prašome prisijungti:

arba užsiregistruoti.

Aktualijos

scania_girteka

Tvaresnė ateitis jau čia: įsigijo pirmąjį Lietuvoje elektrinį sunkvežimį „Scania“ (papildyta)

Lietuviai jau pripranta prie asmeninių elektromobilių, tačiau mūsų šalies gatvėse išvysti elektrinį sunkvežimį – vis dar retenybė. Vis dėlto tokia padėtis greitai keisis – savo akis ir ausis prie itin tylaus ir visiškai netaršaus sunkvežimio pratins kauniečiai ir miesto svečiai. Čia veikianti logistikos bendrovė pirmoji Lietuvoje nusipirko elektrinį sunkvežimį „Scania“.

2025-04-18 22
0
ESTT

Dėl Mobilumo paketo – į ES Teisingumo Teismą (papildyta)

„Linava“, reaguodama į narių nepasitenkinimą dėl Mobilumo paketo įvedimo padarytos žalos, organizuoja vežėjų kreipimąsi į Europos Sąjungos (ES) Teisingumo Teismą dėl Mobilumo paketo įvedimo padarytos žalos atlyginimo. Asociacija kviečia prisijungti visus vežėjus, kurie mano, jog patyrė žalą dėl neteisėtų institucijų veiksmų ir turi tai įrodančius dokumentus.

2025-04-17 88
0
tachograf

SVARBU! Apie antrosios kartos išmaniųjų tachografų įrengimo reikalavimą (PAPILDYTA APIE AETR)

Rugpjūčio 21 d. įsigalioja dar 2021 m. liepos 16 d. priimtas Europos Komisijos įgyvendinimo reglamentas, kuriuo iš dalies keičiamos nuostatos dėl išmaniųjų tachografų ir jų komponentų konstrukcijos, bandymo, įrengimo, naudojimo ir remonto reikalavimų. Visose naujose, pirmą kartą Europos Sąjungoje registruojamose krovininėse transporto priemonėse, sveriančiose daugiau kaip 3,5 t, ir autobusuose turės būti sumontuoti antrosios kartos išmanieji tachografai.  

2025-04-16 4,011
0
apziura

Nepraėjus automobilio techninės apžiūros – kompensacija iki 2000 eurų: kaip tai veikia?

Lietuvoje tik kiek daugiau nei pusė (54,1 proc.) visų automobilių techninę apžiūrą praeina iš pirmo karto. Likusiems vairuotojams tenka pašalinti trūkumus ir į techninės apžiūros stotį atvykti dar kartą. Vairuotojams skirtos programėlės „carOne“ kūrėjai, bendradarbiaudami su draudimo rinkos inovatoriais, pasiūlė, kaip sumažinti dėl to kylantį galvos skausmą automobilių savininkams ir siūlo unikalią paslaugą – techninės apžiūros draudimą.

2025-04-15 53
0