Dėmesio: TIR knygelių galiojimo Rusijoje dar teks palaukti

shutterstock_227405929

Jau dvejus metus Rusijoje kyla problemų dėl TIR knygelių. Praėjusią savaitę Rusijos vežėjų asociacija ASMAP paskelbė, jog jau sudarytas pradinis pasienio ir muitinės kontrolės postų, kuriuose bus įforminamos TIR knygelės, sąrašas. Teigta, kad sistema pradės veikti birželio 17 dieną. Deja, realybė yra kitokia.

Lietuvos vežėjai dar praėjusią savaitę pradėjo skųstis, jog Latvijos – Rusijos ar Estijos – Rusijos pasienio postuose, įrašytuose į minėtą sąrašą (Grebnevo – Ubylinka ir Luhamaa – Šumilkino), Rusijos pareigūnai nieko apie TIR knygeles girdėti nenori: joks oficialus dokumentas nėra gautas, todėl sistema neveikia.

CargoNews.lt žurnalistas, paskambinęs į Rusijos federalinės muitų tarnybos Šiaurės vakarų valdybą, gavo patvirtinimą, jog konkretūs postai apie sprendimą vėl forminti TIR knygeles teoriškai žino, tačiau praktiškai nieko nėra daroma: „Mes suprantame, kad ASMAP norėjo greičiau paviešinti informaciją apie tokį susitarimą. Taip, susitarimas yra, taip – yra ir pasienio punktų sąrašas, tačiau mes esame pareigūnai: mūsų darbą reglamentuoja įsakymai, o kad Rusijos federalinės muitų tarnybos įsakymas įsigaliotų, jis privalo būtų patvirtintas Teisingumo ministerijoje. Tai įprasta procedūra. Įprasta – tik, deja, užimanti nemažai laiko. Iš turimos patirties galiu prognozuoti, kad šio dokumento įsigaliojimas užtruks maždaug du mėnesius. Tikrai žinome, kad jis labai aktualus vežėjams, jis labai aktualus ir Rusijos vežėjų asociacijai, Rusijos valdžios sluoksniuose yra daug žmonių, kurie siekia, kad TIR sistema realiai pradėtų veikti kaip įmanoma greičiau. Tačiau šiai dienai minėtas muitinės postų sąrašas nėra įsiteisėjęs. Todėl raginame vežėjus tai turėti omenyje. Krovininio transporto patikrą mes stengiamės organizuoti kaip įmanoma operatyviau, laikydamiesi visų norminių aktų. Tačiau kol TIR sistema vėl taps kasdienybe, dar reikės palaukti“, – sakė Šiaurės vakarų muitinės valdybos pareigūnas, pasiūlęs po poros savaičių vėl paskambinti – gal vežėjams itin aktualus dokumentas jau bus tapęs realybe, o ne laukiamu projektu.

Pareigūno teigimu, tikėtina, kad ir pats sąrašas (jį galite rasti šioje nuorodoje) bus išplėstas. Kol kas išorinių Rusijos pasienio ir muitinės kontrolės postų sąraše – tikrai ne visi ir patys svarbiausi postai. „Terechovo – Burački postas Latvijos – Rusijos pasienyje tikrai svarbesnis, ten didesni srautai, manau, kad ir 1500 kilometrų besidriekiančiame Rusijos pasienyje su Suomija atsiras daugiau pasienio punktų, kuriuose bus įforminamos TIR knygelės“, – sakė pašnekovas.

Lietuvos vežėjams turbūt aktualiausi Rusijos Šiaurės vakarų muitinės valdybos prižiūrimi postai, tačiau reikia įsidėmėti, kad paskelbtas sąrašas neveikia ir kituose postuose. Todėl „žalia šviesa“ TIR sistemai Rusijoje dar neuždegta. Ar minėti du laukimo mėnesiai TIR knygelių įsigaliojimui Rusijoje taps realia prognoze, sužinosime rugpjūčio viduryje .

Komentarai

Atroškevičius Mečislavas 2015-06-22 13:21

Ačiū ponui Sauleniui Pociūnui už tai, kad užteko proto ir noro perpatikrinti informaciją ir paskambinti į Rusijos kompetentingas institucijas. Apie tai, kad paskelbti sąrašai yra fikcija savo komentaruose rašiau dar birželio 18 dieną. Labai gaila, kad vežėjai buvo klaidinami paskelbiant informaciją, kad TIR knygelės priimamos įforminimui jau nuo birželio 17 dienos. Kai kam iš vežėjų tai kainavo papildomų išlaidų ir nervų, o atsakingų už tai kaip visada nėra.


Jūsų komentaras

Jei norite parašyti komentarą, prašome prisijungti:

arba užsiregistruoti.

Aktualijos

pesciuju-pereja-panevezyje

Sukurtas žemėlapis, leidžiantis įvertinti realią Lietuvos kelių ir tiltų būklę

Nuo šiol gyventojai turi galimybę įvertinti Lietuvos kelių ir tiltų būklę – „Via Lietuva“ sukūrė specialų stebėsenos žemėlapį. Šis įrankis leidžia tiek nacionaliniu, tiek savivaldybių lygmeniu efektyviau planuoti investicijas ir įvertinti esamą kelių ir tiltų kokybę visoje šalyje, rašoma „Via Lietuva“ pranešime žiniasklaidai.

2025-04-03 5
0
Flag of each of the 28 EU Member States, alongside the European flag

Verslui – dar viena prievolė dėl poveikio aplinkai: teks spręsti, kuriuo keliu eiti

Europos Komisijos iškeltas tikslas iki 2050 metų pasiekti, kad Senasis žemynas taptų klimato pokyčiams neutraliu kontinentu, įgauna pagreitį. Verslui numatyti papildomi administraciniai reikalavimai – įmonės įpareigotos pateikti ataskaitas apie savo paliekamą CO2 pėdsaką. Kaip šiems pokyčiams ruošiasi transporto sektorius, kuris, kalbant apie ekologiją, dažnu atveju būna po didinamuoju stiklu?

2025-04-01 7
0
timthumb (2)

Kviečiame dalyvauti renginyje „Skaitmeninė transformacija logistikoje“

Skaitmeninės technologijos iš esmės keičia logistikos sektorių, o nauji ES reglamentai atveria tiek iššūkių, tiek galimybių. Ši konferencija suburs transporto ir logistikos sektoriaus atstovus, politikos formuotojus bei technologijų ekspertus, kurie aptars svarbiausius pokyčius ir jų praktinį įgyvendinimą.

2025-04-01 19
0
jaunas_vairas

Kovo transporto aktualijų apžvalga

Rinkimai „Linavoje“, Lietuvos vežėjų situacija ir naujienos iš Briuselio. Nauji Eurovinjetės tarifai ir baudų mokėjimo / apskundimo dilema įvairiose Europos šalyse. Darbo su Kinija specifika ir taupantys kurą sunkvežimiai. Apie tai ir kitus dalykus kovo transporto aktualijų apžvalgoje iš „Cargonews“.

2025-04-01 83
0