Dėl žalos administravimo atskyrimo nuo draudimo bendrovių veiklos (papildyta)

konteineriai

Vežėjus sudomino klausimas – ar žalos administravimą galima atskirti nuo draudimo bendrovių veiklos? Todėl mes uždavėme jį Lietuvos bankui ir LR transporto priemonių draudikų biurui. Žemiau pateikiame jų atsakymus.

Lietuvos banko (LB) komentaras buvo toks:

Pagal Draudimo įstatymą vien tik draudžiamųjų įvykių administravimas, žalos (nuostolių) ir reikalavimo išmokėti draudimo išmoką dydžio nustatymas bei ekspertinis reikalavimų išmokėti draudimo išmoką vertinimas nėra laikomi draudimo produktų platinimo veikla. Jai vykdyti nereikia draudimo veiklos licencijos. Kita vertus būtina akcentuoti, kad tokia veikla yra betarpiškai susijusi su draudimo įmonės pagrindine prievole – įsipareigojimu išmokėti draudimo išmoką įvykus draudžiamajam įvykiui. Dėl šios priežasties tik draudimo įmonė gali nuspręsti, ar draudžiamuosius įvykius (žalas) administruoti ir padarytos žalos dydį nustatinėti savarankiškai ar samdyti minėtą žalų administratorių. Bet kuriuo atveju atsakomybė dėl tinkamai suadministruoto įvykio ir tinkamai apskaičiuotos žalos ir su ja susijusios draudimo išmokos dydžio tenka draudimo įmonei.

Klientas neturi teisinės galimybės rinktis žalos administravimo ar žalos/draudimo išmokos nustatymo būdo, bet jis gali nesutikti su draudimo įmonės galutiniu sprendimu, t.y., jeigu įvykis pripažįstamas nedraudžiamuoju ar nustatomas kliento netenkinantis draudimo išmokos dydis. Tokiu atveju klientas gali ginti savo poziciją teisinėmis priemonėmis (pvz., dvišalėmis derybomis, teisine meditacija, teikiant ieškinį teismui, kreipiantis į arbitražą).

Papildomai LB nurodė:

Kadangi draudimo išmokos išmokėjimas (o prieš tai atliktas jos apskaičiavimas, kaip įvykio administravimo proceso dalis) yra išskirtinai draudimo įmonės atsakomybė, todėl kitokia šio proceso forma neatitiktų draudimo sutarties sandorio esmės. Tai yra pamatiniai klausimai, todėl Lietuvos bankas šiuo metu nemato jokio pagrindo esamos sistemos keitimui.

LR transporto priemonių draudikų biuro direktorius Algimantas Križinauskas atsakė taip:

Draudžiamųjų ir perdraudžiamųjų įvykių administravimo funkciją draudikams priskiria LR Draudimo įstatymas, kurio nuostatų vertinimas nėra mūsų kompetencijoje. Mūsų nuomone, žalų administravimas visiškai logiškai priskirtas tiems subjektams, kurie turi pareigą atlyginti žalas nukentėjusiems. Tačiau niekas netrukdo draudikams tarpusavio sutarčių pagrindu šią funkciją patikėti kitiems ūkio subjektams, taip kaip dabar vyksta platinant draudimo produktus.

Daugiau šia tema – čia.

Komentarai

Kol kas komentarų nėra


Jūsų komentaras

Jei norite parašyti komentarą, prašome prisijungti:

arba užsiregistruoti.

Aktualijos

Flag of each of the 28 EU Member States, alongside the European flag

Verslui – dar viena prievolė dėl poveikio aplinkai: teks spręsti, kuriuo keliu eiti

Europos Komisijos iškeltas tikslas iki 2050 metų pasiekti, kad Senasis žemynas taptų klimato pokyčiams neutraliu kontinentu, įgauna pagreitį. Verslui numatyti papildomi administraciniai reikalavimai – įmonės įpareigotos pateikti ataskaitas apie savo paliekamą CO2 pėdsaką. Kaip šiems pokyčiams ruošiasi transporto sektorius, kuris, kalbant apie ekologiją, dažnu atveju būna po didinamuoju stiklu?

2025-04-01 6
0
timthumb (2)

Kviečiame dalyvauti renginyje „Skaitmeninė transformacija logistikoje“

Skaitmeninės technologijos iš esmės keičia logistikos sektorių, o nauji ES reglamentai atveria tiek iššūkių, tiek galimybių. Ši konferencija suburs transporto ir logistikos sektoriaus atstovus, politikos formuotojus bei technologijų ekspertus, kurie aptars svarbiausius pokyčius ir jų praktinį įgyvendinimą.

2025-04-01 17
0
jaunas_vairas

Kovo transporto aktualijų apžvalga

Rinkimai „Linavoje“, Lietuvos vežėjų situacija ir naujienos iš Briuselio. Nauji Eurovinjetės tarifai ir baudų mokėjimo / apskundimo dilema įvairiose Europos šalyse. Darbo su Kinija specifika ir taupantys kurą sunkvežimiai. Apie tai ir kitus dalykus kovo transporto aktualijų apžvalgoje iš „Cargonews“.

2025-04-01 73
0