Dėl vairuotojų važiavimo per Lenkiją

images

Vadovaujantis Lenkijos vyriausybės sprendimu, transporto priemonėje, skirtoje vežti nuo 7 iki 9 keleivių, įskaitant vairuotoją, gali būti užimta tik pusė sėdimų vietų.

Kitaip tariant, transporto priemonėje, kur yra 9 keleivių vietos, įskaitant vairuotoją, gali būti užimtos tik 4 vietos. Transporto priemonėje, kur yra 7 vietos, įskaitant vairuotoją, gali būti užimtos tik 3 vietos.

Jei nustatoma, kad automobiliu vyksta daugiau žmonių, bauda už asmenį siekia 500 PLN. Pažeidėjai turės išlipti.

Vairuotojams, vykdantiems tarptautinius krovinių pervežimus, įvažiavus į Lenkijos teritoriją, nereikia karantinuotis. Vairuotojai, vykstantys tranzitu per Lenkijos teritoriją į darbo vietą ar grįžtantys poilsiui į Lietuvą, taip pat neprivalo karantinuotis. Vairuotojams, vykstantiems tranzitu poilsiui arba į darbą, patartina turėti su savimi dokumentus, patvirtinančius darbo santykius (darbo sutartį, dokumentus įrodančius, kad turi 95 kodą ir pan.).

Apie šios nuolat pratęsiamos tvarkos pakeitimą/atšaukimą informuosime papildomai.

Komentarai

Kol kas komentarų nėra


Jūsų komentaras

Jei norite parašyti komentarą, prašome prisijungti:

arba užsiregistruoti.

Aktualijos

FILES-US-RUSSIA-SANCTIONS-DIPLOMACY

Nauja krovinių vežimo į Rusiją tvarka

Rusijos vyriausybė sumažino sąrašą prekių, kurias galima vežti į šalį be jų perdavimo pasienyje. Pašalintas iš sąrašo prekes galima rasti – čia. Nauja tvarka įsigalios balandžio 24 d. 

2025-04-09 43
0
volvo_hydro

Panevėžyje atidarytas naujas „Volvo Lietuva“ sunkvežimių centras

Įgaliotoji „Volvo Trucks“ ir „Renault Trucks“ atstovė „Volvo Lietuva“ balandžio 3 d. Panevėžyje atidarė naują sunkvežimių centrą. Dabar Švedijos kapitalo „Volvo Lietuva“ valdo penkis sunkvežimių centrus didžiuosiuose Lietuvos miestuose, esančius netoli svarbiausių regioninių kelių ir Via Baltica greitkelio.

2025-04-09 7
0
ttla-fb-og

Krovinių vežimas Europoje atsigauna – Lietuvoje nerimas dėl mokesčių didinimo

Europos Sąjungos (ES) krovinių vežimo keliais rinkai šįmet prognozuojamas nuosaikus augimas, tačiau atsigaunantis krovinių srautas Europoje gali aplenkti Lietuvos vežėjus, kurių konkurencingumą apribos planuojamos mokestinės naštos didinimas, teigiama Tarptautinio transporto ir logistikos aljanso (TTLA) rinkos apžvalgoje.

2025-04-09 23
0