Dėl vairuotojų darbo ir poilsio režimo pakeitimo pagal AETR reikalavimus
2010-09-14 LINAVA
Lietuvos nacionalinė vežėjų automobiliais asociacija “LINAVA” informuoja, kad nuo 2010 m. rugsėjo 21 d. įsigalioja Europos šalių susitarimo dėl kelių transporto priemonių ekipažų, važinėjančių tarptautiniais maršrutais, darbo (AETR) šeštoji pataisa.
JT EEK priimdama šią pataisą, siekia suvienodinti visų šalių vairuotojų, vykdančių tarptautinius pervežimus automobiliais, vairavimo ir poilsio režimą, taip pat padidinti kelių transporto saugumą.
Nuo š. m. rugsėjo 21 d. įsigaliojus šeštajai pataisai, bus vienodai taikoma ES šalių narių ir AETR susitarimo šalių vairuotojų vairavimo trukmė, pertraukų laikas, jų padalinimas, kasdienio ir kassavaitinio poilsio laikas bei sutrumpinto kassavaitinio laiko kompensavimas ir kiti pakeitimai. Visos veiklos bus taikomos, kaip Reglamente (EB) Nr. 561/2006.
Taip pat numatyta, kad vairuotojai, vykdydami tarptautinius pervežimus pagal AETR reikalavimus, kontroliuojančiam pareigūnui pareikalavus, turės pateikti už einamąją savaitę ir praėjusias 15 dienų registracijos lapus ar vairuotojo kortelę, ar spaudinius, ar ranka darytus įrašus, o nuo 2010 m. gruodžio 21 d. – už einamą dieną ir praėjusias 28 dienas.
Jei vairuotojas neturi galimybės pateikti aukščiau nurodytų dokumentų, jis privalo pateikti savo veiklos blanką, kurio formos pavyzdys pateiktas AETR 3 papildyme.
Visą AETR tekstą anglų, prancūzų, rusų kalbomis galima rasti JT interneto svetainėje adresu:
Aktualijos
Vykstate komandiruotei ar į ją siunčiate savo darbuotoją? Prieš mėnesį priimtas Vilniaus apygardos teismo sprendimas gali būti itin aktualus – jo dėka nuo šiol tiksliau apibrėžiamos dienpinigių mažinimo sąlygos, rašoma „Confidence Law Office“ pranešime žiniasklaidai.
2025-03-13 411
Mes jau ne kartą rašėme apie Lietuvos vežėjų problemas su vairuotojais iš Centrinės Azijos (detaliau – čia, čia ir čia). Dabar pasirodė naujas pranešimas šia tema: Olandijoje grupė vairuotojų iš Centrinės Azijos reikalauja tariamai nesumokėtų pinigų iš „Hegelmann“, „Baltic Transline“ ir „Hoptrans“, ir istorijoje figūruoja tas pats asmuo iš Olandijos profsąjungos.
2025-03-10 154
Pateikiame iš Ukrainos gautą oficialią informaciją apie elektroninę transporto priemonių eilių reguliavimo sistemą Ukrainos pasienio postuose bei naudojimosi šia sistema instrukciją vežėjams (anglų kalba).
2025-03-10 165
Prancūzijoje buvo priimtas teisės aktas, perkeliantis į nacionalinę teisę ES Direktyvą 2006/22/EC. Tai reikšmingai paveiks vežėjų darbo taisykles ir kontrolę šioje šalyje. Detaliau apie tai, kaip – čia/čia.
2025-03-07 138
Lietuvos logistikos ir transporto sektorius 2025-aisiais susidurs su augimo siekiais ir būtinybe prisitaikyti prie sudėtingų rinkos sąlygų. Transporto inovacijų asociacijos (TIA) atliktas tyrimas atskleidžia, jog tvarumo, skaitmenizacijos ir ekonominių veiksnių darna tampa pagrindiniu sektoriaus prioritetu. Vis dėlto įmonės susiduria su esminėmis dilemomis – kaip suderinti investicijas į inovacijas su kasdienių veiklų efektyvumu bei išlaikyti konkurencinį pranašumą sudėtingoje rinkos situacijoje.
2025-03-06 243
Komentarai
Kol kas komentarų nėra
Jūsų komentaras
Jei norite parašyti komentarą, prašome prisijungti:
arba užsiregistruoti.