Dėl vairuotojų darbo ir poilsio režimo pakeitimo pagal AETR reikalavimus

13316
Lietuvos nacionalinė vežėjų automobiliais asociacija “LINAVA” informuoja, kad nuo 2010 m. rugsėjo 21 d. įsigalioja Europos šalių susitarimo dėl kelių transporto priemonių ekipažų, važinėjančių tarptautiniais maršrutais, darbo (AETR) šeštoji pataisa.
 
JT EEK priimdama šią pataisą, siekia suvienodinti visų šalių vairuotojų, vykdančių tarptautinius pervežimus automobiliais, vairavimo ir poilsio režimą, taip pat padidinti kelių transporto saugumą.
Nuo š. m. rugsėjo 21 d. įsigaliojus šeštajai pataisai, bus vienodai taikoma ES šalių narių ir AETR susitarimo šalių vairuotojų vairavimo trukmė, pertraukų laikas, jų padalinimas, kasdienio ir kassavaitinio poilsio laikas bei sutrumpinto kassavaitinio laiko kompensavimas ir kiti pakeitimai. Visos veiklos bus taikomos, kaip Reglamente (EB) Nr. 561/2006.
 
Taip pat numatyta, kad vairuotojai, vykdydami tarptautinius pervežimus pagal AETR reikalavimus, kontroliuojančiam pareigūnui pareikalavus, turės pateikti už einamąją savaitę ir praėjusias 15 dienų registracijos lapus ar vairuotojo kortelę, ar spaudinius, ar ranka darytus įrašus, o nuo 2010 m. gruodžio 21 d. – už einamą dieną ir praėjusias 28 dienas.
 
Jei vairuotojas neturi galimybės pateikti aukščiau nurodytų dokumentų, jis privalo pateikti savo veiklos blanką, kurio formos pavyzdys pateiktas AETR 3 papildyme.
Visą AETR tekstą anglų, prancūzų, rusų kalbomis galima rasti JT interneto svetainėje adresu:
 
http://www.unece.org/trans/doc/2008/sc1/ECE-TRANS-SC1-386a1e.pdf
http://www.unece.org/trans/doc/2008/sc1/ECE-TRANS-SC1-386a1f.pdf
http://www.unece.org/trans/doc/2008/sc1/ECE-TRANS-SC1-386a1r.pdf
 

Komentarai

Kol kas komentarų nėra


Jūsų komentaras

Jei norite parašyti komentarą, prašome prisijungti:

arba užsiregistruoti.

Aktualijos

scania_girteka

Tvaresnė ateitis jau čia: įsigijo pirmąjį Lietuvoje elektrinį sunkvežimį „Scania“ (papildyta)

Lietuviai jau pripranta prie asmeninių elektromobilių, tačiau mūsų šalies gatvėse išvysti elektrinį sunkvežimį – vis dar retenybė. Vis dėlto tokia padėtis greitai keisis – savo akis ir ausis prie itin tylaus ir visiškai netaršaus sunkvežimio pratins kauniečiai ir miesto svečiai. Čia veikianti logistikos bendrovė pirmoji Lietuvoje nusipirko elektrinį sunkvežimį „Scania“.

2025-04-18 25
0
ESTT

Dėl Mobilumo paketo – į ES Teisingumo Teismą (papildyta)

„Linava“, reaguodama į narių nepasitenkinimą dėl Mobilumo paketo įvedimo padarytos žalos, organizuoja vežėjų kreipimąsi į Europos Sąjungos (ES) Teisingumo Teismą dėl Mobilumo paketo įvedimo padarytos žalos atlyginimo. Asociacija kviečia prisijungti visus vežėjus, kurie mano, jog patyrė žalą dėl neteisėtų institucijų veiksmų ir turi tai įrodančius dokumentus.

2025-04-17 94
0
tachograf

SVARBU! Apie antrosios kartos išmaniųjų tachografų įrengimo reikalavimą (PAPILDYTA APIE AETR)

Rugpjūčio 21 d. įsigalioja dar 2021 m. liepos 16 d. priimtas Europos Komisijos įgyvendinimo reglamentas, kuriuo iš dalies keičiamos nuostatos dėl išmaniųjų tachografų ir jų komponentų konstrukcijos, bandymo, įrengimo, naudojimo ir remonto reikalavimų. Visose naujose, pirmą kartą Europos Sąjungoje registruojamose krovininėse transporto priemonėse, sveriančiose daugiau kaip 3,5 t, ir autobusuose turės būti sumontuoti antrosios kartos išmanieji tachografai.  

2025-04-16 4,014
0
apziura

Nepraėjus automobilio techninės apžiūros – kompensacija iki 2000 eurų: kaip tai veikia?

Lietuvoje tik kiek daugiau nei pusė (54,1 proc.) visų automobilių techninę apžiūrą praeina iš pirmo karto. Likusiems vairuotojams tenka pašalinti trūkumus ir į techninės apžiūros stotį atvykti dar kartą. Vairuotojams skirtos programėlės „carOne“ kūrėjai, bendradarbiaudami su draudimo rinkos inovatoriais, pasiūlė, kaip sumažinti dėl to kylantį galvos skausmą automobilių savininkams ir siūlo unikalią paslaugą – techninės apžiūros draudimą.

2025-04-15 54
0