Dėl SEB banko veiksmų, mokant už naudojimąsi Rusijos keliais

sankcijos

Neseniai Lietuvos žiniasklaidoje pasirodė publikacija, kurioje vežėjas skundėsi, kad SEB bankas Lietuvoje nevykdo mokėjimų už naudojimąsi Rusijos keliais. „Cargonews“ redakcija paprašė pakomentuoti situaciją Lietuvos Banko. Žemiau pateikiame Lietuvos banko Priežiūros tarnybos direktorės Jekaterinos Govinos komentarą.

Visi Lietuvos juridiniai asmenys, įskaitant komercinius bankus, yra įpareigoti laikytis tarptautinių sankcijų, kurias nustato Jungtinės Tautos ir Europos Sąjunga. Tačiau pat taip pat egzistuoja ir tarptautinės sankcijos, kurios teisiškai Lietuvoje nėra privalomos, tačiau yra svarbios ir dėl jų tarptautinės reikšmės, ir ekstrateritorinio (t.y. nepaisant teritorijos) pobūdžio. Vienos tokių yra Jungtinių Amerikos Valstijų Iždo departamento Užsienio lėšų kontrolės biuro (OFAC) nustatytos finansinės sankcijos, į kurias finansų rinkos dalyviai savo veikloje paprastai atsižvelgia.

Atkreipiame dėmesį, kad tarptautinės sankcijos skiriamos už reikšmingus tarptautinės bendruomenės pripažįstamų normų bei principų pažeidimus, tad jų (kad ir neprivalomų) nepaisymas ar ignoravimas finansų rinkos dalyviams patiems galėtų grėsti antrinėmis sankcijomis arba reputacine žala.  

Lietuvos banko žiniomis, su Rusijos Federacijos mokesčių sistema “Platon” susiję subjektai nėra įtraukti į privalomai Lietuvoje įgyvendinamų sankcijų sąrašus, tačiau turi sąsajų su asmenimis, kuriems yra taikomos OFAC paskelbtos finansinės sankcijos. Finansų įstaigos, įskaitant ir bankus, itin atidžiai stebi ir vertina sandorius ir dalykinius santykius su tokiais asmenimis. Siekdamos tinkamai valdyti su jų veikla susijusią riziką, tam tikrais atvejais jos gali atsisakyti teikti paslaugas, jeigu šių paslaugų naudotojams ar gavėjams taikomos kad ir Lietuvoje teisiškai neprivalomos tarptautinės sankcijos.

Mūsų žiniomis, Lietuvos vežėjai turi alternatyvių mokėjimo už kelius Rusijoje būdų (grynieji pinigai, kortelės). Jei dėl nustatytų sankcijų jie netektų galimybės apskritai atsiskaityti už važiavimą Rusijos Federacijos keliais, siūlytume kreiptis į Užsienio reikalų ministeriją, kuri koordinuoja tarptautinių sankcijų įgyvendinimo Lietuvoje klausimus.

Šiame kontekste vežėjams iš esmės lieka dvi išeitys: arba susitaikyti su SEB banko veiksmais ir ieškoti alternatyvių mokėjimo už naudojimąsi Rusijos keliais būdų, arba kreiptis į teismą dėl SEB banko veiksmų, kaip pavojingo precedento.

Komentarai

Chnykinas Vitalijus 2020-06-03 12:09

Cia yra nonsęnsas.galim jau russija ne vazuoti.evropa uzdaryta.parduodam mashinos.tegul mums moka bedarbistes pashalpa


Jūsų komentaras

Jei norite parašyti komentarą, prašome prisijungti:

arba užsiregistruoti.

Aktualijos

dyzel

Finansų ministerija nepritaria daliniam kuro akcizų grąžinimui

Finansų ministerija nepritaria siūlymui sukurti ir įgyvendinti dalinio gazolių akcizų grąžinimo sistemą Lietuvoje, nes tai neatitiktų aplinkosauginių tikslų, o kartu sumažintų ir valstybės finansinius išteklius, būtinus šalies saugumui užtikrinti. 

2025-04-04 8
0
kiaule

Centrinėje Europoje gyvulių ligos protrūkis – ribojimai vežėjams

Norime perspėti vežėjus, kad Centrinėje Europoje – gyvulių ligos protrūkis. Dėl to gali būti ribojamas sunkvežimų važiavimas per sieną, taikomos dezinfekcinės priemonės. Problema liečia tokias šalis, kaip Vengrija, Slovakija, Čekija, Austrija. Patariame įvertinti situaciją, vykstant į šias šalis.

2025-04-04 11
0
scania_girteka

Tvaresnė ateitis jau čia: įsigijo pirmąjį Lietuvoje elektrinį sunkvežimį „Scania“

Lietuviai jau pripranta prie asmeninių elektromobilių, tačiau mūsų šalies gatvėse išvysti elektrinį sunkvežimį – vis dar retenybė. Vis dėlto tokia padėtis greitai keisis – savo akis ir ausis prie itin tylaus ir visiškai netaršaus sunkvežimio pratins kauniečiai ir miesto svečiai. Čia veikianti logistikos bendrovė pirmoji Lietuvoje nusipirko elektrinį sunkvežimį „Scania“.

2025-04-04 6
0
pesciuju-pereja-panevezyje

Sukurtas žemėlapis, leidžiantis įvertinti realią Lietuvos kelių ir tiltų būklę

Nuo šiol gyventojai turi galimybę įvertinti Lietuvos kelių ir tiltų būklę – „Via Lietuva“ sukūrė specialų stebėsenos žemėlapį. Šis įrankis leidžia tiek nacionaliniu, tiek savivaldybių lygmeniu efektyviau planuoti investicijas ir įvertinti esamą kelių ir tiltų kokybę visoje šalyje, rašoma „Via Lietuva“ pranešime žiniasklaidai.

2025-04-03 26
0
Flag of each of the 28 EU Member States, alongside the European flag

Verslui – dar viena prievolė dėl poveikio aplinkai: teks spręsti, kuriuo keliu eiti

Europos Komisijos iškeltas tikslas iki 2050 metų pasiekti, kad Senasis žemynas taptų klimato pokyčiams neutraliu kontinentu, įgauna pagreitį. Verslui numatyti papildomi administraciniai reikalavimai – įmonės įpareigotos pateikti ataskaitas apie savo paliekamą CO2 pėdsaką. Kaip šiems pokyčiams ruošiasi transporto sektorius, kuris, kalbant apie ekologiją, dažnu atveju būna po didinamuoju stiklu?

2025-04-01 14
0