Dėl Muitų kodekso pakeitimų – sumaištis
2014-09-30 www.linava.lt
Šiandien Minske vyksta Lietuvos–Baltarusijos bendros kelių transporto komisijos posėdis. Pasak Lietuvos nacionalinės vežėjų automobiliais asociacijos „Linava“ sekretoriaus transporto politikai Gintauto Ramaslausko, renginio metu tikimasi sulaukti patikimos informacijos dėl Lietuvos vežėjams itin aktualios problemos – draudimo vykdyti krovinių vežimus tarp Muitų sąjungos valstybių.
Praėjusią savaitę Paryžiuje vykusiame Tarptautinio transporto forumo (ITF) Kelių transporto darbo grupės posėdyje Lietuva, Lenkija, Latvija bei Estija patvirtino, kad problema išlieka itin aktuali, ir pareikalavo skubių sprendimų. Savo ruožtu Muitų sąjungos narės pateikė prieštaringą informaciją: Baltarusijos atstovai pareiškė, kad Muitų sąjungos muitinės kodekso pakeitimai, leisiantys minėtus vežimus, turėtų įsigalioti nuo 2015-ųjų sausio 1 dienos, o Rusijos – kad nuo 2016-ųjų sausio pradžios.
Baltarusijos muitinė, sulaikydama Lietuvos vežėjų sunkvežimius, nurodo, kad jie vykdė „vidinius gabenimus“ Muitų sąjungos teritorijoje (pvz., iš Rusijos į Baltarusiją), kurie yra uždrausti, vadovaujantis Muitų sąjungos muitinės kodekso 344-uoju straipsniu. Tokia Lietuvos vežėjų veika kvalifikuojama kaip pažeidimas, apibrėžtas Baltarusijos Respublikos Administracinių teisės aktų pažeidimų kodekso 14.7 straipsnio 1 dalyje. Įvykdžius šį pažeidimą, taikoma sankcija – piniginė bauda ir transporto priemonės konfiskavimas.
„Linavos“ pastangomis problema iškelta į tarptautinį lygį – dar 2013 m. gegužės mėnesį Estijos, Latvijos ir Lietuvos transporto ministrai pasirašė bendrą laišką su raginimais kuo skubiau atsisakyti minėtų apribojimų.
Aktualijos
Finansų ministerija nepritaria siūlymui sukurti ir įgyvendinti dalinio gazolių akcizų grąžinimo sistemą Lietuvoje, nes tai neatitiktų aplinkosauginių tikslų, o kartu sumažintų ir valstybės finansinius išteklius, būtinus šalies saugumui užtikrinti.
2025-04-04 2
Norime perspėti vežėjus, kad Centrinėje Europoje – gyvulių ligos protrūkis. Dėl to gali būti ribojamas sunkvežimų važiavimas per sieną, taikomos dezinfekcinės priemonės. Problema liečia tokias šalis, kaip Vengrija, Slovakija, Čekija, Austrija. Patariame įvertinti situaciją, vykstant į šias šalis.
2025-04-04 10
Lietuviai jau pripranta prie asmeninių elektromobilių, tačiau mūsų šalies gatvėse išvysti elektrinį sunkvežimį – vis dar retenybė. Vis dėlto tokia padėtis greitai keisis – savo akis ir ausis prie itin tylaus ir visiškai netaršaus sunkvežimio pratins kauniečiai ir miesto svečiai. Čia veikianti logistikos bendrovė pirmoji Lietuvoje nusipirko elektrinį sunkvežimį „Scania“.
2025-04-04 5
Nuo šiol gyventojai turi galimybę įvertinti Lietuvos kelių ir tiltų būklę – „Via Lietuva“ sukūrė specialų stebėsenos žemėlapį. Šis įrankis leidžia tiek nacionaliniu, tiek savivaldybių lygmeniu efektyviau planuoti investicijas ir įvertinti esamą kelių ir tiltų kokybę visoje šalyje, rašoma „Via Lietuva“ pranešime žiniasklaidai.
2025-04-03 25
Europos Komisijos iškeltas tikslas iki 2050 metų pasiekti, kad Senasis žemynas taptų klimato pokyčiams neutraliu kontinentu, įgauna pagreitį. Verslui numatyti papildomi administraciniai reikalavimai – įmonės įpareigotos pateikti ataskaitas apie savo paliekamą CO2 pėdsaką. Kaip šiems pokyčiams ruošiasi transporto sektorius, kuris, kalbant apie ekologiją, dažnu atveju būna po didinamuoju stiklu?
2025-04-01 13
Komentarai
Kol kas komentarų nėra
Jūsų komentaras
Jei norite parašyti komentarą, prašome prisijungti:
arba užsiregistruoti.