Degalų kainos kopia aukštyn

degalai-bakas

Nuo savaitės pradžios degalinių švieslentėse benzino ir dyzelino kainos kasdien šviečia po centą brangiau, pigiausio benzino kaina jau perkopė eurą. „Leidžiantis naftos kainoms, mažmeninės degalų kainos degalinėse žemyn juda lėčiau, nei aukštyn, kai naftos kainos kyla“, – pastebi finansų analitikas Valdemaras Katkus.

Dažnai besipilantys degalus pastebi, kad nuo pirmadienio dyzelino ir benzino kainos kasdien didėja po vieną centą. Keletą mėnesių trukęs džiaugsmas, kad degalų kainos siekia tik eurą, atėjo į pabaigą – benzino kainos degalinėse jį perkopė. Degalu-kainos.lt duomenimis, vidutinė A95 benzino kaina Lietuvoje trečiadienį siekė 1,046 Eur, dyzelino – 0,916 Eur.

Tačiau sostinėje ne viena degalinių švieslentė šviečia didesnėmis už vidutines kainomis. Čia dyzelino litras atsieina apie 0,97-0,99 Eur, A95 benzinas – apie 1,10 Eur.

Krenta vangiau nei kyla

Vairuotojai dažnai pastebi, kad pingant naftai pasaulinėse rinkose, degalų kainos „vėluoja“ kristi savaite ar mėnesiu, krenta lėtai, tačiau tik gavusios progą auga gerokai sparčiau.

Ekonomistas V. Katkus sako, kad tai nėra klaidingas įspūdis: degalinės stengiasi kiek įmanoma ilgiau išlaikyti kuo didesnę kainą net ir krentant didmeninėms naftos kainoms.

„Taip ir yra – degalų kainos į viršų lipa gana greitai, bet į apačią krenta kur kas lėčiau. Degalinės pakelia kainas ir kiek gali, tiek laiko jas kuo aukštesnes. Vėliau – po truputį leidžia.

Mažmeninės deglų kainos struktūroje didmeninė naftos kaina sudaro apie 40 proc., apie 40 proc. – valstybei mokami PVM ir akcizas, maždaug 20 proc. – degalinių marža. Tačiau gali atsitikti taip, kad didmeninės kainos dalis krinta, tačiau kadangi marža nėra stabili, ji gali išaugti iki 25 proc. Kitaip tariant, krintat bazinei kainai, marža gali didėti, todėl degalų kaina gali pernelyg nekisti“, – aiškina V. Katkus.

Komentarai

Kol kas komentarų nėra


Jūsų komentaras

Jei norite parašyti komentarą, prašome prisijungti:

arba užsiregistruoti.

Aktualijos

dyzel

Finansų ministerija nepritaria daliniam kuro akcizų grąžinimui

Finansų ministerija nepritaria siūlymui sukurti ir įgyvendinti dalinio gazolių akcizų grąžinimo sistemą Lietuvoje, nes tai neatitiktų aplinkosauginių tikslų, o kartu sumažintų ir valstybės finansinius išteklius, būtinus šalies saugumui užtikrinti. 

2025-04-04 12
0
kiaule

Centrinėje Europoje gyvulių ligos protrūkis – ribojimai vežėjams

Norime perspėti vežėjus, kad Centrinėje Europoje – gyvulių ligos protrūkis. Dėl to gali būti ribojamas sunkvežimų važiavimas per sieną, taikomos dezinfekcinės priemonės. Problema liečia tokias šalis, kaip Vengrija, Slovakija, Čekija, Austrija. Patariame įvertinti situaciją, vykstant į šias šalis.

2025-04-04 15
0
scania_girteka

Tvaresnė ateitis jau čia: įsigijo pirmąjį Lietuvoje elektrinį sunkvežimį „Scania“

Lietuviai jau pripranta prie asmeninių elektromobilių, tačiau mūsų šalies gatvėse išvysti elektrinį sunkvežimį – vis dar retenybė. Vis dėlto tokia padėtis greitai keisis – savo akis ir ausis prie itin tylaus ir visiškai netaršaus sunkvežimio pratins kauniečiai ir miesto svečiai. Čia veikianti logistikos bendrovė pirmoji Lietuvoje nusipirko elektrinį sunkvežimį „Scania“.

2025-04-04 8
0
pesciuju-pereja-panevezyje

Sukurtas žemėlapis, leidžiantis įvertinti realią Lietuvos kelių ir tiltų būklę

Nuo šiol gyventojai turi galimybę įvertinti Lietuvos kelių ir tiltų būklę – „Via Lietuva“ sukūrė specialų stebėsenos žemėlapį. Šis įrankis leidžia tiek nacionaliniu, tiek savivaldybių lygmeniu efektyviau planuoti investicijas ir įvertinti esamą kelių ir tiltų kokybę visoje šalyje, rašoma „Via Lietuva“ pranešime žiniasklaidai.

2025-04-03 26
0
Flag of each of the 28 EU Member States, alongside the European flag

Verslui – dar viena prievolė dėl poveikio aplinkai: teks spręsti, kuriuo keliu eiti

Europos Komisijos iškeltas tikslas iki 2050 metų pasiekti, kad Senasis žemynas taptų klimato pokyčiams neutraliu kontinentu, įgauna pagreitį. Verslui numatyti papildomi administraciniai reikalavimai – įmonės įpareigotos pateikti ataskaitas apie savo paliekamą CO2 pėdsaką. Kaip šiems pokyčiams ruošiasi transporto sektorius, kuris, kalbant apie ekologiją, dažnu atveju būna po didinamuoju stiklu?

2025-04-01 14
0