D. Grybauskaitė: praktiškai galima kalbėti apie riziką, kad Europa patirs antrąją sunkmečio bangą

Grybauskaite

Europa turi apsispręsti, ar gilins integracijos kokybę, ar rizikuos euro zonos žlugimu, prieš prasidedant Europos Vadovų Tarybos (EVT) posėdžiui Briuselyje pareiškė Prezidentė Dalia Grybauskaitė. Lietuvos vadovė prognozuoja, kad senasis žemynas patirs antrąją krizę.

„Didžiausi iššūkiai yra tai, kad Europoje yra sudėtinga situacija, kuri iš tiesų nepagerėjo nuo 2007 metų, kai prasidėjo globali finansų krizė. Dabar susiduriame dar ir su didžiule valstybinės skolos krize įvairiose šalyse ir tai, kad rinkos sudėtingai skolina kai kurioms šalims. Taigi praktiškai galima kalbėti apie riziką, kad Europa susidurs su antra sunkmečio banga“, – Lietuvos žurnalistams sakė D. Grybauskaitė.

Anot Lietuvos vadovės, tiek ketvirtadienio, tiek ir būsimoms EVT reiks spręsti konkrečius uždavinius. Tiesa, pasak Prezidentės, jie bus sprendžiami negreitai, nes sprendimų mechanizmai priimami sudėtingai. D. Grybauskaitė atkreipė dėmesį, kad rinkos norėtų, jog Vokietija prisiimtų įsipareigojimus už kitas valstybes, o kitos šalys galėtų lengvai skolintis pigiai ir be jokių įsipareigojimų.

„To tikrai nebus. Todėl pokalbiai bus sunkūs tiek su rinkomis, tiek tarpusavyje tarp valstybių ir priimti sprendimus reikės tiek vienadienės, tiek trumpalaikės perspektyvos. Ilgalaikėje perspektyvoje Europa stovi tokiame taške, kurį pavadinčiau netgi identiteto krize. Europa turi apsispręsti, ar ji toliau integruosis, ar gilins integracijos kokybę – tiek ekonominę, tiek finansinę, tiek politinę – ar vis tiktai rizikuosime euro zonos žlugimu, o galbūt ir tolesnėmis komplikacijomis pačiai Europos Sąjungai“, – kalbėjo D. Grybauskaitė.

Pasiteiravus, kokia jėga antroji krizės banga smogs Lietuvai ir ar tai reiškia, kad teks veržtis diržus, D. Grybauskaitė teigė tikinti, kad šį kartą Lietuva yra saugesnė, ir pabrėžė 3 proc. valstybės biudžeto deficitą, fiskalinę drausmę, kurios turėtų laikytis ir būsimos į valdžią ateinančios politinės jėgos.

Kalbėdama apie euroobligacijas, D. Grybauskaitė palaikė Vokietijos poziciją. Naujasis Prancūzijos prezidentas Fransua Olandas (Francois Hollande) ne kartą tikino, kad euroobligacijos galėtų būti naudojamos finansuoti ekonominį augimą. Vis dėlto Vokietija laikosi pozicijos, kad įvedus euroobligacijas sumažėtų spaudimas smarkiai prasiskolinusioms valstybėms stiprinti savo finansus.

„Kol kas tai yra tik idėjos, jos neturi turinio, detalių taip pat nėra. Viskas priklausys nuo to, kas bus įdėta ir į bankinę sąjungą, ar tai tik bus bendresnė priežiūra, ar ne, todėl sakyti „už“ ar „prieš“ yra ankstyva“, – ES bankų sąjungos idėją komentavo Prezidentė.

Kalbėdama apie Augimo paktą, D. Grybauskaitė sakė, kad jame numatytos priemonės, kurias turės įgyvendinti ir Lietuva, tai priedas prie fiskalinės drausmės. Priemonės svarbios skatinant ekonomikos augimą bei kuriant naujas darbo vietas.

Komentarai

Kol kas komentarų nėra


Jūsų komentaras

Jei norite parašyti komentarą, prašome prisijungti:

arba užsiregistruoti.

Aktualijos

scania_girteka

Tvaresnė ateitis jau čia: įsigijo pirmąjį Lietuvoje elektrinį sunkvežimį „Scania“ (papildyta)

Lietuviai jau pripranta prie asmeninių elektromobilių, tačiau mūsų šalies gatvėse išvysti elektrinį sunkvežimį – vis dar retenybė. Vis dėlto tokia padėtis greitai keisis – savo akis ir ausis prie itin tylaus ir visiškai netaršaus sunkvežimio pratins kauniečiai ir miesto svečiai. Čia veikianti logistikos bendrovė pirmoji Lietuvoje nusipirko elektrinį sunkvežimį „Scania“.

2025-04-18 31
0
ESTT

Dėl Mobilumo paketo – į ES Teisingumo Teismą (papildyta)

„Linava“, reaguodama į narių nepasitenkinimą dėl Mobilumo paketo įvedimo padarytos žalos, organizuoja vežėjų kreipimąsi į Europos Sąjungos (ES) Teisingumo Teismą dėl Mobilumo paketo įvedimo padarytos žalos atlyginimo. Asociacija kviečia prisijungti visus vežėjus, kurie mano, jog patyrė žalą dėl neteisėtų institucijų veiksmų ir turi tai įrodančius dokumentus.

2025-04-17 96
0
tachograf

SVARBU! Apie antrosios kartos išmaniųjų tachografų įrengimo reikalavimą (PAPILDYTA APIE AETR)

Rugpjūčio 21 d. įsigalioja dar 2021 m. liepos 16 d. priimtas Europos Komisijos įgyvendinimo reglamentas, kuriuo iš dalies keičiamos nuostatos dėl išmaniųjų tachografų ir jų komponentų konstrukcijos, bandymo, įrengimo, naudojimo ir remonto reikalavimų. Visose naujose, pirmą kartą Europos Sąjungoje registruojamose krovininėse transporto priemonėse, sveriančiose daugiau kaip 3,5 t, ir autobusuose turės būti sumontuoti antrosios kartos išmanieji tachografai.  

2025-04-16 4,021
0
apziura

Nepraėjus automobilio techninės apžiūros – kompensacija iki 2000 eurų: kaip tai veikia?

Lietuvoje tik kiek daugiau nei pusė (54,1 proc.) visų automobilių techninę apžiūrą praeina iš pirmo karto. Likusiems vairuotojams tenka pašalinti trūkumus ir į techninės apžiūros stotį atvykti dar kartą. Vairuotojams skirtos programėlės „carOne“ kūrėjai, bendradarbiaudami su draudimo rinkos inovatoriais, pasiūlė, kaip sumažinti dėl to kylantį galvos skausmą automobilių savininkams ir siūlo unikalią paslaugą – techninės apžiūros draudimą.

2025-04-15 61
0