Bus sprendžiama dėl rinkliavų pasienyje už krovininius automobilius

OLYMPUS DIGITAL CAMERA

Kitą savaitę Vyriausybė ruošiasi svarstyti padėtį, susiklosčiusią Lietuvoje dėl afrikinio kiaulių maro užkrato. Ketinama apsispręsti dėl ekstremalių padėčių įstatymo pataisų, taip pat dėl rinkliavų už dezinfekuojamus krovininius automobilius. Dėl to laikinasis Ministras Pirmininkas kartu su Valstybinės maisto ir veterinarijos tarnybos specialistais lankėsi Medininkų pasienio poste.

Medininkų, Lavoriškių, Šalčininkų, Raigardo ir mažesniuose pasienio kontrolės punktuose su Baltarusija nuo liepos 23 d. dezinfekuojama pėsčiųjų avalynė ir krovininių bei lengvųjų automobilių ratai. Maisto ir veterinarijos tarnybos vadovas sako, kad vienos dienos dezinfekcijos kaina – 17 000 litų, iš Vyriausybės gautų 870 tūkst. litų turėtų užtekti tik iki šios savaitės pabaigos. Todėl prašoma, kad Vyriausybė tartųsi su Europos Komisija, kad būtų skiriama kuo daugiau europinių pinigų, reikalingų dezinfekcijai atlikti. Kitas trūkstamų lėšų šaltinis – rinkliava už dezinfekuojamą krovininį automobilį.

Tuo metu vairuotojai tokiais ketinimais piktinasi, nes tai esą dar labiau pailgins eiles pasienyje ir sudarys jiems papildomų sunkumų.

Vežėjų automobiliais asociacijos „Linava“ vadovas sako, kad per mėnesį Baltarusijos kryptimi vyksta per 18 tūkst. automobilių, tad nuo kiekvieno automobilio imant 25 litų mokestį susidaro nemaža suma ir vežėjai patirtų nuostolių.

„Mokestis imamas tiktai nuo sunkvežimių, vežančių krovinius, nors per tą pačią Baltarusiją važiuoja ir traukiniai ir lengvieji automobiliai. Turiu pasakyti, kad lengvieji automobiliai šiuo atveju yra pavojingesni nei sunkvežimiai, nes sunkvežimiai važinėja pagrindiniais keliais, jie nevažinėja po fermas, po kaimus, kur gali būti užkratas“, – tikina Lietuvos nacionalinės vežėjų automobiliais asociacijos „Linava“ prezidentas Algimantas Kondrusevičius.

Pasak Maisto ir veterinarijos tarnybos direktoriaus, rinkliava už dezinfekciją iš krovininių automobilių būtų imama tik iki bus gauti europiniai pinigai.

Laikinasis Ministras Pirmininkas sako, kad ypač didelį pavojų afrikiniam kiaulių marui plisti kelia šernai, kurie šiuo metu įnikę į kukurūzų pasėlius Baltarusijoje, tačiau derlių nuėmus, tikėtina, gali kirsti ir Lietuvos sieną. Tariamasi, kaip šernų migraciją pristabdyti.

„Man atrodo, čia reikėtų ir papildomų pastangų, bet kokių. Jų imsimės dar kartą apsitarę su medžioklės specialistais, su kitais, kurie žino, kas būtų efektyviausia“, – sako laikinasis Ministras Pirmininkas Juozas Olekas.

Viena iš galimų priemonių – Lietuvoje skelbti ekstremalią situaciją. Tačiau kol ligos atvejų šalyje neužfiksuota, pagal galiojantį įstatymą to padaryti negalima. Peržiūrėjus įstatymą ir ekstremalią situaciją įteisinus 10 kilometrų vadinamojoje buferinėje zonoje, galima būtų griežčiau šaudyti šernus. Tuo metu į šią zoną patenkantiems gyventojams už savanorišką kiekvienos kiaulės paskerdimą bus mokami 500 litų. Skaičiuojama, kad 10-ies kilometrų ruože žmonių ūkiuose auginama maždaug 10 tūkstančių kiaulių.

Komentarai

Kol kas komentarų nėra


Jūsų komentaras

Jei norite parašyti komentarą, prašome prisijungti:

arba užsiregistruoti.

Aktualijos

dyzel

Finansų ministerija nepritaria daliniam kuro akcizų grąžinimui

Finansų ministerija nepritaria siūlymui sukurti ir įgyvendinti dalinio gazolių akcizų grąžinimo sistemą Lietuvoje, nes tai neatitiktų aplinkosauginių tikslų, o kartu sumažintų ir valstybės finansinius išteklius, būtinus šalies saugumui užtikrinti. 

2025-04-04 8
0
kiaule

Centrinėje Europoje gyvulių ligos protrūkis – ribojimai vežėjams

Norime perspėti vežėjus, kad Centrinėje Europoje – gyvulių ligos protrūkis. Dėl to gali būti ribojamas sunkvežimų važiavimas per sieną, taikomos dezinfekcinės priemonės. Problema liečia tokias šalis, kaip Vengrija, Slovakija, Čekija, Austrija. Patariame įvertinti situaciją, vykstant į šias šalis.

2025-04-04 12
0
scania_girteka

Tvaresnė ateitis jau čia: įsigijo pirmąjį Lietuvoje elektrinį sunkvežimį „Scania“

Lietuviai jau pripranta prie asmeninių elektromobilių, tačiau mūsų šalies gatvėse išvysti elektrinį sunkvežimį – vis dar retenybė. Vis dėlto tokia padėtis greitai keisis – savo akis ir ausis prie itin tylaus ir visiškai netaršaus sunkvežimio pratins kauniečiai ir miesto svečiai. Čia veikianti logistikos bendrovė pirmoji Lietuvoje nusipirko elektrinį sunkvežimį „Scania“.

2025-04-04 6
0
pesciuju-pereja-panevezyje

Sukurtas žemėlapis, leidžiantis įvertinti realią Lietuvos kelių ir tiltų būklę

Nuo šiol gyventojai turi galimybę įvertinti Lietuvos kelių ir tiltų būklę – „Via Lietuva“ sukūrė specialų stebėsenos žemėlapį. Šis įrankis leidžia tiek nacionaliniu, tiek savivaldybių lygmeniu efektyviau planuoti investicijas ir įvertinti esamą kelių ir tiltų kokybę visoje šalyje, rašoma „Via Lietuva“ pranešime žiniasklaidai.

2025-04-03 26
0
Flag of each of the 28 EU Member States, alongside the European flag

Verslui – dar viena prievolė dėl poveikio aplinkai: teks spręsti, kuriuo keliu eiti

Europos Komisijos iškeltas tikslas iki 2050 metų pasiekti, kad Senasis žemynas taptų klimato pokyčiams neutraliu kontinentu, įgauna pagreitį. Verslui numatyti papildomi administraciniai reikalavimai – įmonės įpareigotos pateikti ataskaitas apie savo paliekamą CO2 pėdsaką. Kaip šiems pokyčiams ruošiasi transporto sektorius, kuris, kalbant apie ekologiją, dažnu atveju būna po didinamuoju stiklu?

2025-04-01 14
0