Blogas pavyzdys užkrečiamas: iškilo realus pavojus gabenantiems krovinius į ar iš Turkijos
Pastarosiomis savaitėmis visi su nerimu laukia žinių iš Rusijos ir tikisi, kad situacija stabilizuosis. Tačiau tiems, kas važiuoja į Turkiją, problemų taip pat nestinga. Turkai įvedė sunkiai protu suvokiamus kelių mokesčius užsienio vežėjams, o trečių šalių leidimų traktavimas pasiekė absurdo ribą.
Trečių šalių leidimų traktavimas
Turkai šioje vietoje aplenkė ir rusų ir italų kolegas. Jų trečiųjų šalių leidimo traktavimas verčia griebtis už galvų visus vežėjus. Krovinio gavėjas ar siuntėjas, turi būti Turkijos įmonė ir jokių kitokių galimybių ar išimčių būti negali.
Jau dabar Turkijos pasienyje sulaikyta dešimtys vilkikų, kurių vairuotojams skiriamos 3 tūkst. eurų baudos, numatytos už trečių šalių leidimų naudojimo pažeidimus.
Vienas iš jų vežė Bulgariškos kilmės krovinį iš Bulgarijos į Turkiją. Visi dokumentai buvo pateikti ir užpildyti be klaidų. Turkams neįtiko tai, kad pirkėjas yra Turkijoje registruotas ir veikiantis Šveicarijos įmonės padalinys. Vairuotojui išrašyta 3 tūkst. eurų bauda.
Vengrijos vairuotojas buvo nubaustas už tai, kad Turkijos bendrovei vežė krovinį iš Vengrijos, bet siuntėjas buvo Vengrijoje registruota kompanija, kuri priklauso vokiečiams.
Keistai atrodė ir kolona rumuniškų vilkikų, kurie iš Turkijos į Rumuniją gabeno „Renault“ automobilių dalis. Žinoma, krovinio siuntėjas ir gavėjas yra „Renault“ koncernas ir jo dukterinės įmonės užregistruotos Turkijoje ir Rumunijoje. Naujų automobilių dalys buvo pervežamos iš vienos gamyklos į kitą. Turkai vėl pareikalavo trečių šalių leidimo. Vairuotojai, žinoma, jų neturėjo. Visiems jiems skirtos minėto dydžio baudos.
Kelių mokesčiai
Nuo rugsėjo 1 d. įsigalioję nauji kelių mokesčiai didesni nei bet kur kitur pasaulyje. Stebina ir tai, kad jie taikomi tik užsienio vežėjams. Mokestis skaičiuojamas už tonkilometres. Viena tonkilometrė kainuoja vieną euro centą. Jei Jūsų vilkikas kartu su kroviniu sveria 40 t., tuomet 100 km. Turkijos keliais kainuos 40 Eurų.
Mokesčiai surenkami pasienyje.
Lietuvos – Turkijos transporto sutartis numato, kad šalys neims viena iš kitos kelių infrastruktūros mokesčių. Kol kas jie iš Lietuvos vežėjų ir nėra imami. Tačiau ar tai tęsis ilgai, šiuo metu pasakyti sunku.
Komentarai
Jau nuo 2013,09,01 uz tranzita i Gruzija susimokejom 452Eur. atgal kraunantis is Turkijos moketi nereikejo
Jūsų komentaras
Jei norite parašyti komentarą, prašome prisijungti:
arba užsiregistruoti.