Be eilės iš Estijos į Rusiją su keltu „ULS Estonia“!

Keltas-ULS

Naudinga informacija tiems, kas nori kirsti Estijos-Rusijos sieną išvengiant eilių.

Nuo 2012-ųju metų tarp Estijos uostos Sillamae ir Rusijos uosto Ust-Luga pradėjo kursuoti keltas „ULS FERRY 1“. Keltas kelia keleivius, lengvuosius ir krovininius automobilius.

Kelionės trukmė – 5 valandos.  Šiuo metu tai patogiausias ir greičiausias susisiekimo tarp Europos ir Rusijos būdas. Keleivių patogumui kelte įrengtas komfortiškas salonas, galintis virsti kino teatro sale. Taip pat keleiviai gali maloniai leisti laiką patogiose kajutėse. Skanūs ir sotūs pietūs įskaičiuoti į bilieto kainą.

Keltas kursuoja kasdien, keliaujantiems patogiu laiku.

Pasak perkėlos „ULS Estonia“ valdytojo Aleksejaus Goriačevo, atsiradus didelėms eilėms Estijos-Rusijos pasienyje, keltas tapo itin paklausus. Perkėlos vadovybė svarsto galimybę padidinti reisų skaičių, kad būtų galima kelti keleivius ir transportą ir nakties metu.

Pasak kompanijos „ULS Estonia“ valdytojo Dmitrijaus Sepos, artimiausiu metu ketinama atidaryti naują keltų maršrutą tarp Sillamae ir Kotkos. Tikimasi, kad pastarasis maršrutas pagerins krovininio transporto susisiekimą tarp Estijos ir Suomijos.

Keltų linijos operatorius – įmonė „ULS Estonia“ – maloniai kviečia esamus ir naujus klientus pasinaudoti šia puikia galimybe keliauti iš Estijos į Rusiją ir atgal be eilių.

Dėl bilietų rezervavimo ir įsigijimo prašome kreiptis į įmonę „ULS Global“. Operatoriai dirba ištisą parą, susisiekti galima elektroniniu paštu roro@uls-global.ee  arba telefonu  +372 5919 9100.

Daugiau informacijos – tinklapyje www.uls-global.com.

 

Komentarai

Kol kas komentarų nėra


Jūsų komentaras

Jei norite parašyti komentarą, prašome prisijungti:

arba užsiregistruoti.

Aktualijos

tachograf

SVARBU! Apie antrosios kartos išmaniųjų tachografų įrengimo reikalavimą (papildyta – apie PEREINAMĄJĮ LAIKOTARPĮ ir problemas Rumunijoje)

Rugpjūčio 21 d. įsigalioja dar 2021 m. liepos 16 d. priimtas Europos Komisijos įgyvendinimo reglamentas, kuriuo iš dalies keičiamos nuostatos dėl išmaniųjų tachografų ir jų komponentų konstrukcijos, bandymo, įrengimo, naudojimo ir remonto reikalavimų. Visose naujose, pirmą kartą Europos Sąjungoje registruojamose krovininėse transporto priemonėse, sveriančiose daugiau kaip 3,5 t, ir autobusuose turės būti sumontuoti antrosios kartos išmanieji tachografai.  

2025-01-17 2,500
0
atsisiųsti

Migracijos departamento atmintinė darbdaviams dėl MMA ir BDU

Migracijos departamentas pastaruoju metu pastebi, jog vis dar pasitaiko atvejų, kuomet tarpininkavimo raštus dėl užsieniečių įdarbinimo pildantys Lietuvos darbdaviai klaidingai interpretuoja ir blogai nurodo dvi svarbias sąvokas – minimaliosios mėnesio algos (MMA) ir kalendorinių metų vidutinio mėnesinio bruto darbo užmokesčio (BDU) šalies ūkyje.

2025-01-14 89
0