Baudos Norvegijoje: vairuotojų klaidos brangiai kainuoja

shutterstock_285920657

Į Norvegiją veda dažnos Lietuvos transporto bendrovės maršrutai. Todėl CargoNews.lt pamėgins dar sykį priminti, kokios gresia baudos, jeigu Norvegijos policijos pareigūnai pripažins, jog vairuotojas nusižengė kelių eismo taisyklėms.

Dauguma žmonių vairuodami automobilį kartais padaro klaidų. Vieni nepasirenka leistino greičio, kiti jį viršija sąmoningai, nuobaudos laukia ir už neįjungtas artimąsias šviesas ar neprisegtą saugos diržą. Be to, itin brangiai (lyginant su Lietuva) kainuoja nesustojimas prie STOP ženklo ar nepraleisti pėstieji…

Vienas dažniausiai padaromų nusižengimų – viršytas greitis.

Žemiau pateikiame baudų, gresiančių už greičio apribojimų pažeidimus, dydžius Norvegijos kronomis ir eurais.

Kai leistinas greitis yra 60 km/val. ar mažesnis:

Viršijus 1-5 km/val. – bauda 600 NOK (maždaug 65 EUR);

Viršijus 5–10 km/val. – bauda 1600 NOK (maždaug 173 EUR);

Viršijus 10–15 km/val. – bauda 2900 NOK (maždaug 313 EUR);

Viršijus 15–20 km/val. – bauda 4200 NOK (maždaug 454 EUR);

Viršijus 20 – 25 km/val. – bauda 6500 NOK (maždaug 703 EUR);

Viršijus 25 – 30 km/val. – bauda 7800 NOK (maždaug 843 EUR).

Kai leistinas greitis yra 70 km/val. ar didesnis:

Viršijus 1-5 km/val. – bauda 600 NOK (maždaug 65 EUR);

Viršijus 5–10 km/val. – bauda 1600 NOK (maždaug 173 EUR);

Viršijus 10–15 km/val. – bauda 2600 NOK (maždaug 281 EUR);

Viršijus 15–20 km/val. – bauda 3600 NOK (maždaug 389 EUR);

Viršijus 20 – 25 km/val. – bauda 4900 NOK (maždaug 530 EUR);

Viršijus 25 – 30 km/val. – bauda 6500 NOK (maždaug 703 EUR).

Kai leistinas greitis yra 90 km/val. arba didesnis:

Viršijus 36-40 km/val. – bauda 9000 NOK (maždaug 973 EUR),-

Baudos už kitus kelių eismo pažeidimus Norvegijoje:

Važiavimas visuomeninio transporto juosta – bauda 4200 NOK (maždaug 454 EUR);

Važiavimas per baltą ar geltoną kelio ženklinimo liniją – bauda 3200 NOK (maždaug 346 EUR);

Važiavimas šaligatviais, dviračių ar pėsčiųjų takais – bauda 3200 NOK (maždaug 346 EUR);

Lenkimas neleistinoje vietoje – bauda 5200 NOK (maždaug 562 EUR);

Reikalavimo užleisti kelią ignoravimas – bauda 5200 NOK (maždaug 562 EUR);

Nesustojimas prie STOP ženklo – bauda 5200 NOK (maždaug 562 EUR);

Pėsčiųjų nepraleidimas – bauda 5200 NOK (maždaug 562 EUR);

Neteisingas posūkių rodymas – bauda 2000 NOK (maždaug 216 EUR);

Važiavimas be šviesų – bauda 2000 NOK (maždaug 216 EUR);

Leistino keleivių skaičiaus pažeidimas – bauda 2000 NOK (maždaug 216 EUR);

Keleivio iki 15 m. vežimas be saugos diržo – bauda 2000 NOK (maždaug 216 EUR);

Važiavimas be vairuotojo pažymėjimo – bauda 500 NOK (maždaug 54 EUR);

Važiavimas be registracijos pažymėjimo – bauda 500 NOK (maždaug 54 EUR);

Važiavimas neturint avarinio sustojimo ženklo – bauda 500 NOK (maždaug 54 EUR);

Transporto priemonės su dygliuotomis padangomis eksploatavimas, kai tai yra draudžiama – bauda 1000 NOK (maždaug 108 EUR) už padangą;

Transporto priemonės su netinkamo protektoriaus padangomis eksploatavimas – bauda 750 NOK (maždaug 81 EUR);

Garsinio signalo naudojimas be priežasties – bauda 500 NOK (maždaug 54 EUR);

Neregistruotos transporto priemonės vairavimas – bauda 1.500 NOK (maždaug 162 EUR).

Laiku nesumokėjus paskirtos baudos už- eismo taisyklių pažeidimus, Norvegijoje pažeidėjui gresia kalėjimas:

Už 0-3000 kronų baudą – 3 dienų įkalinimas;

Už 3000-4000 kronų baudą – 5 dienų įkalinimas;

Už 4000-5000 kronų baudą – 7 dienų įkalinimas;

Už 5000-6000 kronų baudą – 11 dienų įkalinimas;

Už 6000-8000 kronų baudą – 15 dienų įkalinimas;

Už 8000 kronų ir didesnę baudą – 20 dienų įkalinimas.

Linkime saugių kelionių.

Komentarai

Kol kas komentarų nėra


Jūsų komentaras

Jei norite parašyti komentarą, prašome prisijungti:

arba užsiregistruoti.

Aktualijos

dyzel

Finansų ministerija nepritaria daliniam kuro akcizų grąžinimui

Finansų ministerija nepritaria siūlymui sukurti ir įgyvendinti dalinio gazolių akcizų grąžinimo sistemą Lietuvoje, nes tai neatitiktų aplinkosauginių tikslų, o kartu sumažintų ir valstybės finansinius išteklius, būtinus šalies saugumui užtikrinti. 

2025-04-04 2
0
kiaule

Centrinėje Europoje gyvulių ligos protrūkis – ribojimai vežėjams

Norime perspėti vežėjus, kad Centrinėje Europoje – gyvulių ligos protrūkis. Dėl to gali būti ribojamas sunkvežimų važiavimas per sieną, taikomos dezinfekcinės priemonės. Problema liečia tokias šalis, kaip Vengrija, Slovakija, Čekija, Austrija. Patariame įvertinti situaciją, vykstant į šias šalis.

2025-04-04 10
0
scania_girteka

Tvaresnė ateitis jau čia: įsigijo pirmąjį Lietuvoje elektrinį sunkvežimį „Scania“

Lietuviai jau pripranta prie asmeninių elektromobilių, tačiau mūsų šalies gatvėse išvysti elektrinį sunkvežimį – vis dar retenybė. Vis dėlto tokia padėtis greitai keisis – savo akis ir ausis prie itin tylaus ir visiškai netaršaus sunkvežimio pratins kauniečiai ir miesto svečiai. Čia veikianti logistikos bendrovė pirmoji Lietuvoje nusipirko elektrinį sunkvežimį „Scania“.

2025-04-04 5
0
pesciuju-pereja-panevezyje

Sukurtas žemėlapis, leidžiantis įvertinti realią Lietuvos kelių ir tiltų būklę

Nuo šiol gyventojai turi galimybę įvertinti Lietuvos kelių ir tiltų būklę – „Via Lietuva“ sukūrė specialų stebėsenos žemėlapį. Šis įrankis leidžia tiek nacionaliniu, tiek savivaldybių lygmeniu efektyviau planuoti investicijas ir įvertinti esamą kelių ir tiltų kokybę visoje šalyje, rašoma „Via Lietuva“ pranešime žiniasklaidai.

2025-04-03 25
0
Flag of each of the 28 EU Member States, alongside the European flag

Verslui – dar viena prievolė dėl poveikio aplinkai: teks spręsti, kuriuo keliu eiti

Europos Komisijos iškeltas tikslas iki 2050 metų pasiekti, kad Senasis žemynas taptų klimato pokyčiams neutraliu kontinentu, įgauna pagreitį. Verslui numatyti papildomi administraciniai reikalavimai – įmonės įpareigotos pateikti ataskaitas apie savo paliekamą CO2 pėdsaką. Kaip šiems pokyčiams ruošiasi transporto sektorius, kuris, kalbant apie ekologiją, dažnu atveju būna po didinamuoju stiklu?

2025-04-01 13
0