Baltarusijoje rengiamas forumas tranzitui su Lietuva stiprinti
2013-02-19 www.15min.lt
Ketvirtadienį Klaipėdos valstybinio jūrų uosto Rinkodaros ir administracijos direktorius Artūras Drungilas pristatys Klaipėdos uostą Gardine (Baltarusija) AB „Lietuvos geležinkeliai“ organizuojamame tarptautiniame forume „Lietuva–Gardino sritis: krovinių vežimo geležinkelių transporto plėtros galimybės“.
Baltarusijos ekspeditorių, logistikos kompanijų ir stambiausių krovinių siuntėjų, gamintojų gabenami kroviniai sudaro apie 30 proc. visų Lietuvos geležinkeliais vežamų krovinių. Be tiesioginio krovinių vežimo tarp Lietuvos ir Baltarusijos, per Baltarusiją gabenami beveik visi tranzitiniai kroviniai, pasiekiantys Lietuvą, importo ir eksporto apimtis tarp valstybių yra didelė. Nuo Lietuvos ir Baltarusijos geležinkelių ir krovinių siuntėjų bendradarbiavimo sėkmės labai priklauso vežamų krovinių kiekiai.
Sklandus bendradarbiavimas užtikrina tiek Lietuvos geležinkelių, tiek Klaipėdos uosto, tiek daugelio kitų Lietuvos įmonių sėkmingą darbą. Ne mažiau svarbus aspektas – Lietuvos ir Baltarusijos geležinkelių vykdomų intermodalinių konteinerinių projektų plėtra. Tarifų lygio nustatymas šiems projektams didžia dalimi lemia jų sėkmę ir pelningumą.
Į šį renginį yra pakviesti Gardino srities ir miesto administracijų vadovai, susisiekimo ir užsienio reikalų ministerijų atstovai, Baltarusijos ambasadorius Lietuvoje, Lietuvos Respublikos generalinis konsulas Gardine, stambūs krovinių siuntėjai, ekspeditoriai, logistikos kompanijų, pramonės įmonių ir asociacijų atstovai. Planuojama, jog renginyje dalyvaus apie 50 dalyvių.
Aktualijos
Finansų ministerija nepritaria siūlymui sukurti ir įgyvendinti dalinio gazolių akcizų grąžinimo sistemą Lietuvoje, nes tai neatitiktų aplinkosauginių tikslų, o kartu sumažintų ir valstybės finansinius išteklius, būtinus šalies saugumui užtikrinti.
2025-04-04 2
Norime perspėti vežėjus, kad Centrinėje Europoje – gyvulių ligos protrūkis. Dėl to gali būti ribojamas sunkvežimų važiavimas per sieną, taikomos dezinfekcinės priemonės. Problema liečia tokias šalis, kaip Vengrija, Slovakija, Čekija, Austrija. Patariame įvertinti situaciją, vykstant į šias šalis.
2025-04-04 10
Lietuviai jau pripranta prie asmeninių elektromobilių, tačiau mūsų šalies gatvėse išvysti elektrinį sunkvežimį – vis dar retenybė. Vis dėlto tokia padėtis greitai keisis – savo akis ir ausis prie itin tylaus ir visiškai netaršaus sunkvežimio pratins kauniečiai ir miesto svečiai. Čia veikianti logistikos bendrovė pirmoji Lietuvoje nusipirko elektrinį sunkvežimį „Scania“.
2025-04-04 5
Nuo šiol gyventojai turi galimybę įvertinti Lietuvos kelių ir tiltų būklę – „Via Lietuva“ sukūrė specialų stebėsenos žemėlapį. Šis įrankis leidžia tiek nacionaliniu, tiek savivaldybių lygmeniu efektyviau planuoti investicijas ir įvertinti esamą kelių ir tiltų kokybę visoje šalyje, rašoma „Via Lietuva“ pranešime žiniasklaidai.
2025-04-03 25
Europos Komisijos iškeltas tikslas iki 2050 metų pasiekti, kad Senasis žemynas taptų klimato pokyčiams neutraliu kontinentu, įgauna pagreitį. Verslui numatyti papildomi administraciniai reikalavimai – įmonės įpareigotos pateikti ataskaitas apie savo paliekamą CO2 pėdsaką. Kaip šiems pokyčiams ruošiasi transporto sektorius, kuris, kalbant apie ekologiją, dažnu atveju būna po didinamuoju stiklu?
2025-04-01 13
Komentarai
Kol kas komentarų nėra
Jūsų komentaras
Jei norite parašyti komentarą, prašome prisijungti:
arba užsiregistruoti.