Baltarusija negali paaiškinti, kodėl sulaikė 25 vilkikus su buitine technika iš Kaliningrado

3108544_blog

Lietuvos – Baltarusijos pasienyje sulaikyti daugiau nei 25 krovininiai automobiliai, atvykę iš Kaliningrado srities. Jais į „didžiąją Rusiją“ buvo gabenama sudėtinga buitinė technika. Kaliningrado srities gubernatorius Nikolajus Cukanovas pareiškė, jog baltarusių muitininkų pretekstas yra išgalvotas.

N.Cukanovo nurodymu deryboms į Baltarusiją išvyko Kaliningrado srities pramonės ministras Dmitrijus Čemakinas. Derybose dalyvauja Rusijos Federacijos ambasados Minske ir Rusijos Federalinės muitinės tarnybos Baltarusijoje atstovai. Visi jie palaiko Kaliningrado srities vadovybės poziciją.

Kaliningrado srities pramonės ministras pavadino derybas „sunkiomis“. Anot Čermakino, nepaisant to, jog buvo gauti visi paaiškinimai ir Baltarusija nėra pareiškusi jokių formalių pretenzijų, vis dar nėra sprendimo paleisti sulaikytus automobilius, ko atkakliai reikalauja Rusijos atstovai.

Šaltinis, dirbantis vienoje transporto įmonėje, patikslino, jog kartu su 20-čia sunkiasvorių automobilių, gabenusių televizorius, buvo sulaikyti 5 automobiliai, gabenę skaitmeninius palydovinės TV imtuvus, pagamintus Kaliningrado srities Gusevo mieste esančiame moksliniame-gamybiniame susivienijime „Skaitmeninės TV sistemos“ („Цифровые телевизионные системы“). Visi vilkikai buvo sulaikyti 10-čiai parų ir nukreipti į baudos aikštelę.

Pažymėtina tai, jog 2014 m. gruodžio 19 d. Baltarusijos prezidentas Aleksandras Lukašenka pažėrė kritikos dėl Rusijos sprendimo laikinai apriboti maisto produktų įvežimą iš Baltarusijos, pavadindamas tai buka ir idiotiška politika. A. Lukašenkos manymu, pastarąjį Rusijos sprendimą – transporto priemonių sulaikymą – galėjo išprovokuoti oficialiojo Minsko pozicija, kuomet Baltarusija nepalaikė atsakomųjų Rusijos sankcijų Vakarų šalių atžvilgiu.

Komentarai

Kol kas komentarų nėra


Jūsų komentaras

Jei norite parašyti komentarą, prašome prisijungti:

arba užsiregistruoti.

Aktualijos

dyzel

Finansų ministerija nepritaria daliniam kuro akcizų grąžinimui

Finansų ministerija nepritaria siūlymui sukurti ir įgyvendinti dalinio gazolių akcizų grąžinimo sistemą Lietuvoje, nes tai neatitiktų aplinkosauginių tikslų, o kartu sumažintų ir valstybės finansinius išteklius, būtinus šalies saugumui užtikrinti. 

2025-04-04 12
0
kiaule

Centrinėje Europoje gyvulių ligos protrūkis – ribojimai vežėjams

Norime perspėti vežėjus, kad Centrinėje Europoje – gyvulių ligos protrūkis. Dėl to gali būti ribojamas sunkvežimų važiavimas per sieną, taikomos dezinfekcinės priemonės. Problema liečia tokias šalis, kaip Vengrija, Slovakija, Čekija, Austrija. Patariame įvertinti situaciją, vykstant į šias šalis.

2025-04-04 15
0
scania_girteka

Tvaresnė ateitis jau čia: įsigijo pirmąjį Lietuvoje elektrinį sunkvežimį „Scania“

Lietuviai jau pripranta prie asmeninių elektromobilių, tačiau mūsų šalies gatvėse išvysti elektrinį sunkvežimį – vis dar retenybė. Vis dėlto tokia padėtis greitai keisis – savo akis ir ausis prie itin tylaus ir visiškai netaršaus sunkvežimio pratins kauniečiai ir miesto svečiai. Čia veikianti logistikos bendrovė pirmoji Lietuvoje nusipirko elektrinį sunkvežimį „Scania“.

2025-04-04 8
0
pesciuju-pereja-panevezyje

Sukurtas žemėlapis, leidžiantis įvertinti realią Lietuvos kelių ir tiltų būklę

Nuo šiol gyventojai turi galimybę įvertinti Lietuvos kelių ir tiltų būklę – „Via Lietuva“ sukūrė specialų stebėsenos žemėlapį. Šis įrankis leidžia tiek nacionaliniu, tiek savivaldybių lygmeniu efektyviau planuoti investicijas ir įvertinti esamą kelių ir tiltų kokybę visoje šalyje, rašoma „Via Lietuva“ pranešime žiniasklaidai.

2025-04-03 26
0
Flag of each of the 28 EU Member States, alongside the European flag

Verslui – dar viena prievolė dėl poveikio aplinkai: teks spręsti, kuriuo keliu eiti

Europos Komisijos iškeltas tikslas iki 2050 metų pasiekti, kad Senasis žemynas taptų klimato pokyčiams neutraliu kontinentu, įgauna pagreitį. Verslui numatyti papildomi administraciniai reikalavimai – įmonės įpareigotos pateikti ataskaitas apie savo paliekamą CO2 pėdsaką. Kaip šiems pokyčiams ruošiasi transporto sektorius, kuris, kalbant apie ekologiją, dažnu atveju būna po didinamuoju stiklu?

2025-04-01 14
0