Baltarusija ėmėsi priemonių nepagrįstam prastovų laikui tarptautiniuose automobilių pasienio patikros punktuose sutrumpinti

fyri-probka

Pastaruoju metu tarptautiniuose automobilių pasienio patikros punktuose padažnėjo vežėjų daromi pažeidimai, pateikiant gabenamus krovinius muitinio tranzito procedūrai. Dėl to nuo 2015 m. sausio mėn. Baltarusijos muitinės tarnyba ėmėsi papildomų kontrolės priemonių, skirtų sutrumpinti laikui, kurį vežėjai praleidžia tarptautiniuose automobilių pasienio patikros punktuose.

2015 m. sausio mėn. už nurodytų terminų nesilaikymą Baltarusijos muitinės tarnyba patraukė administracinėn atsakomybėn 15 Rusijos vežėjų.

Baltarusijos muitinės tarnyba primena, jog pagal Muitų Sąjungos Muitų kodekso 160 str. 4-o punkto sąlygas, vežėjas ar kitas suinteresuotas asmuo privalo atlikti muitinės procedūras, susijusias su gabenamų prekių laikinu saugojimu ar deklaravimu (kaip to reikalaujama muitinės procedūroje), ne vėliau kaip per 3 (tris) valandas nuo to laiko, kai prekės pateikiamos muitinės pareigūnams.

Vairuotojams, pažeidusiems dokumentų pateikimo muitinio tranzito procedūrai terminus, taikomos sankcijos, numatytos Baltarusijos administracinių teisės pažeidimų kodekso 14.8 straipsnyje („Muitinės deklaracijos pateikimo terminų pažeidimas arba dokumentų, kurių pagrindu užpildyta muitinės deklaracija, nepateikimas“).

Pagal šį straipsnį, už muitinės deklaracijos pateikimo terminų pažeidimą, taip pat ir dokumentų, kurių pagrindu muitinės deklaracija buvo užpildyta, nepateikimą ( tais atvejais, kai to reikalauja atitinkami teisės aktai), taikomas įspėjimas arba bauda, lygi 2 – 10 bazinių dydžių (1 bazinis dydis – maždaug 800 Rusijos rublių).

Be to, Baltarusijos ministrų tarybos 2009 m. sausio 22 d. nutarimo Nr.70 „Dėl Baltarusijos Respublikos valstybės sienos kirtimo režimo“ p. 9 nustatyta, kad transporto priemonių stovėjimas ir fizinių asmenų buvimas pasienio kontrolės punktuose po to, kai buvo baigtos visos būtinos kontrolės procedūros, yra draudžiamas.

Vairuotojams, neišvykusiems iš pasienio kontrolės punkto po to, kai buvo baigtos visos būtinosios kontrolės procedūros, pasienio tarnybos pareigūnai gali taikyti nuobaudas, numatytas Baltarusijos administracinių teisės pažeidimų kodekso 23.32 str. “Baltarusijos Respublikos valstybės sienos kirtimo režimo pažeidimas“.

Baltarusijos Respublikos valstybės sienos kirtimo režimo pažeidimas, taip ir bandymas tokį pažeidimą įvykdyti, gali būti baudžiamas įspėjimu su deportavimu, įspėjimu be deportavimo arba bauda, siekiančia iki 50 bazinių dydžių ( su deportavimu arba be deportavimo).

Šių priemonių imtasi siekiant užtikrinti pasienio kontrolės punktų pralaidumą, sumažėjusį dėl transporto priemonių sankaupų,  taip pat siekiant užtikrinti saugaus transporto priemonių judėjimo ir manevravimo pasienio kontrolės punktų teritorijose taisyklių ir normų laikymąsi.

Vežėjų prašoma atkreipti dėmesį į tai, kad yra draudžiama naudoti pasienio kontrolės punktų muitinės kontrolės zonose esančias automobilių stovėjimo aikšteles ilgalaikiam poilsiui, t.t. ir vykdant Europos šalių susitarimo dėl kelių transporto priemonių ekipažų, važinėjančių tarptautiniais maršrutais, darbo (AETR) reikalavimus.

Primenama, jog pagal AETR p. 9 nuostatas, judėjimas iš pasienio kontrolės punkto iki artimiausios stovėjimo ir poilsio vietos nėra transporto priemonės vairavimo trukmės pažeidimas.

Komentarai

Kol kas komentarų nėra


Jūsų komentaras

Jei norite parašyti komentarą, prašome prisijungti:

arba užsiregistruoti.

Aktualijos

dyzel

Finansų ministerija nepritaria daliniam kuro akcizų grąžinimui

Finansų ministerija nepritaria siūlymui sukurti ir įgyvendinti dalinio gazolių akcizų grąžinimo sistemą Lietuvoje, nes tai neatitiktų aplinkosauginių tikslų, o kartu sumažintų ir valstybės finansinius išteklius, būtinus šalies saugumui užtikrinti. 

2025-04-04 2
0
kiaule

Centrinėje Europoje gyvulių ligos protrūkis – ribojimai vežėjams

Norime perspėti vežėjus, kad Centrinėje Europoje – gyvulių ligos protrūkis. Dėl to gali būti ribojamas sunkvežimų važiavimas per sieną, taikomos dezinfekcinės priemonės. Problema liečia tokias šalis, kaip Vengrija, Slovakija, Čekija, Austrija. Patariame įvertinti situaciją, vykstant į šias šalis.

2025-04-04 10
0
scania_girteka

Tvaresnė ateitis jau čia: įsigijo pirmąjį Lietuvoje elektrinį sunkvežimį „Scania“

Lietuviai jau pripranta prie asmeninių elektromobilių, tačiau mūsų šalies gatvėse išvysti elektrinį sunkvežimį – vis dar retenybė. Vis dėlto tokia padėtis greitai keisis – savo akis ir ausis prie itin tylaus ir visiškai netaršaus sunkvežimio pratins kauniečiai ir miesto svečiai. Čia veikianti logistikos bendrovė pirmoji Lietuvoje nusipirko elektrinį sunkvežimį „Scania“.

2025-04-04 5
0
pesciuju-pereja-panevezyje

Sukurtas žemėlapis, leidžiantis įvertinti realią Lietuvos kelių ir tiltų būklę

Nuo šiol gyventojai turi galimybę įvertinti Lietuvos kelių ir tiltų būklę – „Via Lietuva“ sukūrė specialų stebėsenos žemėlapį. Šis įrankis leidžia tiek nacionaliniu, tiek savivaldybių lygmeniu efektyviau planuoti investicijas ir įvertinti esamą kelių ir tiltų kokybę visoje šalyje, rašoma „Via Lietuva“ pranešime žiniasklaidai.

2025-04-03 25
0
Flag of each of the 28 EU Member States, alongside the European flag

Verslui – dar viena prievolė dėl poveikio aplinkai: teks spręsti, kuriuo keliu eiti

Europos Komisijos iškeltas tikslas iki 2050 metų pasiekti, kad Senasis žemynas taptų klimato pokyčiams neutraliu kontinentu, įgauna pagreitį. Verslui numatyti papildomi administraciniai reikalavimai – įmonės įpareigotos pateikti ataskaitas apie savo paliekamą CO2 pėdsaką. Kaip šiems pokyčiams ruošiasi transporto sektorius, kuris, kalbant apie ekologiją, dažnu atveju būna po didinamuoju stiklu?

2025-04-01 13
0