Baltarusiai praneša apie 700 sunkvežimių eilę prie Lietuvos sienos

eilė prie sienos

Rytą iš sekmadienio į pirmadienį Baltarusijos ir Lietuvos pasienyje susiformavo daugiau negu 700 į mūsų šalį norinčių patekti vilkikų eilė, rašo naujienų agentūra „RIA Novosti“. Mūsų šalies pareigūnai tikina, kad eilių į Baltarusijos pusę šiuo metu nėra.

„Pasienio perėjimo punktuose laukia apie penkiolika sunkvežimių, laukiančių, kol galės patekti į Baltarusiją“, – naujienų agentūrai „TASS“ pirmadienį sakė Pasienio kontrolės punktų direkcijos direktoriaus pavaduotojas Rimantas Šatkauskas.

Anksčiau pirmadienį Baltarusijos pasienio tarnyba pranešė, kad pasienyje su Lietuva laukia apie septyni šimtai vilkikų.

Sausio 1 d. baigė galioti leidimai krovinių pervežimui tarp Rusijos ir Lenkijos. Abiem šalims nesusitarus dėl naujų gabenimo sąlygų, abiejų šalių vilkikai negali kirsti sienos.

Sunkvežimių vairuotojai iš Rusijos, norintys patekti į Vakarus, naudojasi Klaipėdos uostu. Kroviniai iš Lenkijos, skirti Rusijai, dažniausiai atvežami į Lietuvą, kur yra perkraunami su rusiškais numeriais pažymėtus sunkvežimius ir gabenami toliau į Rusiją.

Dar viena sunkvežimių eilių susidarymo padėtis – Ukrainoje prasidėjusi vietos aktyvistų inicijuota sunkvežimių iš Rusijos blokada, dėl kurios per šią šalį į kitas Europos šalis negali patekti rusiški vilkikai. Pastarieji priversti grįžti į Baltarusiją ir ieškoti kitų patekimo į Vakarus būdų.

Komentarai

Kol kas komentarų nėra


Jūsų komentaras

Jei norite parašyti komentarą, prašome prisijungti:

arba užsiregistruoti.

Aktualijos

dyzel

Finansų ministerija nepritaria daliniam kuro akcizų grąžinimui

Finansų ministerija nepritaria siūlymui sukurti ir įgyvendinti dalinio gazolių akcizų grąžinimo sistemą Lietuvoje, nes tai neatitiktų aplinkosauginių tikslų, o kartu sumažintų ir valstybės finansinius išteklius, būtinus šalies saugumui užtikrinti. 

2025-04-04 2
0
kiaule

Centrinėje Europoje gyvulių ligos protrūkis – ribojimai vežėjams

Norime perspėti vežėjus, kad Centrinėje Europoje – gyvulių ligos protrūkis. Dėl to gali būti ribojamas sunkvežimų važiavimas per sieną, taikomos dezinfekcinės priemonės. Problema liečia tokias šalis, kaip Vengrija, Slovakija, Čekija, Austrija. Patariame įvertinti situaciją, vykstant į šias šalis.

2025-04-04 10
0
scania_girteka

Tvaresnė ateitis jau čia: įsigijo pirmąjį Lietuvoje elektrinį sunkvežimį „Scania“

Lietuviai jau pripranta prie asmeninių elektromobilių, tačiau mūsų šalies gatvėse išvysti elektrinį sunkvežimį – vis dar retenybė. Vis dėlto tokia padėtis greitai keisis – savo akis ir ausis prie itin tylaus ir visiškai netaršaus sunkvežimio pratins kauniečiai ir miesto svečiai. Čia veikianti logistikos bendrovė pirmoji Lietuvoje nusipirko elektrinį sunkvežimį „Scania“.

2025-04-04 5
0
pesciuju-pereja-panevezyje

Sukurtas žemėlapis, leidžiantis įvertinti realią Lietuvos kelių ir tiltų būklę

Nuo šiol gyventojai turi galimybę įvertinti Lietuvos kelių ir tiltų būklę – „Via Lietuva“ sukūrė specialų stebėsenos žemėlapį. Šis įrankis leidžia tiek nacionaliniu, tiek savivaldybių lygmeniu efektyviau planuoti investicijas ir įvertinti esamą kelių ir tiltų kokybę visoje šalyje, rašoma „Via Lietuva“ pranešime žiniasklaidai.

2025-04-03 25
0
Flag of each of the 28 EU Member States, alongside the European flag

Verslui – dar viena prievolė dėl poveikio aplinkai: teks spręsti, kuriuo keliu eiti

Europos Komisijos iškeltas tikslas iki 2050 metų pasiekti, kad Senasis žemynas taptų klimato pokyčiams neutraliu kontinentu, įgauna pagreitį. Verslui numatyti papildomi administraciniai reikalavimai – įmonės įpareigotos pateikti ataskaitas apie savo paliekamą CO2 pėdsaką. Kaip šiems pokyčiams ruošiasi transporto sektorius, kuris, kalbant apie ekologiją, dažnu atveju būna po didinamuoju stiklu?

2025-04-01 13
0