Baltarusiai neribos dyzelino įsigijimo

12145
Baltarusijos pasienio degalinėse apribojimai dyzelinui atšaukti, tačiau vežėjai sako, kad šie apribojimai jų pernelyg neišgąsdino. Kovo 29 d. baltarusiai paskelbė, kad vilkikai galės įsigyti ne daugiau kaip 100 l dyzelino, tačiau kitą dieną persigalvojo ir vėl grįžo prie senosios tvarkos – vilkikų vairuotojai gali piltis tiek degalų, kiek nori.
Apribojimų įvedimą dyzelinui Baltarusija motyvavo tuo, kad sunkiasvorių transporto priemonių vairuotojai dideliais kiekiais gabena pigesnius degalus iš Baltarusijos, o vėliau juos parduoda. Pasienyje veikiančiose Baltarusijos degalinėse parduodamų degalų kiekis šiemet padidėjo apie 50 proc., jei lygintume su tuo pačiu laikotarpiu pernai. Taip yra todėl, kad baltarusiško dyzelino kaina perpus mažesnė nei Lietuvoje.
Lietuvos vežėjų asociacijos „Linava“ generalinis sekretorius Algirdas Baranauskas sako, kad apribojimai Lietuvos vežėjų iš esmės nebūtų išgąsdinę: „Grįždami iš Maskvos, vairuotojai nori ar nenori, turi piltis degalų Baltarusijoje. Kol kas tikrai labai gerai, kad ten dyzelino kaina gerokai mažesnė. Jei minėti apribojimai būtų buvę įvesti Baltarusijos degalinėse, esančiose pasienyje, vairuotojai vis tiek turėtų piltis kuro kitose šalies degalinėse. Tai, aišku, lemtų gabenimų savikainos padidėjimą.“
Individualios krovinių gabenimo įmonės savininkas P. Lingė sako, kad šiuo metu jo įmonės vairuotojai dyzelino Baltarusijoje pila už 2,45 Lt už litrą. Vežėjas įsitikinęs, kad tokie apribojimai iš esmės nieko nebūtų pakeitę tiems, kurie nesiekia realizuoti iš kaimyninės šalies parsivežtų degalų juodojoje rinkoje.
Ne paslaptis, kad nemaža dalis Lietuvos vežėjų vyksta į Baltarusiją ir Rusiją su nestandartinio dydžio bakais. Skaičiuojama, kad apie 70 proc. nelegalių degalų į Lietuvą atvežama iš Baltarusijos.
Vežėjai nelinkę vertinti, kodėl Baltarusijos valdžia taip greitai persigalvojo dėl įvestų apribojimų dyzelinui. „Kas žino, matyt, kaip visada – norėjo pagąsdinti, –  juk iš Rusijos ir Baltarusijos to galima dažnai tikėtis. Sprendimą vertinu palankiai, nes mūsų partneriai pilasi nemažai degalų Baltarusijoje“, – dėsto ekspedicinės įmonės „Lautoma“ direktorius Tomas Jurkšaitis.
Apribojimas vienam klientui leisti nusipirkti ne daugiau kaip 100 l dyzelino galiojo tik 24 val. Muitinės departamentas kartu su Valstybine mokesčių inspekcija aktyviai vykdo nestandartiniuose bakuose degalus gabenančių vežėjų kontrolę.
 

Komentarai

Curikovas Edvinas 2011-04-01 15:33

Ka cia raso (cargonews) nesuprantu! is kur ten perpus mazesne kaina niekaip nesuprantu? Kam rasyti jeigu tai nera...

Bronislavas Geleziunas 2011-03-31 14:01

jie ne tokie durni sakiau iskarto kad tai pasaka  


Jūsų komentaras

Jei norite parašyti komentarą, prašome prisijungti:

arba užsiregistruoti.

Aktualijos

dyzel

Finansų ministerija nepritaria daliniam kuro akcizų grąžinimui

Finansų ministerija nepritaria siūlymui sukurti ir įgyvendinti dalinio gazolių akcizų grąžinimo sistemą Lietuvoje, nes tai neatitiktų aplinkosauginių tikslų, o kartu sumažintų ir valstybės finansinius išteklius, būtinus šalies saugumui užtikrinti. 

2025-04-04 24
0
kiaule

Centrinėje Europoje gyvulių ligos protrūkis – ribojimai vežėjams

Norime perspėti vežėjus, kad Centrinėje Europoje – gyvulių ligos protrūkis. Dėl to gali būti ribojamas sunkvežimų važiavimas per sieną, taikomos dezinfekcinės priemonės. Problema liečia tokias šalis, kaip Vengrija, Slovakija, Čekija, Austrija. Patariame įvertinti situaciją, vykstant į šias šalis.

2025-04-04 30
0
scania_girteka

Tvaresnė ateitis jau čia: įsigijo pirmąjį Lietuvoje elektrinį sunkvežimį „Scania“

Lietuviai jau pripranta prie asmeninių elektromobilių, tačiau mūsų šalies gatvėse išvysti elektrinį sunkvežimį – vis dar retenybė. Vis dėlto tokia padėtis greitai keisis – savo akis ir ausis prie itin tylaus ir visiškai netaršaus sunkvežimio pratins kauniečiai ir miesto svečiai. Čia veikianti logistikos bendrovė pirmoji Lietuvoje nusipirko elektrinį sunkvežimį „Scania“.

2025-04-04 9
0
pesciuju-pereja-panevezyje

Sukurtas žemėlapis, leidžiantis įvertinti realią Lietuvos kelių ir tiltų būklę

Nuo šiol gyventojai turi galimybę įvertinti Lietuvos kelių ir tiltų būklę – „Via Lietuva“ sukūrė specialų stebėsenos žemėlapį. Šis įrankis leidžia tiek nacionaliniu, tiek savivaldybių lygmeniu efektyviau planuoti investicijas ir įvertinti esamą kelių ir tiltų kokybę visoje šalyje, rašoma „Via Lietuva“ pranešime žiniasklaidai.

2025-04-03 32
0
Flag of each of the 28 EU Member States, alongside the European flag

Verslui – dar viena prievolė dėl poveikio aplinkai: teks spręsti, kuriuo keliu eiti

Europos Komisijos iškeltas tikslas iki 2050 metų pasiekti, kad Senasis žemynas taptų klimato pokyčiams neutraliu kontinentu, įgauna pagreitį. Verslui numatyti papildomi administraciniai reikalavimai – įmonės įpareigotos pateikti ataskaitas apie savo paliekamą CO2 pėdsaką. Kaip šiems pokyčiams ruošiasi transporto sektorius, kuris, kalbant apie ekologiją, dažnu atveju būna po didinamuoju stiklu?

2025-04-01 16
0