Prieš mėnesį Lietuvos metalo supirktuvės dirbo visu pajėgumu, mat pakilus metalo supirkimo kainoms, vežėjai stengėsi atsikratyti senomis transporto priemonėmis. Pasak supirkėjų, daugiausia atvežta maždaug 20 metų senumo autovežių.
Kaina skatina parduoti
Lygiai prieš mėnesį į supirkimo aikšteles masiškai buvo gabenami seni autovežiai, lengvieji automobiliai, puspriekabės, lengvieji automobiliai. Už toną metalo supirktuvės mokėjo iki 800 Lt. „Aikštelės buvo užverstos senienomis. Netgi dabar jose galima pamatyti dar nesupjaustytų autovežių. Kainos iš tiesų buvo patrauklios, tačiau aš tokių pinigų už autovežius nesiūliau, nes neturėjau kontrakto, leidžiančio utilizuoti automobilius. Apie aktyvius automobilių metalo laužo pardavimus girdėjau iš kolegų“, – sako UAB „Meta Mega“ direktorius Algimantas Mateliūnas.
Rinkos „apsivalymo" tendenciją pastebi ir UAB „Tolmetas“ vadovas Egidijus Bražas: „Ko tik nori atveždavo – ir puspriekabių, ir žemės ūkio technikos, ir lengvųjų automobilių. Tiksliau – visko, kas pasenę ir nebenaudojama. Dabar kainos mažesnės – už toną metalo mokama maždaug 650 Lt. Metalo pardavimo piko metu už vieną autovežį buvo galima gauti nuo 8000 iki 10 000 Lt“.
UAB „Bleiras“ vadovas Paulius Šimkūnas sako irgi pardavęs autovežių metalo. „Už toną gavome 750 Lt. Atsikratėme tomis transporto priemonėmis, kuris nebetinkamos darbui – senos, mažai eksploatuojamos.
Parduodami seni autobusai
Nors Lietuvos autobusų parkai senus autobusus pardavė jau gerokai anksčiau – prieš keletą metų, kai kuriuose Lietuvos regionuose dar yra užsilikusių senų, sovietinių autobusų. Neseniai UAB „Panevėžio autobusų parkas“ metalo laužui pardavė šešias tonas svėrusį „Ikarus“ autobusą, už kurį gavo 3000 Lt.
Įdomu tai, kad dar prieš keletą mėnesių sėkmingai veikusios ir žiniasklaidai komentarus dalijusios metalo supirkimo bendrovės šiandien nevykdo veiklos (UAB „Metva“, UAB „Metransa“) arba yra prie bankroto ribos (UAB „Autogalantas).
Aktualijos
Čia – Lenkijos infrastruktūros ministerijos informacija apie tai, nuo kada užsienio vežėjai (iš ES ir trečiųjų šalių) turės registruotis SENT sistemoje (papildomai – čia, čia, čia ir čia). Čia – apie tai, ką daryti, jeigu sistema neveikia.
2024-11-22 478
Euro NCAP įvertino skirtingų gamintojų sunkvežimių saugumą. Laimėjo „Volvo“. Daugiau informacijos – čia.
2024-11-21 19
Sunkvežimių eismo ribojimai Valensijoje buvo panaikinti. Tačiau vežėjai susidūrė su nauja bėda – pradėjo protestuoti Prancūzijos ūkininkai, kuriems įstatymai negalioja (detaliau – čia).
2024-11-20 113
Vidaus reikalų ministerija (VRM) informavo, kad lapkričio 14 d. buvo pakeistas ministro įsakymas „Dėl Užsienio valstybių, kuriose užsienietis gali pateikti prašymą išduoti leidimą laikinai gyventi Lietuvos Respublikoje per išorės paslaugų teikėją, sąrašo patvirtinimo“. Įsakymo pakeitimas įsigalioja nuo gruodžio 1 d.
2024-11-18 120
„Cargonews“ duomenimis, „Linavos“ prezidiumas priėmė sprendimą atleisti iš užimamų pareigų generalinį sekretorių Zenoną Buivydą ir paskirti į jo vietą Vytautą Milėną.
2024-11-15 2,287
Komentarai
Jūsų komentaras
Jei norite parašyti komentarą, prašome prisijungti:
arba užsiregistruoti.