Austrija: avarinio pravažiavimo koridoriai

10582

Nuo šių metų pradžios Austrijos automagistralėse ir greitkeliuose susidarius transporto priemonių spūstims, lygiagrečiai su centrine kelio linija, vairuotojai privalo palikti avarinio pravažiavimo koridorius. Austrijos automagistralių ir greitkelių finansavimo firmos „Asfinag" duomenimis, naujasis  reikalavimas galioja ir tuo metu, kai spūsčių susidarymo priežastimi nėra joks autoįvykis.

 

Šis transporto priemonių eismo papildomas reikalavimas galioja visuose keliuose, kur būtina automagistralių vinjetė.

 

Pasak Austrijos saugaus transporto eismo organizatorių, tokia privaloma priemonė sudarys galimybę greitosios medicinos pagalbos, ugniagesių ir kitų gelbėjimo tarnybų ekipažams skubiai patekti į autoįvykių vietas ir kuo operatyviau suteikti pagalbą nukentėjusiems.

 

Pradedant formuotis spūstims, kai transporto priemonėms dėl šios priežasties  tenka judėti labai lėtai ar net sustoti, jos  privalo trauktis ir rikiuotis nuo centrinės kelio ašies į kairę arba dešinę pusę, centre paliekant avarinio pravažiavimo koridorių.

 

Vienos krypties dviejų eismo juostų keliuose visi kaire juosta važiuojantys automobiliai privalo rikiuotis prie kairės pusės kelkraščio, einančio lygiagrečiai su centrine kelio linija.

 

Visi kiti automobiliai traukiasi  nuo centrinės kelio linijos (ašies) ir rikiuojasi kaip įmanoma arčiau dešinės juostos kelkraščio, įskaitant ir avarinio sustojimo „saleles“. Tokia pati sistema galioja ir trijų bei daugiau eismo juostų automagistralėse.

 

Transporto priemonės, esančios kraštinėje kairėje eismo juostoje, važiuoja kiek įmanoma arčiau kairiojo kelkraščio, visose kitose eismo juostose esantys automobiliai važiuoja kuo arčiau dešinės pusės kelkraščio. Taip tarp kraštinę kairę ir kitas dešiniau esančias juostas užimančių automobilių susidaro avarinio pravažiavimo koridorius.

 

Teisę važiuoti šiais avariniais koridoriais Austrijoje turi tik operatyvinių tarnybų – greitosios medicinos pagalbos, policijos, ugniagesių gelbėtojų – automobiliai, o taip pat kelių priežiūros bei techninės pagalbos tarnybų transporto priemonės.

 

Visi kitų transporto priemonių vairuotojai, neturintys teisės naudotis avarinio pravažiavimo koridoriais, bet jais važiuojantys arba trukdantys operatyvinių tarnybų automobiliams, baudžiami piniginėmis baudomis iki 2 180 eurų.

 

 

Komentarai

Kol kas komentarų nėra


Jūsų komentaras

Jei norite parašyti komentarą, prašome prisijungti:

arba užsiregistruoti.

Aktualijos

dyzel

Finansų ministerija nepritaria daliniam kuro akcizų grąžinimui

Finansų ministerija nepritaria siūlymui sukurti ir įgyvendinti dalinio gazolių akcizų grąžinimo sistemą Lietuvoje, nes tai neatitiktų aplinkosauginių tikslų, o kartu sumažintų ir valstybės finansinius išteklius, būtinus šalies saugumui užtikrinti. 

2025-04-04 16
0
kiaule

Centrinėje Europoje gyvulių ligos protrūkis – ribojimai vežėjams

Norime perspėti vežėjus, kad Centrinėje Europoje – gyvulių ligos protrūkis. Dėl to gali būti ribojamas sunkvežimų važiavimas per sieną, taikomos dezinfekcinės priemonės. Problema liečia tokias šalis, kaip Vengrija, Slovakija, Čekija, Austrija. Patariame įvertinti situaciją, vykstant į šias šalis.

2025-04-04 24
0
scania_girteka

Tvaresnė ateitis jau čia: įsigijo pirmąjį Lietuvoje elektrinį sunkvežimį „Scania“

Lietuviai jau pripranta prie asmeninių elektromobilių, tačiau mūsų šalies gatvėse išvysti elektrinį sunkvežimį – vis dar retenybė. Vis dėlto tokia padėtis greitai keisis – savo akis ir ausis prie itin tylaus ir visiškai netaršaus sunkvežimio pratins kauniečiai ir miesto svečiai. Čia veikianti logistikos bendrovė pirmoji Lietuvoje nusipirko elektrinį sunkvežimį „Scania“.

2025-04-04 9
0
pesciuju-pereja-panevezyje

Sukurtas žemėlapis, leidžiantis įvertinti realią Lietuvos kelių ir tiltų būklę

Nuo šiol gyventojai turi galimybę įvertinti Lietuvos kelių ir tiltų būklę – „Via Lietuva“ sukūrė specialų stebėsenos žemėlapį. Šis įrankis leidžia tiek nacionaliniu, tiek savivaldybių lygmeniu efektyviau planuoti investicijas ir įvertinti esamą kelių ir tiltų kokybę visoje šalyje, rašoma „Via Lietuva“ pranešime žiniasklaidai.

2025-04-03 27
0
Flag of each of the 28 EU Member States, alongside the European flag

Verslui – dar viena prievolė dėl poveikio aplinkai: teks spręsti, kuriuo keliu eiti

Europos Komisijos iškeltas tikslas iki 2050 metų pasiekti, kad Senasis žemynas taptų klimato pokyčiams neutraliu kontinentu, įgauna pagreitį. Verslui numatyti papildomi administraciniai reikalavimai – įmonės įpareigotos pateikti ataskaitas apie savo paliekamą CO2 pėdsaką. Kaip šiems pokyčiams ruošiasi transporto sektorius, kuris, kalbant apie ekologiją, dažnu atveju būna po didinamuoju stiklu?

2025-04-01 15
0