Atskleista sankcijų apėjimo schema: į Rusiją išvažiavę vilkikai ten ir paliekami

FILES-US-RUSSIA-SANCTIONS-DIPLOMACY

Muitinės kriminalinė tarnyba (MKT) kartu su Lietuvos transporto saugos administracijos (LTSA) specialistais teigia nustatę ES sankcijų apėjimo schemą.

Kaip nurodoma pranešime, bendri MKT ir LTSA veiksmai Medininkų ir Šalčininkų kelio postuose pradėti antradienį, birželio 18 d. Per dvi dienas trukusį reidą buvo tikrinamos krovininės transporto priemonės, vežančios prekes į Baltarusiją ir Rusiją.

Tikrinimų metu užfiksuoti sisteminiai pažeidimai, naudojami kaip ES taikomų sankcijų Rusijai ir Baltarusijai apėjimo įrankis, padedantis kai kurioms įmonėms rasti landas neteisėtai veiklai.

Pareigūnai teigia nustatę sankcijų, draudžiančių krovininių vilkikų eksportą į Rusiją ir Baltarusiją bei tokių transporto priemonių tranzitą per Rusiją (išskyrus, kai gabenamos prekės) apėjimo schemą.

Lietuvoje registruotų ūkio subjektų krovininiai vilkikai su puspriekabėmis išvažiuoja į minėtas valstybes, neva gabendami prekes ar važiuodami jų paimti, tačiau atgal taip ir nebegrįžta, tikėtina, užsienyje tiesiog perregistruojant.

Panaši situacija fiksuojama ir su prabangiais lengvaisiais automobiliais – pastebėta, jog pavieniai asmenys savo vardu registruoja tokias transporto priemones, kurios išvažiuoja į minėtas valstybes, bet vėliau į Lietuvą nebegrįžta.

Šitaip bandoma išvengti LR muitinės taikomos sugriežtintos kontrolės dėl galimo automobilių patekimo į Rusiją. Muitininkai pažymi, kad tokių įmonių veikla bus stebima. Artimiausiu metu bendros abiejų institucijų kontrolės priemonės pasienio postuose bus stiprinamos, nuolat vykdomi reidai, detalūs patikrinimai.

Už tokius sankcijų pažeidimus juridiniams asmenims Tarptautinių sankcijų įstatymo 15 straipsnis numato baudą siekiančią nuo iki 100 procentų prekių vertės ir ne mažesnę negu 10 000 eurų.

Komentarai

Kol kas komentarų nėra


Jūsų komentaras

Jei norite parašyti komentarą, prašome prisijungti:

arba užsiregistruoti.

Aktualijos

tachograf

SVARBU! Apie antrosios kartos išmaniųjų tachografų įrengimo reikalavimą (papildyta – apie PEREINAMĄJĮ LAIKOTARPĮ ir problemas Rumunijoje)

Rugpjūčio 21 d. įsigalioja dar 2021 m. liepos 16 d. priimtas Europos Komisijos įgyvendinimo reglamentas, kuriuo iš dalies keičiamos nuostatos dėl išmaniųjų tachografų ir jų komponentų konstrukcijos, bandymo, įrengimo, naudojimo ir remonto reikalavimų. Visose naujose, pirmą kartą Europos Sąjungoje registruojamose krovininėse transporto priemonėse, sveriančiose daugiau kaip 3,5 t, ir autobusuose turės būti sumontuoti antrosios kartos išmanieji tachografai.  

2025-01-17 2,494
0
atsisiųsti

Migracijos departamento atmintinė darbdaviams dėl MMA ir BDU

Migracijos departamentas pastaruoju metu pastebi, jog vis dar pasitaiko atvejų, kuomet tarpininkavimo raštus dėl užsieniečių įdarbinimo pildantys Lietuvos darbdaviai klaidingai interpretuoja ir blogai nurodo dvi svarbias sąvokas – minimaliosios mėnesio algos (MMA) ir kalendorinių metų vidutinio mėnesinio bruto darbo užmokesčio (BDU) šalies ūkyje.

2025-01-14 88
0