Atsinaujinimo metai šalies transporto infrastruktūroje

salies-transporto-infrastrukturos-modernizavimas-54198a6eb322c

Per pastaruosius metus Lietuvos transporto infrastruktūros kokybė pastebimai pagerėjo. 2007–2013 metų finansiniu laikotarpiu Europos Sąjungos struktūrinės paramos lėšomis ne tik rekonstruota ir modernizuota technologiškai pasenusi transporto infrastruktūra, bet ir pastatyti visiškai nauji objektai, pagerinę gyventojų ir krovinių judėjimą.

„Transporto ir logistikos sektorius sukuria ženklią dalį bendrojo vidaus produkto, tad nuo šalies transporto infrastruktūros būklės priklauso ne tik šio sektoriaus plėtra, bet ir valstybės gerovė, žmonių gyvenimo kokybė, investuotojų požiūris į valstybę. Dėl to svarbu užtikrinti svarbiausių šalies automobilių kelių, geležinkelių, jūrų ir oro uostų rekonstrukciją, modernizaciją, taip pat naujų objektų statybą“, – teigia transporto plėtros projektus administruojančios įstaigos Transporto investicijų direkcijos (TID) direktorius Gintautas Predkelis.

Skaičiuojama, kad per pastaruosius septynerius metus šalies transporto infrastruktūros modernizavimui ir plėtrai iš Europos Sąjungos Sanglaudos bei Regioninės plėtros fondų skirta daugiau nei 5 mlrd. litų.

Panaudojant Europos Sąjungos struktūrinių fondų ir Lietuvos Respublikos valstybės biudžeto lėšas buvo rekonstruotas strategiškai svarbus transeuropinis kelias Vilnius – Kaunas – Klaipėda, pastatyti transporto srautus iš miestų centrų nukreipę ir gyventojus nuo sunkiasvorio transporto keliamo triukšmo bei taršos apsaugoję Kairių ir Vilniaus aplinkkeliai, trijų lygių Jakų sankryža. Taip pat modernizuoti oro uostai, pagilintas Klaipėdos jūrų uostas. Klaipėdoje rekonstruota Draugystės geležinkelio stotis ir šalia jos esantis kelynas.

Komentarai

Kol kas komentarų nėra


Jūsų komentaras

Jei norite parašyti komentarą, prašome prisijungti:

arba užsiregistruoti.

Aktualijos

kiaule

Centrinėje Europoje gyvulių ligos protrūkis – ribojimai vežėjams

Norime perspėti vežėjus, kad Centrinėje Europoje – gyvulių ligos protrūkis. Dėl to gali būti ribojamas sunkvežimų važiavimas per sieną, taikomos dezinfekcinės priemonės. Problema liečia tokias šalis, kaip Vengrija, Slovakija, Čekija, Austrija. Patariame įvertinti situaciją, vykstant į šias šalis.

2025-04-04 8
0
scania_girteka

Tvaresnė ateitis jau čia: įsigijo pirmąjį Lietuvoje elektrinį sunkvežimį „Scania“

Lietuviai jau pripranta prie asmeninių elektromobilių, tačiau mūsų šalies gatvėse išvysti elektrinį sunkvežimį – vis dar retenybė. Vis dėlto tokia padėtis greitai keisis – savo akis ir ausis prie itin tylaus ir visiškai netaršaus sunkvežimio pratins kauniečiai ir miesto svečiai. Čia veikianti logistikos bendrovė pirmoji Lietuvoje nusipirko elektrinį sunkvežimį „Scania“.

2025-04-04 4
0
pesciuju-pereja-panevezyje

Sukurtas žemėlapis, leidžiantis įvertinti realią Lietuvos kelių ir tiltų būklę

Nuo šiol gyventojai turi galimybę įvertinti Lietuvos kelių ir tiltų būklę – „Via Lietuva“ sukūrė specialų stebėsenos žemėlapį. Šis įrankis leidžia tiek nacionaliniu, tiek savivaldybių lygmeniu efektyviau planuoti investicijas ir įvertinti esamą kelių ir tiltų kokybę visoje šalyje, rašoma „Via Lietuva“ pranešime žiniasklaidai.

2025-04-03 25
0
Flag of each of the 28 EU Member States, alongside the European flag

Verslui – dar viena prievolė dėl poveikio aplinkai: teks spręsti, kuriuo keliu eiti

Europos Komisijos iškeltas tikslas iki 2050 metų pasiekti, kad Senasis žemynas taptų klimato pokyčiams neutraliu kontinentu, įgauna pagreitį. Verslui numatyti papildomi administraciniai reikalavimai – įmonės įpareigotos pateikti ataskaitas apie savo paliekamą CO2 pėdsaką. Kaip šiems pokyčiams ruošiasi transporto sektorius, kuris, kalbant apie ekologiją, dažnu atveju būna po didinamuoju stiklu?

2025-04-01 13
0