Atnaujinta sunkvežimių plovykla tapo viena moderniausių „Via Baltica” kelyje

12599
Degalinių tinklas „Vakoil“ iš esmės atnaujino Kalvarijos rajone, šalia kelio „Via Baltica“ esančią sunkvežimių plovyklą. Į modernios plovimo įrangos įsigijimą ir atnaujinimą „Vakoil“ investavo per 60 ir planuoja investuoti dar 40 tūkst. litų.
 
Anot „Vakoil“ vadovo Povilo Ugianskio, atnaujinta plovykla yra išskirtinė ne tik Lietuvos kontekste.
 
„Mūsų sunkvežimių plovykla dabar jau yra viena moderniausių ne tik Lietuvoje, bet ir visoje tarptautinėje automagistralėje „Via Baltica“. Į plovyklos modernizavimą įdėjome daug laiko ir lėšų. Bendra investicijų į plovyklos atnaujinimą apimtis yra apie 100 tūkst. litų“, − pažymi „Vakoil“ direktorius P. Ugianskis.
 
„Vakoil“ sunkvežimių plovykloje įrengta pasaulyje pripažinto automobilių plovyklų įrangos gamybos lyderio, Ispanijos kompanijos ISTOBAL, plovimo technika. Šie įrenginiai pasižymi inovaciniais sprendimais, transporto priemonių dažus tausojančiais plovimo metodais ir aukštais aplinkosauginiais standartais.
 
Įrenginiams sunkiai prieinamas automobilio vietas papildomai išplauna plovykloje 24 valandas per parą dirbantys darbuotojai. Plovykloje naudojama tik aukščiausios kokybės, specialiai sunkvežimių ir autobusų plovimui pritaikyta Liuksemburgo gamintojo „FLOWEY“ autochemija.
 
„Vakoil“ taip pat įdiegė klientams itin patogią išankstinio paslaugos užsakymo sistemą – paskambinę plovyklos telefonu ir iš anksto plovimą užsisakę vairuotojai, į plovyklą galės atvykti jiems patogiu laiku ir nelaukti eilėje.
 
P. Ugianskis pažymi, jog „Vakoil“ sunkvežimių plovykla yra šalia išvažiavimo iš Lietuvos − 17 km nuo Kalvarijos sienos.
 
„Norėtųsi, kad mūsų sunkvežimiai ir autobusai į Europą keliautų švarūs ir reprezentuotų Lietuvą kaip švarių transporto priemonių valstybę“, − sako P. Ugianskis.
 
Šiandien „Vakoil“ tinklą sudaro šešios degalinės, iš kurių keturios − Kauno mieste, o likusios dvi – Prienų bei Kalvarijos rajonuose. Iš šešių „Vakoil“ degalinių dvi yra „Via Baltica“ kelyje − Kalvarijos degalinė yra 17 km nuo Kalvarijos sienos, o Armoniškių degalinė − 86 km nuo Kalvarijos sienos.
 
 

Komentarai

Kol kas komentarų nėra


Jūsų komentaras

Jei norite parašyti komentarą, prašome prisijungti:

arba užsiregistruoti.

Aktualijos

dyzel

Finansų ministerija nepritaria daliniam kuro akcizų grąžinimui

Finansų ministerija nepritaria siūlymui sukurti ir įgyvendinti dalinio gazolių akcizų grąžinimo sistemą Lietuvoje, nes tai neatitiktų aplinkosauginių tikslų, o kartu sumažintų ir valstybės finansinius išteklius, būtinus šalies saugumui užtikrinti. 

2025-04-04 2
0
kiaule

Centrinėje Europoje gyvulių ligos protrūkis – ribojimai vežėjams

Norime perspėti vežėjus, kad Centrinėje Europoje – gyvulių ligos protrūkis. Dėl to gali būti ribojamas sunkvežimų važiavimas per sieną, taikomos dezinfekcinės priemonės. Problema liečia tokias šalis, kaip Vengrija, Slovakija, Čekija, Austrija. Patariame įvertinti situaciją, vykstant į šias šalis.

2025-04-04 10
0
scania_girteka

Tvaresnė ateitis jau čia: įsigijo pirmąjį Lietuvoje elektrinį sunkvežimį „Scania“

Lietuviai jau pripranta prie asmeninių elektromobilių, tačiau mūsų šalies gatvėse išvysti elektrinį sunkvežimį – vis dar retenybė. Vis dėlto tokia padėtis greitai keisis – savo akis ir ausis prie itin tylaus ir visiškai netaršaus sunkvežimio pratins kauniečiai ir miesto svečiai. Čia veikianti logistikos bendrovė pirmoji Lietuvoje nusipirko elektrinį sunkvežimį „Scania“.

2025-04-04 5
0
pesciuju-pereja-panevezyje

Sukurtas žemėlapis, leidžiantis įvertinti realią Lietuvos kelių ir tiltų būklę

Nuo šiol gyventojai turi galimybę įvertinti Lietuvos kelių ir tiltų būklę – „Via Lietuva“ sukūrė specialų stebėsenos žemėlapį. Šis įrankis leidžia tiek nacionaliniu, tiek savivaldybių lygmeniu efektyviau planuoti investicijas ir įvertinti esamą kelių ir tiltų kokybę visoje šalyje, rašoma „Via Lietuva“ pranešime žiniasklaidai.

2025-04-03 25
0
Flag of each of the 28 EU Member States, alongside the European flag

Verslui – dar viena prievolė dėl poveikio aplinkai: teks spręsti, kuriuo keliu eiti

Europos Komisijos iškeltas tikslas iki 2050 metų pasiekti, kad Senasis žemynas taptų klimato pokyčiams neutraliu kontinentu, įgauna pagreitį. Verslui numatyti papildomi administraciniai reikalavimai – įmonės įpareigotos pateikti ataskaitas apie savo paliekamą CO2 pėdsaką. Kaip šiems pokyčiams ruošiasi transporto sektorius, kuris, kalbant apie ekologiją, dažnu atveju būna po didinamuoju stiklu?

2025-04-01 13
0