Artėjančiais metais greičio viršijimas gali pabrangti

samyi-bystryi-shocwave

 Lietuva planuoja remtis Estijos pavyzdžiu baudžiant greitį viršijančius vairuotojus. Dabar galiojančios itin liberalios baudos kitais metais gali būti pakeistos – priėmus Vidaus reikalų ministerijos (VRM) įstatymo projektą, greitį viršijantiems vairuotojams tolerancija sumažėtų iki 5 km/val., o viršijimas 6 km/val. būtų baudžiamas.

Praėjusią savaitę plačiai nuskambėjo VRM pateiktas įstatymo projektas, kurio epicentre buvo 0 promilių alkoholio koncentracijos kraujyje įteisinimas visiems vairuotojams. Tačiau greta „0 promilių įstatymo“, buvo pasiūlyta ir daugiau sprendimų.

Pagal VRM pasiūlytas pataisas, greičio viršijimas iki 5 km/val. užtrauktų įspėjimą. Jeigu greitis viršijamas 6–20 km/val., vairuotojai mokėtų po du eurus už kiekvieną viršytą km/val. Pavyzdžiui, greičio viršijimas 7 km/val. kainuotų 14 Eur, o 20 km/val. – 40 Eur. Pradedantieji (neturintys 2 metų vairavimo stažo), keleivinio (turinčio daugiau nei 9 sėdimas vietas) ir transporto priemonių, kurių didžiausia leidžiamoji masė didesnė nei 3,5 t, vairuotojai ir motociklininkai vėl būtų išskiriami – jiems grėstų 3 eurų bauda už kiekvieną km/val.

Greičio viršijimas nuo 21 iki 50 km/val. užtrauktų 4 eurų baudą už kiekvieną viršytą km/val., o pradedantiesiems, keleivinio ir krovininio transporto vairuotojams ir motociklininkams – 5 eurų. Pavyzdžiui, lengvųjų automobilių vairuotojams greičio viršijimas 30 km/val. kainuotų 120 Eur, o 50 km/val. – 200 Eur.

Itin griežtai baudžiami būtų daugiau nei 50 km/val. greitį viršijantys vairuotojai – jiems grėstų 450–550 Eur bauda.

Įdomiai skamba ir kitos įstatymo projekto dalys. Tos pačios keturios vairuotojų kategorijos būtų išskiriamos ir teisių atėmimo srityje. Kai leistinas greitis viršijamas 31–40 km/val., VRM siūlo minėtų kategorijų vairuotojams atimti pažymėjimą 3–6 mėnesiams. Greitį viršijus 41–50 km/val. vairuotojo pažymėjimo atėmimas grėstų nuo 6 mėnesių iki 1 metų, o viršijus daugiau nei 50 km/val., teisės būtų atimtos nuo 1 metų iki 1 metų ir 6 mėnesių.

Už greičio viršijimą daugiau nei 50 km/val. vairuotojo pažymėjimas būtų atimtas ir lengvųjų automobilių vairuotojams, tačiau laikotarpiui nuo 1 iki 6 mėnesių.

Kaip rašoma VRM pateiktame įstatymo projekte, didžiausias pakitimas čia yra baudų dydžio užfiksavime. Šiandien greitį viršijant 11–20 km/val. gresia 11–28 Eur bauda, o pagal VRM pataisas, variacijų nebeliktų – kiekvienas viršytas km/val. vertinamas konkrečia bauda.

Greitį viršijusiems vairuotojams nebereikėtų administracinio teisės pažeidimo protokole rašyti „Nuoširdžiai gailiuosi“ vardan baudos sumažinimo – ji bet kokiu atveju bus ta pati. Kad šis administracinių nusižengimų kodekso pakeitimas būtų priimtas, jam dar turi pritarti Seimas.

Komentarai

Kol kas komentarų nėra


Jūsų komentaras

Jei norite parašyti komentarą, prašome prisijungti:

arba užsiregistruoti.

Aktualijos

kiaule

Centrinėje Europoje gyvulių ligos protrūkis – ribojimai vežėjams

Norime perspėti vežėjus, kad Centrinėje Europoje – gyvulių ligos protrūkis. Dėl to gali būti ribojamas sunkvežimų važiavimas per sieną, taikomos dezinfekcinės priemonės. Problema liečia tokias šalis, kaip Vengrija, Slovakija, Čekija, Austrija. Patariame įvertinti situaciją, vykstant į šias šalis.

2025-04-04 8
0
scania_girteka

Tvaresnė ateitis jau čia: įsigijo pirmąjį Lietuvoje elektrinį sunkvežimį „Scania“

Lietuviai jau pripranta prie asmeninių elektromobilių, tačiau mūsų šalies gatvėse išvysti elektrinį sunkvežimį – vis dar retenybė. Vis dėlto tokia padėtis greitai keisis – savo akis ir ausis prie itin tylaus ir visiškai netaršaus sunkvežimio pratins kauniečiai ir miesto svečiai. Čia veikianti logistikos bendrovė pirmoji Lietuvoje nusipirko elektrinį sunkvežimį „Scania“.

2025-04-04 4
0
pesciuju-pereja-panevezyje

Sukurtas žemėlapis, leidžiantis įvertinti realią Lietuvos kelių ir tiltų būklę

Nuo šiol gyventojai turi galimybę įvertinti Lietuvos kelių ir tiltų būklę – „Via Lietuva“ sukūrė specialų stebėsenos žemėlapį. Šis įrankis leidžia tiek nacionaliniu, tiek savivaldybių lygmeniu efektyviau planuoti investicijas ir įvertinti esamą kelių ir tiltų kokybę visoje šalyje, rašoma „Via Lietuva“ pranešime žiniasklaidai.

2025-04-03 25
0
Flag of each of the 28 EU Member States, alongside the European flag

Verslui – dar viena prievolė dėl poveikio aplinkai: teks spręsti, kuriuo keliu eiti

Europos Komisijos iškeltas tikslas iki 2050 metų pasiekti, kad Senasis žemynas taptų klimato pokyčiams neutraliu kontinentu, įgauna pagreitį. Verslui numatyti papildomi administraciniai reikalavimai – įmonės įpareigotos pateikti ataskaitas apie savo paliekamą CO2 pėdsaką. Kaip šiems pokyčiams ruošiasi transporto sektorius, kuris, kalbant apie ekologiją, dažnu atveju būna po didinamuoju stiklu?

2025-04-01 13
0