Apie sunkvežimių prekybą Lietuvoje

14539
Sunkvežimių pardavėjai Lietuvoje neprisimena didesnio nuosmukio nei praėjusiais metais: naujos technikos pardavimo apimtis sumažėjo 85–95 proc. Komercinės paskirties mašinų prekybos nepagyvina ir gerokai nukritusios gaminių kainos, rašo žurnalas „Transportas“.

Kadangi stovintys vilkikai pelno neneša, pardavėjai juos eksportuoja, pradėjo nuomoti arba siūlo savo finansavimą jiems įsigyti.

2009 metais labiausiai krito sunkesnių nei 16 tonų  ir vidutinio svorio sunkvežimių paklausa. Per dešimt praėjusių metų mėnesių įregistruota 350 naujų sunkvežimių, sveriančių per 16 tonų. 2008 m. per tą patį laikotarpį šis skaičius siekė beveik 3000.
Vilkikų pardavimas priklauso nuo tarptautinių gabenimų rinkos pokyčių. Ne tik pasaulinė finansų krizė, bet ir įtempti vežėjų santykiai su Rusija įtakojo naujų mašinų paklausos sumažėjimą. Todėl pardavėjai Lietuvoje užsistovėjusius sunkvežimius išparduoda (jų kainos nukrito apie 40 proc.) tose šalyse, kuriose tarptautinių pervežimų verslas rodo atsigavimo ženklus.

Komentarai

Kol kas komentarų nėra


Jūsų komentaras

Jei norite parašyti komentarą, prašome prisijungti:

arba užsiregistruoti.

Aktualijos

pesciuju-pereja-panevezyje

Sukurtas žemėlapis, leidžiantis įvertinti realią Lietuvos kelių ir tiltų būklę

Nuo šiol gyventojai turi galimybę įvertinti Lietuvos kelių ir tiltų būklę – „Via Lietuva“ sukūrė specialų stebėsenos žemėlapį. Šis įrankis leidžia tiek nacionaliniu, tiek savivaldybių lygmeniu efektyviau planuoti investicijas ir įvertinti esamą kelių ir tiltų kokybę visoje šalyje, rašoma „Via Lietuva“ pranešime žiniasklaidai.

2025-04-03 5
0
Flag of each of the 28 EU Member States, alongside the European flag

Verslui – dar viena prievolė dėl poveikio aplinkai: teks spręsti, kuriuo keliu eiti

Europos Komisijos iškeltas tikslas iki 2050 metų pasiekti, kad Senasis žemynas taptų klimato pokyčiams neutraliu kontinentu, įgauna pagreitį. Verslui numatyti papildomi administraciniai reikalavimai – įmonės įpareigotos pateikti ataskaitas apie savo paliekamą CO2 pėdsaką. Kaip šiems pokyčiams ruošiasi transporto sektorius, kuris, kalbant apie ekologiją, dažnu atveju būna po didinamuoju stiklu?

2025-04-01 7
0
timthumb (2)

Kviečiame dalyvauti renginyje „Skaitmeninė transformacija logistikoje“

Skaitmeninės technologijos iš esmės keičia logistikos sektorių, o nauji ES reglamentai atveria tiek iššūkių, tiek galimybių. Ši konferencija suburs transporto ir logistikos sektoriaus atstovus, politikos formuotojus bei technologijų ekspertus, kurie aptars svarbiausius pokyčius ir jų praktinį įgyvendinimą.

2025-04-01 19
0
jaunas_vairas

Kovo transporto aktualijų apžvalga

Rinkimai „Linavoje“, Lietuvos vežėjų situacija ir naujienos iš Briuselio. Nauji Eurovinjetės tarifai ir baudų mokėjimo / apskundimo dilema įvairiose Europos šalyse. Darbo su Kinija specifika ir taupantys kurą sunkvežimiai. Apie tai ir kitus dalykus kovo transporto aktualijų apžvalgoje iš „Cargonews“.

2025-04-01 83
0