
Naftos kainos šoka vis aukštyn, o Lietuvos vairuotojai laikosi susiėmę už galvų. Pasigirsta specialistų nuogąstavimų, kad kuro kainos gali pasiekti 6-7 litus, o Seime vyksta diskusijos dėl akcizų kurui mažinimo, opozicijai žadant, kad degalai atpigtų 30 ct už litrą.
Benzinui taikomas didesnis nei minimalus akcizo tarifas, tačiau jo sumažinimas toli gražu nereikštų, kad benzino kaina degalinėse sumažėtų ženkliai ar ilgesniam laikotarpiui. Finansų ministerijos skaičiavimais, sumažinus benzino akcizą iki leistino minimumo, benzino kaina degalinėse galėtų sumažėti vidutiniškai 30 centų vienam litrui, jeigu visa nauda iš akcizo sumažinimo atitektų vartotojui.
Pasak ministro pirmininko Andriaus Kubiliaus, degalų kainos didėja didėjant naftos kainoms ir čia padaryti įtakos nelabai galima, o akcizų kurui mažinimo idėją jis įvertino neigiamai.
„Dėl akcizų aš tikrai labai abejočiau dėl tokių žingsnių, nes reikia atsiminti tą faktą, kad mokesčių surinkimas ir biudžeto pajamos lemia, kiek mes esame pajėgūs finansuoti tas kiekvienam žmogui svarbias paslaugas, kaip mokyklos, ligoninės ir kiti panašūs dalykai“, – kalbėjo A. Kubilius „Žinių radijui“.
Prisipažinęs, kad į darbą galėtų važiuoti ir dviračiu, premjeras pabrėžė, kad degalų kainos jį visgi jaudina, nes tai svarbus kiekvieno žmogaus gyvenimui ir ekonomikai dalykas. „Kitas klausimas, ar bandydami keisti padėtį drastiškomis priemonėmis mes dar labiau nepasidarysime žalos?“, – kėlė abejones Vyriausybės vadovas.
A. Kubilius neišvengė progos, kalbėdamas apie degalus, pabrėžti energetinių resursų plėtojimo svarbos.
„Svarbu plėtoti tokius energetinius resursus, kurie nepriklauso nuo naftos ar dujų kainų, nes esame valstybė, kuri pati savo tokių resursų neturi“.
Premjeras akcentavo elektrinių automobilių populiarumą ir Lietuvos priklausomybę nuo įvairių pasaulyje vykstančių faktorių. Praėjusiais metais – dėl situacijos Graikijoje, o šiemet – galimai nuo padėties Artimuosiuose rytuose, Irano, Izraelio, JAV santykiuose, nes tai iš tikrųjų ir veikia naftos kainas.
Aktualijos

Finansų ministerija nepritaria siūlymui sukurti ir įgyvendinti dalinio gazolių akcizų grąžinimo sistemą Lietuvoje, nes tai neatitiktų aplinkosauginių tikslų, o kartu sumažintų ir valstybės finansinius išteklius, būtinus šalies saugumui užtikrinti.
2025-04-04 13

Norime perspėti vežėjus, kad Centrinėje Europoje – gyvulių ligos protrūkis. Dėl to gali būti ribojamas sunkvežimų važiavimas per sieną, taikomos dezinfekcinės priemonės. Problema liečia tokias šalis, kaip Vengrija, Slovakija, Čekija, Austrija. Patariame įvertinti situaciją, vykstant į šias šalis.
2025-04-04 17

Lietuviai jau pripranta prie asmeninių elektromobilių, tačiau mūsų šalies gatvėse išvysti elektrinį sunkvežimį – vis dar retenybė. Vis dėlto tokia padėtis greitai keisis – savo akis ir ausis prie itin tylaus ir visiškai netaršaus sunkvežimio pratins kauniečiai ir miesto svečiai. Čia veikianti logistikos bendrovė pirmoji Lietuvoje nusipirko elektrinį sunkvežimį „Scania“.
2025-04-04 8

Nuo šiol gyventojai turi galimybę įvertinti Lietuvos kelių ir tiltų būklę – „Via Lietuva“ sukūrė specialų stebėsenos žemėlapį. Šis įrankis leidžia tiek nacionaliniu, tiek savivaldybių lygmeniu efektyviau planuoti investicijas ir įvertinti esamą kelių ir tiltų kokybę visoje šalyje, rašoma „Via Lietuva“ pranešime žiniasklaidai.
2025-04-03 26

Europos Komisijos iškeltas tikslas iki 2050 metų pasiekti, kad Senasis žemynas taptų klimato pokyčiams neutraliu kontinentu, įgauna pagreitį. Verslui numatyti papildomi administraciniai reikalavimai – įmonės įpareigotos pateikti ataskaitas apie savo paliekamą CO2 pėdsaką. Kaip šiems pokyčiams ruošiasi transporto sektorius, kuris, kalbant apie ekologiją, dažnu atveju būna po didinamuoju stiklu?
2025-04-01 14
Komentarai
Kol kas komentarų nėra
Jūsų komentaras
Jei norite parašyti komentarą, prašome prisijungti:
arba užsiregistruoti.