ACEA: Lietuvoje komercinės paskirties transporto priemonių pardavimai augo bene sparčiausiai ES

nuotrauka

Balandžio 24-ąją Europos automobilių gamintojų asociacija  (ACEA) paskelbė eilinę ataskaitą apie naujų komercinės paskirties transporto priemonių pardavimus Europos Sąjungos valstybėse. Ataskaitos duomenys rodo, kad naujų komercinių transporto priemonių pardavimų augimas Lietuvoje šiemet buvo vienas sparčiausių visoje Europos Sąjungoje.

Vertinant krovininių automobilių (>16 tonų) pardavimų pokyčius, Lietuvoje pirmąjį šių metų ketvirtį buvo parduoti 2069 nauji automobiliai – 15,5 proc. daugiau, nei analogišku laikotarpiu pernai, kai buvo parduoti 1791 sunkvežimiai. Spartesnis nei Lietuvoje šios kategorijos komercinių transporto priemonių pardavimų augimas fiksuotas tik Vengrijoje (+46,4 proc.) ir Graikijoje (+20,8 proc.)

Artimiausios kaimynės – Latvija ir Estija – pademonstravo kiek kuklesnius rezultatus. Latvijoje šios kategorijos automobilių pardavimai augo 14,6 proc.( nuo 342 pernai iki 392 šiemet), Estijoje – 5,7 proc.( nuo 331 pernai iki 350 šiemet).

Vertinant ketvirčio duomenis, visoje Europos Sąjungoje daugiau nei 16 tonų sveriančių krovininių automobilių pardavimai paaugo 2,9 proc. (nuo 75 750 pernai iki 77 952 šiemet). Didžiausias pardavimų kritimas buvo pastebimas Kroatijoje (-21,0 proc.  – nuo 324 pernai iki 256 šiemet),  Airijoje (-18,9 proc. – nuo 827 pernai iki 671 šiemet), Austrijoje (-11,2 proc. – nuo 2 200 pernai iki 1 953 šiemet). Nuo Lietuvos atsiliko ir didžiosios ES šalys – Vokietijoje per metus šios kategorijos transporto priemonių pardavimai krito 6,4 proc. (nuo 16 827 pernai iki 15 746 šiemet), Didžioje Britanijoje – 7,8 proc. (nuo  8 790 pernai iki 8 101 šiemet). Prancūzija išlaikė augimą (+12, 1 proc. – nuo 10 672 pernai iki 11 963 šiemet), tačiau procentiniu požiūriu Lietuva ją lenkia.

Vertinant lengvųjų komercinių automobilių (>3,5 <16,0 tonų) pardavimų pokyčius,  visoje Europos Sąjungoje šios kategorijos automobilių pardavimai augo 2,2 proc. – nuo 92 318 pernai iki 94 328 šiemet. Lietuvoje pirmąjį šių metų ketvirtį buvo parduoti 2 097 automobiliai – arba 15,7 proc. daugiau, nei analogišku laikotarpiu pernai, kai buvo parduota 1 813 šios kategorijos automobilių.  Šiame segmente Lietuvą lenkia tik Vengrija (+45,5 proc. – nuo 1 177 pernai iki 1 713 šiemet), Graikija ( +23,4 proc. – nuo 94 pernai iki 116 šiemet) ir Latvija (+18,4 proc. – nuo 348 pernai iki 412 šiemet). Didžiosios ES valstybės šios kategorijos automobilių pardavimais pasigirti negali – Vokietijoje pardavimai krito 4,5 proc. (nuo 22 986 pernai iki 21 961 šiemet), Didžiojoje Britanijoje – 10,0 proc. (nuo 12 500 pernai iki 11 251 šiemet). Prancūzija pademonstravo prieaugį (+9,7 proc. – nuo 12 399 pernai iki 13 605 šiemet), tačiau procentiniu požiūriu Lietuva ją lenkia.

Lietuva gali pasidžiaugti ir lengvojo (<3,5 tonų) komercinio transporto pardavimų rodikliais. Pirmąjį šių metų ketvirtį Lietuvoje buvo parduota 771 šios kategorijos transporto priemonė – 8,6 proc. daugiau nei analogišku laikotarpiu pernai, kai buvo parduota 710 transporto priemonių. Šiame segmente Lietuvą gerokai lenkia  Bulgarija (+23,0 proc. – nuo 1 147 pernai iki 1 411 šiemet), Latvija (+19,2 proc. – nuo 438 pernai iki 522 šiemet), Vengrija (+17, 8 proc. – nuo 4 300 pernai iki 5 066 šiemet), Rumunija (+15,4 proc. – nuo 3 981 pernai iki 4 491 šiemet). ES mastu šios kategorijos automobilių pardavimai augo 2,8 proc. – nuo 504 505 pernai iki 518 451 šiemet.

Komentarai

Kol kas komentarų nėra


Jūsų komentaras

Jei norite parašyti komentarą, prašome prisijungti:

arba užsiregistruoti.

Aktualijos

pesciuju-pereja-panevezyje

Sukurtas žemėlapis, leidžiantis įvertinti realią Lietuvos kelių ir tiltų būklę

Nuo šiol gyventojai turi galimybę įvertinti Lietuvos kelių ir tiltų būklę – „Via Lietuva“ sukūrė specialų stebėsenos žemėlapį. Šis įrankis leidžia tiek nacionaliniu, tiek savivaldybių lygmeniu efektyviau planuoti investicijas ir įvertinti esamą kelių ir tiltų kokybę visoje šalyje, rašoma „Via Lietuva“ pranešime žiniasklaidai.

2025-04-03 5
0
Flag of each of the 28 EU Member States, alongside the European flag

Verslui – dar viena prievolė dėl poveikio aplinkai: teks spręsti, kuriuo keliu eiti

Europos Komisijos iškeltas tikslas iki 2050 metų pasiekti, kad Senasis žemynas taptų klimato pokyčiams neutraliu kontinentu, įgauna pagreitį. Verslui numatyti papildomi administraciniai reikalavimai – įmonės įpareigotos pateikti ataskaitas apie savo paliekamą CO2 pėdsaką. Kaip šiems pokyčiams ruošiasi transporto sektorius, kuris, kalbant apie ekologiją, dažnu atveju būna po didinamuoju stiklu?

2025-04-01 7
0
timthumb (2)

Kviečiame dalyvauti renginyje „Skaitmeninė transformacija logistikoje“

Skaitmeninės technologijos iš esmės keičia logistikos sektorių, o nauji ES reglamentai atveria tiek iššūkių, tiek galimybių. Ši konferencija suburs transporto ir logistikos sektoriaus atstovus, politikos formuotojus bei technologijų ekspertus, kurie aptars svarbiausius pokyčius ir jų praktinį įgyvendinimą.

2025-04-01 19
0
jaunas_vairas

Kovo transporto aktualijų apžvalga

Rinkimai „Linavoje“, Lietuvos vežėjų situacija ir naujienos iš Briuselio. Nauji Eurovinjetės tarifai ir baudų mokėjimo / apskundimo dilema įvairiose Europos šalyse. Darbo su Kinija specifika ir taupantys kurą sunkvežimiai. Apie tai ir kitus dalykus kovo transporto aktualijų apžvalgoje iš „Cargonews“.

2025-04-01 83
0