2 proc. sunkvežimių pažeidžia degalų gabenimo tvarką

usr_111108233734_SCR-tank

 Gegužės 6 d. Lietuvos nacionalinės vežėjų automobiliais asociacijos „Linava” atstovai, drauge su Muitinės departamento vadovybe posėdyje aptarė aktualius su sienos kirtimu susijusius klausimus.

Degalų ir pavojingų krovinių tarptautinio vežimo keliais (ADR) reikalavimų pažeidimus bei kontrolę pristatęs Muitinės departamento Muitinės kontrolės organizavimo skyriaus viršininko pavaduotojas Vitalis Vareikis informavo, jog per pirmąjį šių metų ketvirtį degalų gabenimo pagal ADR reikalavimus, administracinių teisės pažeidimų protokolų skaičius išaugo 400 procentų. Dabar jis sudaro 1639 administracinių teisės pažeidimų protokolus.

Be to, konstatuota, kad per pirmąjį ketvirtį buvo įformintos 97963 deklaracijos, kai buvo deklaruojamas transporto priemonėmis įvežamas kuras. O neteisėtų degalų nupylimo atvejų nustatyta 1946. Tai sudaro 2 proc. nuo visų sieną kirtusių krovininio transporto priemonių. „Svarbiausia, kad 2 proc. neteisėto degalų panaudojimo, tai yra nupylimo, yra palyginti nedidelis procentas nuo visų krovininių transporto priemonių, kurių vairuotojai privalo deklaruoti įvežamą kurą. Toks deklaravimas sukuria didžiulę gaišatį ir eiles pasienyje, o pažeidimų skaičius yra menkas”, – konstatavo asociacijos „Linava” Transporto skyriaus vyresnysis specialistas Gintautas Pupalaigis.

Daugiau nei dvi valandas trukusiame susitikime be kitų klausimų aptartas ir išankstinis tranzito deklaracijų pateikimas su saugos ir saugumo duomenimis, atsakomybė už jų nepateikimą bei kitos aktualios problemos, kurias iškėlė susirinkusieji bei Pasienio muitinės tarpininkų asociacija. „Informuosime visus asociacijos narius apie numatytą griežtą atsakomybę už neužpildytas deklaracijas. Dabar vos trečdalis vairuotojų, prieš kirsdami sieną, spėja tokias užpildyti, o baudos numatytos tūkstantinės”, – atkreipė dėmesį M. Atroškevičius.

Komentarai

Kol kas komentarų nėra


Jūsų komentaras

Jei norite parašyti komentarą, prašome prisijungti:

arba užsiregistruoti.

Aktualijos

dyzel

Finansų ministerija nepritaria daliniam kuro akcizų grąžinimui

Finansų ministerija nepritaria siūlymui sukurti ir įgyvendinti dalinio gazolių akcizų grąžinimo sistemą Lietuvoje, nes tai neatitiktų aplinkosauginių tikslų, o kartu sumažintų ir valstybės finansinius išteklius, būtinus šalies saugumui užtikrinti. 

2025-04-04 4
0
kiaule

Centrinėje Europoje gyvulių ligos protrūkis – ribojimai vežėjams

Norime perspėti vežėjus, kad Centrinėje Europoje – gyvulių ligos protrūkis. Dėl to gali būti ribojamas sunkvežimų važiavimas per sieną, taikomos dezinfekcinės priemonės. Problema liečia tokias šalis, kaip Vengrija, Slovakija, Čekija, Austrija. Patariame įvertinti situaciją, vykstant į šias šalis.

2025-04-04 11
0
scania_girteka

Tvaresnė ateitis jau čia: įsigijo pirmąjį Lietuvoje elektrinį sunkvežimį „Scania“

Lietuviai jau pripranta prie asmeninių elektromobilių, tačiau mūsų šalies gatvėse išvysti elektrinį sunkvežimį – vis dar retenybė. Vis dėlto tokia padėtis greitai keisis – savo akis ir ausis prie itin tylaus ir visiškai netaršaus sunkvežimio pratins kauniečiai ir miesto svečiai. Čia veikianti logistikos bendrovė pirmoji Lietuvoje nusipirko elektrinį sunkvežimį „Scania“.

2025-04-04 5
0
pesciuju-pereja-panevezyje

Sukurtas žemėlapis, leidžiantis įvertinti realią Lietuvos kelių ir tiltų būklę

Nuo šiol gyventojai turi galimybę įvertinti Lietuvos kelių ir tiltų būklę – „Via Lietuva“ sukūrė specialų stebėsenos žemėlapį. Šis įrankis leidžia tiek nacionaliniu, tiek savivaldybių lygmeniu efektyviau planuoti investicijas ir įvertinti esamą kelių ir tiltų kokybę visoje šalyje, rašoma „Via Lietuva“ pranešime žiniasklaidai.

2025-04-03 25
0
Flag of each of the 28 EU Member States, alongside the European flag

Verslui – dar viena prievolė dėl poveikio aplinkai: teks spręsti, kuriuo keliu eiti

Europos Komisijos iškeltas tikslas iki 2050 metų pasiekti, kad Senasis žemynas taptų klimato pokyčiams neutraliu kontinentu, įgauna pagreitį. Verslui numatyti papildomi administraciniai reikalavimai – įmonės įpareigotos pateikti ataskaitas apie savo paliekamą CO2 pėdsaką. Kaip šiems pokyčiams ruošiasi transporto sektorius, kuris, kalbant apie ekologiją, dažnu atveju būna po didinamuoju stiklu?

2025-04-01 13
0