
Per paskutinį praėjusių metų mėnesį verslo pradelsti įsiskolinimai sumažėjo 122 mln. litų ir siekė 4,1 mlrd. litų. Įmonių uždelsti mokėjimai sumažėjo bankams, išperkamosios nuomos ir vartojimo kreditų bei komunalinių paslaugų įmonėms, o nežymiai padidėjo telekomunikacijų kompanijoms. Per gruodį skolininkų skaičius sumažėjo 546 įmonėmis ir sudarė daugiau nei 32 tūkst. – rodo kreditų biuro „Creditinfo“ duomenys. Per praėjusių metų gruodį verslas padengė 127 mln. litų pradelstų skolų, t. y. 11 mln. litų daugiau, lyginant su lapkričio mėnesiu.
„Per praėjusius metus įmonių pradelsti įsiskolinimai padidėjo 170 mln. litų, kuomet per 2010 metus skolos augo 890 mln. litų. Tačiau pernai įmonių, kurios nepajėgia laiku įvykdyti savo įsipareigojimų, skaičius ūgtelėjo dvigubai. Tad lėtesnį įsiskolinimų augimą praėjusiais metais nulėmė tai, kad įmonės uždelsė padengti mažesnes skolų sumas nei 2010 metais. Šiemet teigiamų pokyčių tikėtis nereikėtų, kadangi mokumo problemos atsinaujina transporto, žemės ūkio sektorių įmonėse ir maitinimo įstaigose“, – teigia Alina Buemann, kreditų biuro „Creditinfo“ kredito rizikos vadovė.
Didžiausia – 70 proc. – verslo pradelstų įsiskolinimų dalis tenka nekilnojamo turto, statybų ir prekybos bendrovėms. Prognozuojama, kad šiemet minėtų veiklos sričių bendrovės sunkiausiai vykdys savo kreditorinius įsipareigojimus.
Per praėjusių metų gruodį užfiksuoti 103 įmonių bankrotai arba 6 daugiau nei per lapkritį. „Gruodį daugiausiai bankrutavo statybos, nekilnojamo turto, viešbučių ir maitinimo įstaigų veiklos srityse veikiančių įmonių. Mažiausiai bendrovių bankrotų užfiksuota transporto, prekybos ir paslaugų sektoriuose, o išgaunamosios pramonės, elektros, dujų ir vandens tiekimo veiklos srityse – nebankrutavo nei viena įmonė. Pernai, lyginant su 2010 metais, įmonėms iškeltų bankrotų bylų sumažėjo 26 proc., o realiai bankrutavusių bendrovių skaičius buvo 19 proc. mažesnis“, – sako kreditų biuro „Creditinfo“ kredito rizikos vadovė.
Kreditų biuro "Creditinfo" duomenimis, iš 69 tūkst. realią veiklą vykdančių šalies įmonių kas antra turi vidutiniškai turi po 3 pradelstus įsiskolinimus, o vidutinė jų skola siekia 47 tūkst. litų.
Aktualijos

Finansų ministerija nepritaria siūlymui sukurti ir įgyvendinti dalinio gazolių akcizų grąžinimo sistemą Lietuvoje, nes tai neatitiktų aplinkosauginių tikslų, o kartu sumažintų ir valstybės finansinius išteklius, būtinus šalies saugumui užtikrinti.
2025-04-04 14

Norime perspėti vežėjus, kad Centrinėje Europoje – gyvulių ligos protrūkis. Dėl to gali būti ribojamas sunkvežimų važiavimas per sieną, taikomos dezinfekcinės priemonės. Problema liečia tokias šalis, kaip Vengrija, Slovakija, Čekija, Austrija. Patariame įvertinti situaciją, vykstant į šias šalis.
2025-04-04 22

Lietuviai jau pripranta prie asmeninių elektromobilių, tačiau mūsų šalies gatvėse išvysti elektrinį sunkvežimį – vis dar retenybė. Vis dėlto tokia padėtis greitai keisis – savo akis ir ausis prie itin tylaus ir visiškai netaršaus sunkvežimio pratins kauniečiai ir miesto svečiai. Čia veikianti logistikos bendrovė pirmoji Lietuvoje nusipirko elektrinį sunkvežimį „Scania“.
2025-04-04 9

Nuo šiol gyventojai turi galimybę įvertinti Lietuvos kelių ir tiltų būklę – „Via Lietuva“ sukūrė specialų stebėsenos žemėlapį. Šis įrankis leidžia tiek nacionaliniu, tiek savivaldybių lygmeniu efektyviau planuoti investicijas ir įvertinti esamą kelių ir tiltų kokybę visoje šalyje, rašoma „Via Lietuva“ pranešime žiniasklaidai.
2025-04-03 27

Europos Komisijos iškeltas tikslas iki 2050 metų pasiekti, kad Senasis žemynas taptų klimato pokyčiams neutraliu kontinentu, įgauna pagreitį. Verslui numatyti papildomi administraciniai reikalavimai – įmonės įpareigotos pateikti ataskaitas apie savo paliekamą CO2 pėdsaką. Kaip šiems pokyčiams ruošiasi transporto sektorius, kuris, kalbant apie ekologiją, dažnu atveju būna po didinamuoju stiklu?
2025-04-01 14
Komentarai
Kol kas komentarų nėra
Jūsų komentaras
Jei norite parašyti komentarą, prašome prisijungti:
arba užsiregistruoti.