Ущерб от действий российских таможенников Литва оценила в 10 млн евро
2013-09-24 www.tks.ru
Из-за ужесточения проверок литовских грузов на российской таможне литовские перевозчики понесли ущерб в размере как минимум 10 млн евро, сообщает пресс-секретарь Национальной ассоциации перевозчиков Linava Гитис Винцявичюс
«Надо говорить не только о неполученных доходах, но и об ущербе, о расторгнутых контрактах. Когда выделяют одну группу перевозчиков, это сигнал для компаний, что с этой группой работать не стоит. В Европе эту информацию быстро осваивают и делают выводы. Это долгосрочный ущерб, который сложно оценить», – сказал Винцявичюс.
Кроме того, по его словам, в пятницу россияне требуют сопровождения литовских перевозчиков от границы до внутренней таможни, это также стоит дополнительных денег.
«Сегодня от латвийско-российской границы сопровождали 40 литовских фур, которые еще и заплатили за конвой», – сказал Винцявичюс.
По неофициальным данным, тщательная проверка фур должна быть отменена в понедельник, однако официальной информации пока ни у кого нет.
По сведениям Linava, в Россию ездят около 13 тыс. литовских фур, а это примерно половина от их общего количества. Россия является важнейшим экспортным партнером Литвы.
Напомним, 13 сентября в МИД Литвы был вызван посол России Владимир Чхиквадзе.
Как сообщил МИД Литвы, с 30 августа на литовско-российской границе подвергаются тщательной проверке зарегистрированные в Литве легковые автомобили, а с 11 сентября – и грузовые, отправительницей которых является Литва. Из-за этого, отмечает министерство, литовские перевозчики и логистические предприятия несут финансовые убытки.
Литовские перевозчики рассказали, что с 12 сентября российские таможенники тщательно проверяют грузы из Литвы, некоторые даже заставляют выгружать.
Президент Ассоциации литовских перевозчиков Linava Альгимантас Кондрусявичюс ранее заявил, что такие меры должны были применять до 16 сентября.
Взгляд
Актуалии
Выборы в «Linava», ситуация литовских перевозчиков и новости из Брюсселя. Новые тарифы Евровиньетки и дилемма оплаты / обжалования штрафов в разных странах Европы. Специфика работы с Китаем и грузовики, экономящие топливо. Об этом и не только в мартовском обзоре транспортных событий от «Cargonews».
2025-04-01 46
Ассоциация литовских перевозчиков «Linavа» хочет упростить порядок трудоустройства иностранцев из третьих стран в Литве.
2025-03-31 20
Платформа автосервисов «Nevažiuoja» уже несколько лет подряд в рамках инициативы «Top Rated» выбирает лучшие автосервисы Литвы на основании отзывов тысяч водителей. Список ниже.
2025-03-31 29
Мы уже не раз писали о проблемах литовских перевозчиков с водителями из Центральной Азии (подробнее – здесь, здесь и здесь). Теперь появилось новое сообщение на эту тему: в Нидерландах группа водителей из Центральной Азии требует якобы невыплаченные деньги от «Hegelmann», «Baltic Transline» и «Hoptrans», и в деле фигурирует тот же голландский профсоюзный деятель. Здесь — продолжение истории. На ситуацию обратили внимание и литовские СМИ.
2025-03-27 141
Важным правовым прецедентом стало решение Каунасского окружного суда от 07.01.2025 по гражданскому делу № е2С-55-587/2025. Суд постановил, что литовские суды не обладают юрисдикцией рассматривать иск работодателя к работнику-гражданину Белоруссии о возмещении ущерба. Хотя ответчику было выдано разрешение на временное проживание в Литве, это не было сочтено достаточным основанием полагать, что его постоянное место жительства находится в Литве. В результате суд первой инстанции правомерно отказался принять иск, как неподсудный для литовских судов. Кроме того, суд подчеркнул, что, заключая трудовой договор с лицом, постоянное место жительства которого находится в Белоруссии, работодатель принял на себя риск того, что в случае возникновения споров они не будут рассматриваться в судах Литовской Республики.
2025-03-21 40
Комментарии
На данный момент комментариев нет
Ваш комментарий
Для того, чтобы оставить комментарий, подключитесь
или зарегистрироваться.