Транспортная неделя (5-11 ноября)

volvo_vilkikas-199x149

Как правило, во второй половине ноября господствует пасмурная и дождливая погода, и минувшая неделя не оказалась исключением. Тем не менее, настроения, витавшие на прошлой неделе в транспортном секторе, были весьма позитивными и указывали на улучшение ситуации в некоторых сферах деятельности.

Положительные тенденции

Агентство недвижимости «Ober-Haus» поделилось данными о том, что в третьем квартале этого года рынок складских услуг и логистики в Вильнюсе, Каунасе и Клайпеде продолжает демонстрировать положительные результаты. За первые три квартала количество свободных современных складских помещений в Вильнюсской области уменьшилось с 6,1% до 2,9%, а количество незанятых помещений в третьем квартале составило лишь 12 300 м2.

Улучшаются также результаты прохождения техосмотра большегрузными транспортными средствами. В этом году одного техосмотра хватило 67% автомобилей класса N3 и 57,9% автомобилей класса N2. По сравнению с прошлым годом – результаты намного выше. Кроме того, самым неисправным автомобилям (30 ТС) в этом году хватило4-5 попыток пройти техосмотр, в то время как в прошлом году «счастье» проходить ТО 8 раз выпало двум автомобилям, 7 раз – четырём.

Новым членам Сейма Литвы, которые пообещали поднять уровень минимальной заработной платы, стоит обратить внимание на аргументы экспертов о том, как подобные решения отразятся на отдельных отраслях бизнеса. По данным занимающейся оценкой рисков компании «Creditreform», увеличение минимальной зарплаты будет иметь среднее влияние на транспортные компании. В прошлом году в транспортном секторе Литвы работало 11,3 тыс. человек (16%), получающих зарплату менее 1000 литов, и 26,4 тыс. человек (37%), получающих зарплату 1001-1500 литов, поэтому увеличение минимальной зарплаты не должно остро сказаться на транспортном секторе.

Выбран новый генеральный секретарь литовской ассоциации перевозчиков «Linavа»

На состоявшемся 6 ноября заседании Ассоциации перевозчиков Литвы «Linava» был избран новый генеральный секретарь организации. Им стал теперешний советник президента «Linava» Ричардас Малкус.

Новый генеральный секретарь уже успел побывать вице-министром транспорта и связи, членом президиума «Linavа», руководителем транспортной компании концерна «Achemа», членом правления Клайпедского порта и имеет научную степень в сфере транспорта. Теперешние члены президиума не спешат раньше времени давать какую-либо оценку своему новому коллеге и утверждают, что время всё покажет.

Происшествия на дорогах

На прошлой неделе дождливая осенняя погода вызвала немало дорожно-транспортных происшествий с участием большегрузного транспорта. В четверг утром на автомагистрали Каунас-Клайпеда польский водитель не справился с управлением тягача, после чего полуприцеп перевернулся, и из него высыпалось несколько тонн семян подсолнуха. В субботу в Шилутском районе с дороги слетел тягач, перевозивший карусели. Голландский водитель на повороте не смог справиться с управлением, из-за чего транспортное средство съехало с дороги и перевернулось. В результате обоих происшествий ни один из водителей не пострадал.

Желаем вам активной и безопасной рабочей недели.

Комментарии

На данный момент комментариев нет


Ваш комментарий

Для того, чтобы оставить комментарий, подключитесь

или зарегистрироваться.

Актуалии

jaunas_vairas

Обзор транспортных событий в марте

Выборы в «Linava», ситуация литовских перевозчиков и новости из Брюсселя. Новые тарифы Евровиньетки и дилемма оплаты / обжалования штрафов в разных странах Европы. Специфика работы с Китаем и грузовики, экономящие топливо. Об этом и не только в мартовском обзоре транспортных событий от «Cargonews».

2025-04-01 53
0
servisas

Лучшие автосервисы Литвы

Платформа автосервисов «Nevažiuoja» уже несколько лет подряд в рамках инициативы «Top Rated» выбирает лучшие автосервисы Литвы на основании отзывов тысяч водителей. Список ниже.

2025-03-31 32
0
derybos

В Европе протестуют водители литовских перевозчиков из Центральной Азии (дополнено)

Мы уже не раз писали о проблемах литовских перевозчиков с водителями из Центральной Азии (подробнее – здесь, здесь и здесь). Теперь появилось новое сообщение на эту тему: в Нидерландах группа водителей из Центральной Азии требует якобы невыплаченные деньги от «Hegelmann», «Baltic Transline» и «Hoptrans», и в деле фигурирует тот же голландский профсоюзный деятель. Здесь — продолжение истории. На ситуацию обратили внимание и литовские СМИ.

2025-03-27 143
0