
В этом году в Польше сеть платных дорого станет на 264 км длиннее. Новые платные участки дорог будут введены в два этапа. До 1-ого сентября к системе платных дорог будет присоединено около 206 км, а до 1 октября еще около 58 км. Несмотря на протесты автоперевозчиков, в Латвии также будет введена пошлина за использование дорог.
С 1 июля этого года она будет взиматься с транспортных средств полной массой свыше 3,5 тонн, которые используются для автоперевозок. Президент ассоциации Latvijas auto Валдис Трезиньш отметил, что неразумно вводить пошлину в то время, когда ЕС готовится усилить санкции против России, что может полностью остановить поток транзита из этой страны. В условиях, когда конкуренция в отрасли особенно обострилась из-за уменьшения грузопотоков, нежелательно увеличивать плату за услуги.
Во время кризиса в Украине, Автономная Республика Крым стала частью России. Несмотря на то, что международное сообщество этот факт не признает, правила перевозки грузов на территорию Крыма изменились. После того, как на полуострове политические страсти немного успокоились, местные власти стали создавать таможенные и пограничные структуры. Российская таможня официально объявила о том, что созданы два новые таможенные подразделения, непосредственно подчиненные ФТС России: Крымское и Севастопольское. Таможни, расположенные в морских портах Крыма, продолжают свою работу — правда, уже согласно российскому законодательству. На них произошли самые незначительные изменения, так как не пришлось создавать новые посты, принимать на работу новых сотрудников.
На прошлой неделе, проходил XXVI избирательный конгресс «Linava». Президентом вновь стал ее долголетний руководитель Альгимантас Кондрусявичюс. Он переизбран на два года. Также был избран новый президиум и ревизионная комиссия.
Актуалии

Выборы в «Linava», ситуация литовских перевозчиков и новости из Брюсселя. Новые тарифы Евровиньетки и дилемма оплаты / обжалования штрафов в разных странах Европы. Специфика работы с Китаем и грузовики, экономящие топливо. Об этом и не только в мартовском обзоре транспортных событий от «Cargonews».
2025-04-01 52

Ассоциация литовских перевозчиков «Linavа» хочет упростить порядок трудоустройства иностранцев из третьих стран в Литве.
2025-03-31 23

Платформа автосервисов «Nevažiuoja» уже несколько лет подряд в рамках инициативы «Top Rated» выбирает лучшие автосервисы Литвы на основании отзывов тысяч водителей. Список ниже.
2025-03-31 31

Мы уже не раз писали о проблемах литовских перевозчиков с водителями из Центральной Азии (подробнее – здесь, здесь и здесь). Теперь появилось новое сообщение на эту тему: в Нидерландах группа водителей из Центральной Азии требует якобы невыплаченные деньги от «Hegelmann», «Baltic Transline» и «Hoptrans», и в деле фигурирует тот же голландский профсоюзный деятель. Здесь — продолжение истории. На ситуацию обратили внимание и литовские СМИ.
2025-03-27 143

Важным правовым прецедентом стало решение Каунасского окружного суда от 07.01.2025 по гражданскому делу № е2С-55-587/2025. Суд постановил, что литовские суды не обладают юрисдикцией рассматривать иск работодателя к работнику-гражданину Белоруссии о возмещении ущерба. Хотя ответчику было выдано разрешение на временное проживание в Литве, это не было сочтено достаточным основанием полагать, что его постоянное место жительства находится в Литве. В результате суд первой инстанции правомерно отказался принять иск, как неподсудный для литовских судов. Кроме того, суд подчеркнул, что, заключая трудовой договор с лицом, постоянное место жительства которого находится в Белоруссии, работодатель принял на себя риск того, что в случае возникновения споров они не будут рассматриваться в судах Литовской Республики.
2025-03-21 40
Комментарии
На данный момент комментариев нет
Ваш комментарий
Для того, чтобы оставить комментарий, подключитесь
или зарегистрироваться.