Транспортная неделя (21 – 27 января)

2013-01-28 Витаутас Клейнаускас 0

Прошедшая неделя для транспортного сектора оказалась довольно спокойной. На минувшей неделе не произошло никаких тревожных или трагических событий: на Востоке и на Западе – спокойно, а в Литве перевозчики размеренно планируют свои будущие работы и оценивают свои возможности.

Литва

Представители ассоциации перевозчиков Литвы «Linavа» активно сотрудничают с представителями власти. 24 января президент Ассоциации Альгимантас Кондрусявичюс встретился с канцлером правительства Альминасом Мачюлисом. В ходе встречи подробно обсуждалась проблематика работы пограничных постов на границе Литвы и Беларуси, важность увеличения подготовки водителей и привлечения новых кадров в эту сферу, а также выплата компенсаций из бюджетов самоуправлений перевозчикам пассажиров и применение льгот.

Новый министр транспорта и связи Литвы Римантас Синкявичюс во время своего визита в Каунас говорил о важных для перевозчиков проблемах. В частности министр пообещал улучшить состояние дорог, уменьшить количество контрабандного топлива в стране и попытаться собрать большую сумму акциз на топливо, который будет направлен на ремонт дорог.

С середины этого года водители тягачей и других транспортных средств при замене старых или потерянных водительских прав будут получать новые документы – пластиковые карточки стандартного для всей Европы формата с более высокой степенью защиты.

Прочие новости

С 1 июля в Беларуси вступят в силу новые тарифы оплаты дорог. Сумма платы будет зависеть от максимальной массы транспортного средства и количества осей.

В России продолжается обсуждение безопасности дорожного движения на дорогах страны. Один за другим вводятся новые штрафы за нарушение ПДД. Вскоре должны быть подтверждены новые штрафы для водителей, которые не пользуются ремнями безопасности.

Также напоминаем всем о том, как вести себя при потере государственных номеров транспортного средства заграницей. Подробнее об этом читайте здесь.

0 0 0

Актуалии

Обзор транспортных событий в марте

Выборы в «Linava», ситуация литовских перевозчиков и новости из Брюсселя. Новые тарифы Евровиньетки и дилемма оплаты / обжалования штрафов в разных странах Европы. Специфика работы с Китаем и грузовики, экономящие топливо. Об этом и не только в мартовском обзоре транспортных событий от «Cargonews».

2025-04-01 46

Расследование о трудоустройстве водителей из третьих стран в Литве

Ассоциация литовских перевозчиков «Linavа» хочет упростить порядок трудоустройства иностранцев из третьих стран в Литве.

2025-03-31 20

Лучшие автосервисы Литвы

Платформа автосервисов «Nevažiuoja» уже несколько лет подряд в рамках инициативы «Top Rated» выбирает лучшие автосервисы Литвы на основании отзывов тысяч водителей. Список ниже.

2025-03-31 29

В Европе протестуют водители литовских перевозчиков из Центральной Азии (дополнено)

Мы уже не раз писали о проблемах литовских перевозчиков с водителями из Центральной Азии (подробнее – здесь, здесь и здесь). Теперь появилось новое сообщение на эту тему: в Нидерландах группа водителей из Центральной Азии требует якобы невыплаченные деньги от «Hegelmann», «Baltic Transline» и «Hoptrans», и в деле фигурирует тот же голландский профсоюзный деятель. Здесь — продолжение истории. На ситуацию обратили внимание и литовские СМИ.

2025-03-27 141

Важное для работодателей и сотрудников решение литовского суда

Важным правовым прецедентом стало решение Каунасского окружного суда от 07.01.2025 по гражданскому делу № е2С-55-587/2025. Суд постановил, что литовские суды не обладают юрисдикцией рассматривать иск работодателя к работнику-гражданину Белоруссии о возмещении ущерба. Хотя ответчику было выдано разрешение на временное проживание в Литве, это не было сочтено достаточным основанием полагать, что его постоянное место жительства находится в Литве. В результате суд первой инстанции правомерно отказался принять иск, как неподсудный для литовских судов. Кроме того, суд подчеркнул, что, заключая трудовой договор с лицом, постоянное место жительства которого находится в Белоруссии, работодатель принял на себя риск того, что в случае возникновения споров они не будут рассматриваться в судах Литовской Республики.

2025-03-21 40