Транспортная неделя (2-8 декабря)

fura ziema

Кризис системы МДП в России по-прежнему остается в центре внимания. В связи с неясностями о дальнейшем использовании книжек МДП на российско-латвийской границе на минувшей неделе образовались длинные очереди грузовых машин.

На прошедшей неделе в ассоциации «Linava» обсуждались последние изменения правил перевозок грузов по «новым правилам». По словам перевозчиков, условия действия системы TIR в России меняется не по дням, а по часам: утром действуют одни процедуры, а вечером распространяется новое письмо – и все переворачивается с ног на голову.

Напомним, что 30 ноября, АСМАП сообщила о получении от таможенников письма с уведомлением о переносе на 1 июля 2014 года срока расторжения соглашения.

Однако через пару дней Федеральная таможенная служба (ФТС) уточнила, что грузоперевозчики смогут применять книжки МДП в качестве обеспечения исключительно при транзите товаров, ввозимых через три таможни Северо-Западного таможенного управления. На всех остальных пунктах пропуска они должны предоставлять другие гарантии уплаты таможенных пошлин на случай, если машина не доедет до заявленного грузополучателя.

После этого заявления ФТС, Международный союз автомобильного транспорта (МСАТ) распространил письмо, в котором информировал о том, что в настоящее время предпринимаются меры на всех уровнях в сотрудничестве со всеми заинтересованными сторонами в целях добиться, разрешения продолжающейся негативной и запутанной ситуации, которая отрицательно влияет в основном на российскую экономику.

Стоит отметить и то, что на данный момент, когда кризис системы TIR в России все еще не разрешился, перевозчики начали активно  направлять грузы через территорию Белоруссии. Эта страна, как и прежде, продолжает принимать книжки МДП на оформление. Это означает, что грузы на место назначения или отправления в таможенный орган России могут перевозиться по процедуре МДП.

С увеличением потока грузового транспорта через Белоруссию, развитие пунктов пограничного контроля (ППК) становится все боле важным вопросом. Некоторые представители транспортного сектора предполагают, что количество перевозок через Белоруссию возрастет еще больше, так как ситуация в России становится все сложнее. Предлагаем ознакомиться с мерами, которые предпринимаются для контроля транспортного потока на ППК на границе с Белоруссией.

Комментарии

На данный момент комментариев нет


Ваш комментарий

Для того, чтобы оставить комментарий, подключитесь

или зарегистрироваться.

Актуалии

kontrole

Литовская таможня усилит контроль за транзитными грузовиками из России и Белоруссии

В связи c тем, что водители грузовиков из третьих стран стали чаще незаконно сливать топливо в Литве во время так называемого калининградского транзита, литовская таможня решила усилить проверки этих транспортных средств.

2025-02-18 102
0
Denmark

Проблемы с дорожными сборами в Дании

Сообщается, что перевозчики сталкиваются с проблемами (получением необоснованных штрафов) при оплате дорог в Дании, где начала действовать новая система взимания дорожных сборов.

2025-02-13 49
0
kz_flag

О перевозках в Казахстан и Узбекистан после передачи груза (ДОПОЛНЕНО новым решением Казахстана)

Белорусская ассоциация перевозчиков БАМАП проинформировала о том, что письмом от 27.09.2023 (поступило 02.10.2023) Комитет транспорта Министерства транспорта Республики Казахстан уведомил Министерство транспорта и коммуникаций Республики Беларусь о проведении работ по государственной регистрации нормативного правового акта, предусматривающего возобновление запрета по перевозке грузов путем «перецепки/перегрузки» грузовых автотранспортных средств Республики Беларусь, а также о том, что вступление в законную силу данного нормативного правового акта планируется с 9 октября 2023 г.

2025-02-12 1 455
0
baltic_transline

У еще одной литовской компании проблемы с водителeм? (ДОПОЛНЕНО)

СМИ сообщили о том, что у литовского перевозчика «Baltic Transline» возникли серьезные проблемы с водителями из третьих стран. Подробнее — здесь и здесь. Поскольку в таких случаях важно услышать все стороны, мы попросили компанию прокомментировать ситуацию.

2025-02-07 185
0