Таможня и бизнес Беларуси обновляют механизм сотрудничества

Belarus_flag

Таможня и бизнес Беларуси обновляют механизм сотрудничества. С этой целью в новом формате начал действовать общественный совет при Государственном таможенном комитете Беларуси (ГТК), в состав которого входят предпринимательские союзы республики. Первое заседание обновленного совета состоялось сегодня в ГТК.

В структуре, которая действует с 2002 года, произошли принципиальные изменения. Теперь две трети состава совета представляют не таможенные органы, а предпринимательские организации, а также органы государственного управления, с которыми общаются производители при осуществлении внешнеэкономической деятельности. На долю таможенников приходится только одна треть состава совета. Кроме того, совет будет работать не только в Минске, но во всех регионах республики при каждой региональной таможне.

Впервые в совете представлены научные и учебные организации страны: Объединенный институт проблем информатики НАН Беларуси и Белорусский национальный технический университет. В состав реформированного совета вошли представители предприятий, осуществляющих деятельность в области международных грузоперевозок, логистики и в сфере таможенного дела. Это, например, республиканское транспортно-экспедиционное унитарное предприятие «Белинтертранс — транспортно-логистический центр». Достаточно широко представлены в составе совета органы госуправления — Минэкономики, МИД, Минторг, Минтранс.

ГТК предложил новую форму сотрудничества таможенных органов с деловыми кругами. Предложено заключить с комитетом меморандум о взаимопонимании, проект меморандума сейчас обсуждается.

Как отметил на заседании совета заместитель председателя ГТК Сергей Борисюк, для учета практики работы, выработки предложений и рекомендаций при подготовке нормативных правовых актов предусмотрено создание при совете рабочих экспертно-консультативных групп по транзиту, информационным технологиям, таможенному тарифу.

Подготовлен план работы одной из групп на 2012-2013 годы, который предусматривает комплекс мероприятий, объединенных одной целью: создание оптимальных условий для работы национальных грузоперевозчиков с учетом требований таможенного законодательства. Для реализации этого плана таможенники и предприниматели будут обмениваться необходимой информацией, совершенствовать таможенное администрирование, обсуждать проекты нормативно-правовых актов.

На заседании совета, которое состоялось вчера, 27 сентября, рассмотрена практическая реализация декрета №6, который предусматривает значительные льготы и преференции для бизнеса при реализации инвестиционных проектов в регионах.

Комментарии

На данный момент комментариев нет


Ваш комментарий

Для того, чтобы оставить комментарий, подключитесь

или зарегистрироваться.

Актуалии

jaunas_vairas

Обзор транспортных событий в марте

Выборы в «Linava», ситуация литовских перевозчиков и новости из Брюсселя. Новые тарифы Евровиньетки и дилемма оплаты / обжалования штрафов в разных странах Европы. Специфика работы с Китаем и грузовики, экономящие топливо. Об этом и не только в мартовском обзоре транспортных событий от «Cargonews».

2025-04-01 48
0
servisas

Лучшие автосервисы Литвы

Платформа автосервисов «Nevažiuoja» уже несколько лет подряд в рамках инициативы «Top Rated» выбирает лучшие автосервисы Литвы на основании отзывов тысяч водителей. Список ниже.

2025-03-31 29
0
derybos

В Европе протестуют водители литовских перевозчиков из Центральной Азии (дополнено)

Мы уже не раз писали о проблемах литовских перевозчиков с водителями из Центральной Азии (подробнее – здесь, здесь и здесь). Теперь появилось новое сообщение на эту тему: в Нидерландах группа водителей из Центральной Азии требует якобы невыплаченные деньги от «Hegelmann», «Baltic Transline» и «Hoptrans», и в деле фигурирует тот же голландский профсоюзный деятель. Здесь — продолжение истории. На ситуацию обратили внимание и литовские СМИ.

2025-03-27 142
0
images

Важное для работодателей и сотрудников решение литовского суда

Важным правовым прецедентом стало решение Каунасского окружного суда от 07.01.2025 по гражданскому делу № е2С-55-587/2025. Суд постановил, что литовские суды не обладают юрисдикцией рассматривать иск работодателя к работнику-гражданину Белоруссии о возмещении ущерба. Хотя ответчику было выдано разрешение на временное проживание в Литве, это не было сочтено достаточным основанием полагать, что его постоянное место жительства находится в Литве. В результате суд первой инстанции правомерно отказался принять иск, как неподсудный для литовских судов. Кроме того, суд подчеркнул, что, заключая трудовой договор с лицом, постоянное место жительства которого находится в Белоруссии, работодатель принял на себя риск того, что в случае возникновения споров они не будут рассматриваться в судах Литовской Республики.

2025-03-21 40
0