31 мая в 11:00 Литовская национальная ассоциация перевозчиков «Linava» представила исследование возможностей транспортного сектора, в котором были отражены наиболее актуальные показатели работы и тенденции транспортного сектора.
В видеоконференции приняли участие вице-президент «Linava» Мечисловас Атрошкявичюс, руководитель отдела пассажирского транспорта Евгениюс Столовицкис, заместитель директора компании «Creditreform» Ромуалдас Трумпа.
А. Кондрусявичюс представил показатели транспортного сектора, порадовался тому, что транспортный бизнес в Литве создаёт вдвое больше ВВП, чем в среднем в других странах. Он также отметил рост количества большегрузных автомобилей, которое практически равно количеству зарегистрированных в России грузовых транспортных средств.
Вице-президент ассоциации М. Атрошкявичюс обсудил основные проблемы транспортного сектора: увеличивающиеся налоги, стоимость страховок, новые правила лицензирования, нехватку работников.
Во второй части встречи А. Кондрусявичюс коснулся темы определения вида международной перевозки в России, Италии, Польше. Е. Столовицкис познакомил собравшихся с проблемами пассажирского транспорта, который находится сейчас «в жалком положении». Эта сфера получает финансирование только из местных бюджетов, а не из государства, как в других странах.
Эксперт компании «Creditreform» Р. Трумпа представил новую статистику и акцентировал внимание на 3 аспектах:
1. Рост транспортного сектора после периода спада.
2. Концентрация. Крупные и средние транспортные предприятия более успешны, чем мелкие.
3. Уменьшение проблемных долгов.
Видеорепортаж на литовском языке смотрите здесь.
Актуалии
Выборы в «Linava», ситуация литовских перевозчиков и новости из Брюсселя. Новые тарифы Евровиньетки и дилемма оплаты / обжалования штрафов в разных странах Европы. Специфика работы с Китаем и грузовики, экономящие топливо. Об этом и не только в мартовском обзоре транспортных событий от «Cargonews».
2025-04-01 52
Ассоциация литовских перевозчиков «Linavа» хочет упростить порядок трудоустройства иностранцев из третьих стран в Литве.
2025-03-31 23
Платформа автосервисов «Nevažiuoja» уже несколько лет подряд в рамках инициативы «Top Rated» выбирает лучшие автосервисы Литвы на основании отзывов тысяч водителей. Список ниже.
2025-03-31 31
Мы уже не раз писали о проблемах литовских перевозчиков с водителями из Центральной Азии (подробнее – здесь, здесь и здесь). Теперь появилось новое сообщение на эту тему: в Нидерландах группа водителей из Центральной Азии требует якобы невыплаченные деньги от «Hegelmann», «Baltic Transline» и «Hoptrans», и в деле фигурирует тот же голландский профсоюзный деятель. Здесь — продолжение истории. На ситуацию обратили внимание и литовские СМИ.
2025-03-27 143
Важным правовым прецедентом стало решение Каунасского окружного суда от 07.01.2025 по гражданскому делу № е2С-55-587/2025. Суд постановил, что литовские суды не обладают юрисдикцией рассматривать иск работодателя к работнику-гражданину Белоруссии о возмещении ущерба. Хотя ответчику было выдано разрешение на временное проживание в Литве, это не было сочтено достаточным основанием полагать, что его постоянное место жительства находится в Литве. В результате суд первой инстанции правомерно отказался принять иск, как неподсудный для литовских судов. Кроме того, суд подчеркнул, что, заключая трудовой договор с лицом, постоянное место жительства которого находится в Белоруссии, работодатель принял на себя риск того, что в случае возникновения споров они не будут рассматриваться в судах Литовской Республики.
2025-03-21 40
Комментарии
На данный момент комментариев нет
Ваш комментарий
Для того, чтобы оставить комментарий, подключитесь
или зарегистрироваться.