Кризис мигрантов потребовал очередных жертв, в числе которых оказался водитель-дальнобойщик из Польши. К сожалению, орудием смерти вновь стал грузовой автомобиль. Тем не менее, жизнь продолжает идти своим чередом, просто всем нам нужно постоянно помнить о том, что любое транспортное средство – это источник повышенного риска. Чтобы не думать о грустном, давайте думать о хорошем – Рождество наступит в любом случае.
Чтобы значительно уменьшить число перегруженных транспортных средств на дорогах, Польше необходимо около 120 устройств, которые смогут определять вес грузовиков в движении. Кроме того, нужны изменения в законодательство, которые будут предусматривать наказание, исходя из динамического измерения веса, пишет Rynek infrastruktury.
С 1-го января 2017 года в Латвии меняется сумма дорожного сбора для коммерческих транспортных средств, не соответствующих экологическим требованиям. Также появятся новые участки дорог, за проезд по которым придётся платить в обязательном порядке.
14 декабря на заседании президиума «Linava» было принято решение об исключении UAB «Mečys» из рядов ассоциации. Как на это известие отреагировали коллеги-перевозчики на повторном конгрессе, состоявшемся на следующий после заседания президиума день, 15 декабря? Какие можно сделать выводы об изменениях, происходящих в «Linava» и чего можно ожидать в будущем? Исключение члена «Linava» по обвинению в дискредитации имени ассоциации и унижению ее достоинства – беспрецедентный случай в истории ассоциации. Неудивительно, что на повторном конгрессе по этому вопросу велось немало дискуссий.
Прошедшая неделя была на редкость богата различными известиями: в AB «Lietuvos geležinkeliai» произошёл переворот власти, на повторном конгрессе ассоциации «Linava» (точнее, до него) были приняты довольно-таки нестандартные решения. На фоне этих событий все остальные просто меркнут.
С 1-го января 2017 года Дирекция пунктов пограничного контроля (ДППК) при Министерстве транспорта и коммуникаций планирует ввести плату за предварительную резервацию очереди для пересечения литовской государственной границы. Стоимость одноразовой регистрации для грузовых автомобилей – 4,80 евро (плюс плата за денежный перевод 0,20 евро), для легковых – 1,00 евро (плюс плата за денежный перевод 0,15 евро).
С 1 января 2017 года в Германии вводится процедура электронной регистрации работников, командированных в Германию, посредством созданного сайта. Форма свидетельства и требования к представляемой информации не меняются.
Автодорожный пункт пропуска «Лоша-Шумскас» на белорусско-литовской границе в ближайшее время должен сменить статус на международный. Об этом 13 декабря сообщил первый заместитель председателя Государственного пограничного комитета Беларуси Игорь Буткевич.
14 декабря запланировано заседание президиума Литовской национальной ассоциации автомобильных перевозчиков «Linava». На повестке дня, опубликованной на интернет-странице ассоциации, среди прочих важных для деятельности организации тем, будет рассмотрен вопрос о членстве UAB «Mečys».
На белорусском участке границы с Литвой и Латвией отмечаются очереди из грузовых автомобилей. По данным на 16:00 11 декабря, наиболее сложная обстановка в пунктах пропуска «Урбаны» на границе с Латвией, где в очереди на выезд стоят 110 грузовиков, в пункте пропуска «Григоровщина» – 95.