Новость прошлой недели о том, что банк „Snoras“ находится в трудном финансовом положении, вызвала широкий резонанс среди перевозчиков. Одни из них имеют счета в этом банке и не могут расплатиться со своими клиентами, другие – прикрываясь проблемами этой финансовой институции, позволяют себе не расплачиваться за выполненные работы в срок.
На прошлой неделе вся страна наблюдала за финансовыми интригами, развернувшимися вокруг банка „Snoras“. Кроме этого на минувшей неделе у транспортников было достаточно своих забот, радостей и прочих интересных новостей.
18 ноября премьер-министр Беларуси Михаил Мясникович сообщил, что правительство страны решило ужесточить меры по ограничению вывоза топлива из . Премьер-министром было подписано постановление, предусматривающее, что не облагаемое налогом топливо можно будет вывозить из страны не раз в 5 дней, как было раньше, а раз в 8 дней.
Вчера, 16 ноября, состоялась третья игра турнира по боулингу среди транспортников. Вечер оказался чрезвычайно трудным из-за возникших неполадок, однако, несмотря на это, команда ЗАО „Simatra“ не покинула лидирующую позицию, набрав всего 661 очко.
16 ноября состоялась третья встреча в рамках турнира по боулингу среди транспортников.
Главной новостью прошедшей недели стал запуск челночного поезда „Сауле“ (русск. – солнце). О возможности добраться до Китая всего за 10 дней говорили не только специалисты транспортного сектора, но и президент Литвы Даля Грибаускайте. Она отметила, что это „уникальная возможность для Литвы и Казахстана стать глобальным соединением между Востоком и Западом“.
9 ноября состоялось продолжение турнира по боулингу среди транспортников. Фаворитом очередного тура стала команда ЗАО „Simatra“, собравшая 727 очков. Это лучший результат не только сегодняшнего игрового вечера, но и обеих встреч 2 и 9 ноября.
Начало недели в ритме боулинга
В отличие от легковых автомобилей, японские грузовики не сильно известны в мире. В основном они продаются в самой Японии, где доля импорта ничтожно мала, а за ее пределами – более 100 тыс в год — в Азии и Океании, особенно на китайском рынке. На европейском и американском рынках их присутствие лишь символическое. Чем же примечателен японский коммерческий автопром, и в силу каких причин складывается именно такая рыночная ситуация?
Некогда ксеноновые прожекторы пользовались особой популярностью. Сегодня они уступили место современным светодиодам. Такое заявление было сделано производителем „Hella“ во время презентации новой световой системы для грузовиков.