После того, как экономика большинства стран начала восстанавливаться после кризиса, производитель шин „Continental“ в прошлом году достиг рекордного объёма производства и реализации своей продукции.
20 марта может стать началом неспокойной жизни для владельцев дизельных автомобилей. 2 недели назад Министерство энергетики приняло поправки в законодательство, согласно которым установлены новые качественные требования к топливу, в частности, отныне в составе продаваемого в Литве дизеля должно быть не менее 7% биодобавок. Это значит, что уже скоро у торговцев топливом завершается переходный период и они будут обязаны начать выполнять требования.
Прошедшая неделя была несколько иной, чем обычно. На протяжении всей недели произошло немало аварий, неоднократно сообщалось о криминальных происшествиях. Также ряд новостей был связан с топливом, ценами на него, его качеством и прочими аспектами.
В последнее время литовские владельцы дизельных автомобилей страдают от ряда проблем: постоянно дорожающее топливо, ужесточённые требования техосмотра и, как оказалось, это ещё не всё. В этой области происходит ещё много других более интересных вещей.
Движение грузового автотранспорта в пункте пропуска "Григоровщина" на белорусско-латвийской границе будет ограничено с 15 марта до 15 октября 2012 года. Приостановка движения грузового транспорта связана с выполнением строительно-монтажных работ на данном автодорожном ПП. На этот период пункт пропуска будет предназначен только для движения автобусов и легковых транспортных средств общей массой до 3,5 т, перемещающих товары для личного пользования.
Запрет на ввоз в Россию крупного рогатого скота и свиней из Литвы и прочих стран Евросоюза вводится уже ни в первый раз. Однако марафон запретов продолжается. В этот раз новый запрет может негативно отразиться на финансовом состоянии перевозчиков.
Неделя, пришедшаяся на стык зимы и весны, принесла немало новостей перевозчикам. Особенно много новостей было связано с оплатой дорог, новыми требованиями и ограничениями. Неделя завершилась громким аккордом от национальной ассоциации. В пятницу на внеочередное заседание Литовской ассоциации перевозчиков „Linava“ собралось как никогда мало членов президиума.
Никогда не знаешь, что может приключиться в дороге. И хоть каждый водитель надеется успешно заехать из точки А в точку Б, его поездка может прерваться из-за изменчивых погодных условий, непрогнозируемых происшествий, несчастных случаев. В таких случаях больше всего проблем возникает у водителей дальних рейсов, для которых время — важное условие успешного рейса.
На европейских дорогах уже никого не удивляет женщина, сидящая за рулём груовика, однако в Литве такое явление ещё достаточно необычно. Здесь женщина за рулём все ещё остаётся неисчерпаемым предметом мужского юмора, постоянно слышны фразы вроде „женщина за рулём, как звезда в небе – ты её видишь, а она тебя – нет…“. А что бы было, если бы они начали водить грузовики?