Транспортный сектор на прошлой неделе был чрезвычайно актиен. Правда, из-за очередей на границах движение транспортных средств не было таким слаженным, как хотелось бы. В Литве состоялись региональные собрания Литовской ассоциации перевозчиков «Linavа», на которых решались актуальные для перевозчиков проблемы.
На минувшей неделе мы писали о том, что в России планируется значительное увеличение штрафов для иностранных перевозчиков за совершённые ими нарушения. Наши собеседники на прошлой неделе негативно оценили данное решение и утверждали, что оно является откровенным шагом по пропаганде российских перевозчиков. Своим мнением, почему Россия решила прибегнуть к таким мерам, с нами согласился поделиться представитель юридической компании «ЮРВЕСТ» Роман Образцов.
Прошедшая неделя началась традиционными новостями с белорусской границы, на которой сформировались огромные очереди. Количество автомобилей не уменьшается до сих пор. Также на прошлой неделе немало говорилось об увеличении штрафов для иностранных перевозчиков в России, а также о других актуальных проблемах.
В то время как в России обсуждается введение новых штрафов для иностранных перевозчиков, литовские транспортные предприятия понемногу пытаются координировать свои действия для того, чтобы поправки в российское законодательство не вступили в силу.
После того, как экономика большинства стран начала восстанавливаться после кризиса, производитель шин „Continental“ в прошлом году достиг рекордного объёма производства и реализации своей продукции.
20 марта может стать началом неспокойной жизни для владельцев дизельных автомобилей. 2 недели назад Министерство энергетики приняло поправки в законодательство, согласно которым установлены новые качественные требования к топливу, в частности, отныне в составе продаваемого в Литве дизеля должно быть не менее 7% биодобавок. Это значит, что уже скоро у торговцев топливом завершается переходный период и они будут обязаны начать выполнять требования.
Прошедшая неделя была несколько иной, чем обычно. На протяжении всей недели произошло немало аварий, неоднократно сообщалось о криминальных происшествиях. Также ряд новостей был связан с топливом, ценами на него, его качеством и прочими аспектами.
В последнее время литовские владельцы дизельных автомобилей страдают от ряда проблем: постоянно дорожающее топливо, ужесточённые требования техосмотра и, как оказалось, это ещё не всё. В этой области происходит ещё много других более интересных вещей.
Движение грузового автотранспорта в пункте пропуска "Григоровщина" на белорусско-латвийской границе будет ограничено с 15 марта до 15 октября 2012 года. Приостановка движения грузового транспорта связана с выполнением строительно-монтажных работ на данном автодорожном ПП. На этот период пункт пропуска будет предназначен только для движения автобусов и легковых транспортных средств общей массой до 3,5 т, перемещающих товары для личного пользования.