Рынок грузоперевозок в/из Скандинавии в Российскую Федерацию на протяжении последних трех лет развивается достаточно успешно. Основным торговым партнером России в Скандинавском регионе является Финляндия, чей грузооборот с РФ в несколько раз превышает грузовые потоки в/из Швеции и Норвегии.
Дороги разного значения в Российской Федерации обеспечены мобильной связью на 75,9%.
В субботу «Volvo Trucks» был организован конкурс на звание самого экономного водителя тягача в Литве. Событие, продолжавшееся весь день, подарило немало положительных эмоций и участникам конкурса, и гостям праздника.
Международный погранпереход «Каменный Лог — Мядининкай» оказался для грузов на какой-то момент практически блокированным с двух сторон. На белорусской территории очередь из фур растянулась на 18 км, на литовской — на 7, пишет портал БФМ.РУ.
На прошлой неделе основное внимание перевозчиков было направлено на сформировавшиеся на границе очереди. Были предприняты попытки решить эту проблему, однако пока изменений в лучшую сторону не наблюдается. Редакция также представила перевозчикам немало важных и полезных новостей.
В настоящее время серьезно выросли очереди грузовых автомобилей на границе России и Латвии. Это произошло в силу закрытия 15 июля на реконструкцию белорусского пограничного пункта Григоровщина на латвийско-белорусской границе.
В пункте пропуска «Привалка» на белорусско-литовской границе с 8 часов утра 30 июля по 00 часов 31июля будет ограничено движение грузового автотранспорта на выезд из Беларуси. Об этом сообщили в пресс-службе Государственного таможенного комитета.
Деятельность экспедиторов окружена мифами и легендами. Существует немало крепких, имеющих хорошую репутацию фирм, однако хватает и таких, которые случайно или же совсем не случайно объявляют себя банкротом, «унося» с собой немало денег перевозчиков. Именно такие фирмы портят репутацию экспедиторов. Вопрос с том, мог ли быть банкрот ЗАО «Medva» – фирмы, некогда имевшей прекрасную репутацию – неслучайным.
Обновленный в связи с предстоящим вступлением России в ВТО Единый таможенный тариф Таможенного союза вступит в силу через 30 дней. Об этом проинформировал президента России Владимира Путина глава Евразийской экономической комиссии Виктор Христенко.
За два года, прошедших с момента создания Таможенного союза, доли взаимного товарооборота всех стран-участниц не изменились. Более того, цифры сохраняются на прежнем уровне с 2005 года. К таким выводам пришел институт «Центр развития» Высшей школы экономики в исследовании, проведенном за 3,2 млн рублей по заказу Минэкономразвития РФ.