Депутаты фракции ЛДПР внесли на рассмотрение Государственной думы законопроект, ужесточающий наказание для автомобилистов, которые, управляя машиной в нетрезвом виде, спровоцировали дорожно-транспортное происшествие с человеческими жертвами, а также исключающий санкцию в виде принудительных работ как неоправданно мягкую.
Больше всего травм на рабочем месте происходит в среде профессиональных водителей. В то же время, по смертности на работе шоферы только на 8 месте.
1 января 2013 года в Санкт-Петербурге планируется изменить ставки транспортного налога, проект закона «О внесении дополнения в закон Санкт-Петербурга «О транспортном налоге» появился 24 августа на официальном сайте правительства Санкт-Петербурга, сообщает корреспондент ИА REGNUM.
Автолюбителям сделали послабление: им предстоит посещать врачей раз в пять лет. Профессионалам за рулем придется хуже: их будут осматривать раз в два года. А тех, кто перевозит пассажиров или опасные грузы, врачи будут проверять два раза в день.Такие требования к медицинскому осмотру прописаны в новом законопроекте, который правительство внесло на рассмотрение в Госдуму.
В их обязанности будет входить мониторинг исполнения таможенного законодательства Таможенного союза, анализ данных о товаропотоках, перемещаемых через таможенную границу Таможенного союза, изучение таможенных технологий, применяемых таможенной службой страны пребывания, и информирование таможенных служб сторон о положительном опыте, участие в информационном обмене между таможенными службами сторон, а также осуществление иных функций.
С 1 сентября 2012 разрешительные документы для осуществления перевозки пассажиров и грузов в международном сообщении будет оформлять и выдавать не ГП «СМАП», а Укртрансинспекция.
Предпоследняя неделя лета пролетела, не принеся особых сюрпризов перевозчикам. основные события были связаны с перевозками в Россию, а также жалобами по поводу разрешений ЕКМТ, которыми были завалены все ответственные органы Литвы.
Критическая ситуация на казахстанско-узбекской границе! Уже почти неделю сотни водителей-дальнобойщиков не могут проехать в соседнюю страну. Люди сидят на 40-градусной жаре в экстремальных условиях: им нечего есть, пить и негде помыться. У многих заканчивается действие документов, портится груз и на исходе топливо.
Огромные пробки из грузовиков скопились практически на всех переходах на границе Польши и России. Дело в том, что с сентября собственникам придется уплачивать дополнительный утилизационный сбор на машины, ввозимые из-за рубежа. И для грузовиков он может составить сотни тысяч рублей. Поэтому сейчас компании стремятся ввезти автомобили про запас — пока это обходится дешево.
По информации Международного союза автомобильного транспорта (Женева) в период с 11:00 25.08.2012 до 00:00 26.08.2012 (время московское) Департаментом информационных технологий МСАТ планируется проведение профилактических работ, в ходе которых доступ к отдельным ресурсам МСАТ, в том числе к программе TIR-EPD, будет заблокирован. В указанный период на сайте программы будет размещено соответствующее сообщение, работать в программе будет невозможно.