5 декабря 2012 года в 10:00 в конференц-зале отеля «MARITIM Park Hotel», ул. Слокас 1, Рига, пройдёт семинар, организуемый российской юридической компанией «ЮРВЕСТ». Главная тема встречи: «Изменения в законодательстве РФ в сфере международных перевозок. Передача практического опыта по защите бизнеса фирм-перевозчиков в условиях жесткой политики России на рынке транспортных услуг».
На минувшей неделе в Литве утвердилась и календарная, и настоящая зима, поэтому нет ничего удивительного в том, что все новости транспортного сектора в основном были связаны с холодной порой года. Правда, были и другие новости.
В Беларуси грузооборот всех видов транспорта (за исключением магистрального трубопроводного) в январе-октябре нынешнего года превысил 57 млрд. тонно-километров (ткм), что на 1,9% больше, чем за аналогичный период прошлого года, сообщили в Национальном статистическом комитете.
До 2005 года грузопоток через Эстонию постоянно рос. Как следствие, росло и количество предприятий, занимающихся логистикой, грузоперевозками. Однако с 2006 года наметился спад, например, в кризисном 2008 объем грузоперевозок по железной дороге сократился на 43%. Но в последние годы в стране наблюдается настоящий бум в строительстве портовых терминалов и центров логистики.
Таможенно-логистическим терминалам (ТЛТ) Псковской области мешают выйти на полную загрузку отсутствие законодательно закреплённых преференций для транспорта и недостаточно высокая скорость реализации Концепции таможенного оформления и таможенного контроля товаров в местах, приближенных к государственной границе Российской Федерации.
Россия, Белоруссия и Казахстан, входящие в Таможенный союз, договорились ликвидировать барьеры во взаимной торговле с Украиной.
Министерство транспорта и коммуникаций и ассоциация «БАМАП» проведут в среду семинар-совещание по вопросу развития международных автомобильных перевозок грузов.
Ассоциация «БАМАП» информирует, что в соответствии с письмом МСАТ № AD/G1007775/MRE от 01.11.2012г., срок использования 4-листовых книжек МДП- экспериментальных продлен до 30 декабря 2013 года.
На Верхнем Ларсе образовался затор из грузовых машин. Люди стоят в пробке уже несколько суток без еды и воды. Пограничники объясняют, что такая ситуация сложилась из-за перехода пункта пропуска на зимний режим работы. Дело в том, что в летнее время машины пропускали до 10 часов вечера, а сейчас только до 7, поэтому и образовалась очередь. И все же люди требуют объяснить, сколько еще нужно ждать.