Середина февраля в транспортном секторе выдалась спокойной. Невозможно не радоваться тому, что количество аварий на дорогах значительно уменьшилось. Если тягачи и попадали в ДТП, то им удавалось отделаться лишь лёгкими повреждениями и никто из участников дорожного движения не получил серьёзных травм. И всё же на прошлой неделе не обошлось и без интересных новостей. Большинство из них поступило из государственных органов и ассоциаций.
В Беларуси планируется продавать топливо перевозчикам — нерезидентам стран СНГ по повышенным ценам. Проект соответствующего решения будет разработан по поручению Совета Министров, сообщили в пресс-службе белорусского правительства по итогам состоявшегося совещания по вопросам обращения автомобильного топлива и сервиса дорог общего пользования.
За последние десять лет криминогенная ситуация на постсоветском пространстве существенно изменилась к лучшему. «Лихие» 90-е годы ушли в прошлое. В последнее годы международные автомобильные перевозки, а также все, что связано с ними, стало приобретать цивилизованный характер. И это не может не радовать, так как появилась уверенность в том, что мы, все-таки, когда-либо будем жить и работать, как во всем остальном мире…
Член российской Госдуму Вячеслав Васильев предложил узаконить гарантийрый срока эксплуатации дорог, обязуя халтурщиков-строителей ремонтировать их за свой счет. Идея эта широко сегодня раскручивается и комментируется в тамошних СМИ. Правда, комментаторы ее либо недоумевают, либо выражают скепсис по поводу предлагаемых мер.
АСМАП России сообщает о то, что в результате многочисленных обращений в ФТС России с предложениями по совершенствованию системы предварительного информирования и сокращению времени прохождения границы автомобильными перевозчиками на основе эффективного использования таможенными органами предварительной информации, а также постоянного мониторинга и взаимодействия с таможенными органами по этому направлению ФТС России начала поэтапное совершенствование системы предварительного информирования внесением следующих изменений.
11-12 февраля 2013г. в международном автодорожном пункте пропуска «Козловичи» был проведен успешный пробный запуск автоматизированной системы управления процессами контроля в автодорожных пунктах пропуска (далее – АСУПКАПП). С помощью указанной интегрированной системы фиксируется прохождение лицами, транспортными средствами и товарами соответствующих видов контроля.
11 февраля 2013 г. Министр транспорта М.Ю. Соколов подписал Распоряжение Минтранса РФ “Об организации работы по проверке и оценке необходимых знаний водителей автотранспортных средств, перевозящих опасные грузы, и кандидатов в консультанты по вопросам безопасности перевозки опасных грузов автомобильным транспортом ”.
Государственная Дума ратифицировала соглашение о проведении транспортного (автомобильного) контроля на внешней границе Таможенного союза. Соглашение определяет условия переноса транспортного контроля с российско-белорусской и российско-казахстанской границ на внешнюю границу Таможенного союза. В 2012 году это соглашение было ратифицировано Беларусью и Казахстаном.
Спустя всего год с начала строительства в России завода по производству шин для пассажирских автомобилей эксперты Continental уже разрабатывают бизнес-план проекта по производству в Калуге грузовых шин.
Грузооборот автомобильного транспорта в РФ в 2012 году рос быстрее, чем на железной дороге, свидетельствуют данные Федеральной службы государственной статистики (Росстат) РФ.