11-12 февраля 2013г. в международном автодорожном пункте пропуска «Козловичи» был проведен успешный пробный запуск автоматизированной системы управления процессами контроля в автодорожных пунктах пропуска (далее – АСУПКАПП). С помощью указанной интегрированной системы фиксируется прохождение лицами, транспортными средствами и товарами соответствующих видов контроля.
11 февраля 2013 г. Министр транспорта М.Ю. Соколов подписал Распоряжение Минтранса РФ “Об организации работы по проверке и оценке необходимых знаний водителей автотранспортных средств, перевозящих опасные грузы, и кандидатов в консультанты по вопросам безопасности перевозки опасных грузов автомобильным транспортом ”.
Государственная Дума ратифицировала соглашение о проведении транспортного (автомобильного) контроля на внешней границе Таможенного союза. Соглашение определяет условия переноса транспортного контроля с российско-белорусской и российско-казахстанской границ на внешнюю границу Таможенного союза. В 2012 году это соглашение было ратифицировано Беларусью и Казахстаном.
Спустя всего год с начала строительства в России завода по производству шин для пассажирских автомобилей эксперты Continental уже разрабатывают бизнес-план проекта по производству в Калуге грузовых шин.
Грузооборот автомобильного транспорта в РФ в 2012 году рос быстрее, чем на железной дороге, свидетельствуют данные Федеральной службы государственной статистики (Росстат) РФ.
Начало последнего месяца зимы оказалось достаточно спокойным. Было сделано немало заявлений, связанных с безопасностью движения и обслуживанием дорог. На рынке тягачей также появились некоторые новинки.
ФТС России в своем Письме от 26.12.2012 N 01-11/64352 «О действиях должностных лиц в случае несвоевременного представления документов» разъяснила некоторые вопросы, связанные с несвоевременным представлением перевозчиком в таможенный орган документов, необходимых для осуществления госконтроля.
Стоимость нефтепродуктов на АЗС в большинстве стран-членов Евросоюза с 28 января по 4 февраля преимущественно выросла. Об этом свидетельствуют данные Европейской комиссии.
Обращаем Ваше внимание, что заполнение иностранного разрешения перевозчиком должно быть произведено до въезда транспортного средства на территорию соответствующего государства. Данное условие необходимо строго соблюдать и при перемещении внутри территории Европейского Союза.
Доминирующее положение в транспортном комплексе Петербурга и Ленобласти занимают порты и железная дорога. Через них проходит примерно 75% грузопотока обоих регионов, еще примерно 20% перевозится на автомобилях, 5% доставляется по трубопроводному транспорту, доля авиации ничтожно мала. Ключевой элемент транспортной системы обоих регионов — это порты, именно благодаря инвестициям в морские гавани Петербурга и Ленобласти грузопотоки уверенно растут.