Некоторое время назад министр транспорта Литвы утвердил порядок заполнения и использования разрешений для иностранных перевозчиков. Литовские перевозчики долго добивались этого. Редакция «Cargonews» решила выяснить, в чём польза принятого решения для автотранспортного сектора Литвы.
Форум транспортных инноваций и проблема квоты для водителей из третьих стран в Литве. Вопрос введения стандарта Euro-7 и новости из разных стран Европы. Запрет России для перевозчиков из ЕС и решение Белоруссии по разрешениям для них. Невероятные истории водителей и экспертные мнения о перспективах электрических грузовиков. Об этом и не только в октябрьском обзоре транспортных событий от «Cargonews».
«LTG Cargo» готовится к началу регулярных интермодальных перевозок из Литвы в Италию (подробнее — здесь).
Сегодня один из самых актуальных вопросов для перевозчиков – проблема нехватки водителей, которая ещё больше обострилась после начала войны в Украине и ухудшения отношений Литвы с Белоруссией. В связи с этим транспортные компании вынуждены искать водителей в других странах, включая Индию. Понятно, что дело это не простое. Редакции «Cargonews» удалось связаться с агентством по трудоустройству «Novalife», которое помогает европейским перевозчикам находить водителей в этой стране, и взять интервью у его руководителя Монала Сачдева (Monal Sachdeva).
Польские СМИ пишут о том, что в настоящее время условий для обмена дозволами с Россией и Белоруссией на 2023 г. нет, и транспортная отрасль боится потерять восточные рынки (подробнее — здесь).
Ниже представлен график о возрасте грузовиков в разных странах Европы в 2021 г. Литва среди лидеров по количеству новых грузовиков (подробнее о ней — здесь).
Комитет Европарламента по транспорту и туризму одобрил два отдельных соглашения с Украиной и Молдовой, которые должны упростить трансграничные перевозки грузов. Об этом Логист.Today узнал из сообщения пресс-службы Европарламента.
СМИ сообщили о том, что Эстония и Латвия уведомили Россию о замораживании таможенного сотрудничества. Редакция «Cargonews» обратилась в Таможенный департамент Литвы с вопросом, какая ситуация в её случае?
В феврале в ЕС вступают в силу новые правила «Пакета мобильности» (ПМ), касающиеся командировки водителей, тахографов, каботажа и регулярного возврата грузовика в страну регистрации.
В рамках реализации перечня мер по повышению устойчивости экономик государств – членов ЕАЭС Совет ЕЭК 17 октября утвердил перечень категорий товаров, подвергающихся быстрой порче, в отношении которых таможенные операции совершаются в первоочередном порядке.