Правительство России планирует смягчить административную ответственность и снизить штрафы за многие виды нарушений для компаний, занимающихся экспортом, сообщил премьер-министр Дмитрий Медведев в ходе заседания правительства в четверг. На заседании рассматривался законопроект об облегчении условий доступа на рынки зарубежных стран для российских компаний, которые работают на экспорт.
Роспотребнадзор ограничил поставки говяжьих колбас, жаркого и гуляша из Бельгии, Дании, Словакии, Франции, Италии, Нидерландов, Португалии, Испании, Швеции, Польши и Германии. Об этом говорится в сообщении службы.
Верховный суд Литвы поставил точку в деле UAB «Transekspedicija» и UAB «Lastra». Суд установил, что бывшие сотрудники «Transekspedicija» воспользовались коммерческой тайной компании в корыстных целях, вели недобросовестную конкуренцию и своими действиями причинили компании серьёзный ущерб. Однако «Transekspedicija» ожидает продолжение судебных тяжб, так как Верховный суд обязал суд первой инстанции пересмотреть размер ущерба.
Федеральная антимонопольная служба нашла новый аргумент в пользу скорейшей легализации параллельного импорта — ввоза товаров без прямого договора с их правообладателями. В ведомстве считают, что этот шаг позволит застраховаться от санкций иностранных государств, которые могут ограничить поставки отдельных товаров через официальных дистрибуторов. Эксперты, напротив, предупреждают о возможном репутационном ущербе для России, которая в этом случае превратится исключительно в страну-импортера.
Беларуси и Литве нужно создавать крупные транспортно-логистические компании и центры. С такой инициативой выступил на Х Белорусско-литовском экономическом форуме в Могилеве премьер-министр Михаил Мясникович.
В течение октября перевозчики жили довольно спокойно, без особых отрицательных эмоций. На прошлой неделе в редакцию поступило много новостей из восточных стран. В то время, как предприниматели делятся опытом о том, как проводить реэкспорт запрещенных на ввоз в Россию товаров через Беларусь, власти России вместе с коллегами из Беларуси предпринимают всё от них зависящее, чтобы этот поток остановить.
Недавно на cargonews.lt уже была опубликована информация о проблемах на переправе через Керченский пролив. Осенние морские штормы останавливают работу паромов и создают проблемы перевозчикам, пытающимся доставить грузы на территорию аннексированного Россией Крымского полуострова. На материке в очередной раз выстроились огромные транспортные очереди.
Таможня Литвы сообщает, что с 1 ноября не будет применяться регламент Европейского Парламента и Совета (ЕС) № 374/2014 (от 16.04.2014) о снижении или упразднении таможенных платежей в отношении украинских товаров.
Россия возьмет под особый контроль белорусские предприятия, которые резко увеличили поставки в Россию рыбы, молока и овощей. Такое решение связано с многочисленными попытками ввоза в страну продукции из стран ЕС, попавших под российское эмбарго, в том числе через Беларусь.
Себежская таможня сообщает, что в многостороннем автомобильном пункте пропуска «Бурачки» с 5 по 25 ноября 2014 г. запланировано проведение работ по капитальному ремонту асфальтобетонного покрытия, в связи с этим может быть незначительно ограничена его пропускная способность.