В понедельник, 6 апреля, в Литве отмечался День безопасности дорожного движения. В этот день все участники дорожного движения призываются вспомнить о том, что соблюдение требований безопасности – одна из ключевых мер, способствующих снижению числа жертв дорожно-транспортных происшествий. В календарь знаменательных дат День безопасности дорожного движения был внесён в 2006 г.
На Едином портале для размещения информации о разработке федеральными органами исполнительной власти проектов нормативных правовых актов и результатов их общественного обсуждения размещен проект приказа Росавтодора «О введении временных ограничений движения транспортных средств по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения в 2015 году».
По данным Транспортной инспекции Республики Беларусь, опубликованным на сайтеhttp://mtkrbti.by , с 27 марта 2015 г. , в связи с благоприятными погодными условиями, упраздняются ограничения на ось автомобилей, введённые постановлением министра транспорта и коммуникаций № 7 от 10 марта 2015 года.
В пятницу на ежегодном отчете перед депутатами областного парламента губернатор Ленобласти Александр Дрозденко подчеркнул, что качественного развития дорожной сети в регионе не будет до тех пор, пока дороги не сделают платными для большегрузов.
Вильнюсский окружной суд отклонил иск UAB «Mečys», который компания выдвинула против ассоциации «Linava», и признал, что ежемесячные выплаты (723 евро), которые ассоциация выплачивает членам ревизионной комиссии, выплачиваются на законных основаниях. UAB «Mečys» придётся покрыть судебные издержки ассоциации – 2500 евро.
Путь цветов от места их взращивания до торгового прилавка – длинный. Очень даже длинный. Вместе с транспортными компаниями продавцы цветочной продукции стремятся к наилучшему результату – чтобы несколько тысяч (или несколько десятков тысяч) километров были преодолены в самые кратчайшие сроки, чтобы во время перевозки цветам пришлось почувствовать наименьшее воздействие окружающей среды.
30 марта 2015 года в Москве Федеральное дорожное агентство, ООО «РТ-Инвест Транспортные системы» и АО «Газпромбанк» подписали прямое соглашение в рамках финансового закрытия по проекту «Создание системы взимания платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения транспортными средствами, имеющими разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн».
Начальник Государственной дорожно-транспортной инспекции (ГДТИ) Литвы приказом № 2B-58 от 26.03.2015 утвердил новый порядок выдачи разрешений на проезд крупногабаритных и тяжеловесных транспортных средств по дорогам государственного значения и новую форму заявки на выдачу упомянутого разрешения.
Европейский суд справедливости, удовлетворяя обращение Верховного суда Литвы, вынес постановление, в котором говорится о том, что страховщики не имеют права требовать возместить ущерб, если застрахованный автомобиль эксплуатируется в стране, о которой страховщику не сообщили.
Водитель автовоза транспортно-логистической компании, зарегистрированной в Латвии, погрузился в Бохуме (Bochum, Германия) и отправился в Литву. Груз предназначался для компании, расположенной в Каунасе. Водитель успешно проехал через Германию, пересёк польскую границу, а затем как в воду канул. Водитель не выходил на связь более двух суток, система навигации была отключена. Руководителю компании больше ничего не оставалось, как констатировать, что водителя похитили вместе с грузом – 8 новыми легковыми автомобилями. Скорее всего, компания перевозчика потеряла транспортное средство, исчез человек (водитель), груз так и не был доставлен его заказчику.