На участке автомобильной трассы М11 «Москва-Санкт-Петербург» от Москвы до Солнечногорска началось тестирование оборудования по взиманию платы за проезд. Как пояснили в пресс-службе «Северо-Западной концессионной компании», во время испытаний проезд по участку останется бесплатным для автовладельцев.
Замруководителя Росавтодора Д.Прончатов рассказал прессе о том, что правительство определилось с тарифом для грузовиков тяжелее 12 тонн за проезд по федеральным трассам. Он составит 3,06 рубля/километр и начнет действовать сразу после подписания распоряжения правительства РФ.
Чуть больше месяца осталось до ввода в эксплуатацию самой внушительной системы оплаты дорог «Платон» в России. О ней известно немного: 50 775 километров платных дорог, 481 рамка контроля, 138 центров обслуживания, авансовая схема платежей. Поэтому о том, как будет работать «Платон» и в чем его особенности, мы спросили у внешнего ведущего консультанта по оплате дорожных сборов группы компаний Е100 Даниила Креца.
Литовская таможня получила информацию, согласно которой 19-ого и 20-ого октября, с 11 до 15 час. по местному времени (с 10 до 14 час. по российскому времени) на ППК в Кибартай / Чернышевское (граница Литвы и Калининградской области) временно будет ограничено движение транспортных средств.
Государственная налоговая инспекция (ГНИ) сообщает о принятом решении, согласно которому все работодатели будут обязаны декларировать суточные, выплачиваемые сотрудникам, отправленным в командировку с 1-го января 2016 г.
Скоростная дорога, соединяющая два крупнейших города Литвы, в скором времени станет автомагистралью.
Заказанное Государственной канцелярией у аудиторской компании Ernst&Young исследование показывает, что наряду с введением топливного акциза и налога на большегрузные автомобили, государство могло бы взвесить и налогообложение легковых автомобилей.
Служба охраны государственной границы Литвы сообщает, что пропускная способность транспортных средств на пункте пограничного контроля Мядининкай /Каменный Лог существенно снизилась.
Определить, насколько профессионально водитель управляет грузовым автомобилем, можно по тому, как он нажимает на педаль акселератора. Новички работают правой ногой, а элитные пилоты – головой. На прошлой неделе сотруднику редакции CargoNews.lt посчастливилось стать очевидцем заключительного этапа соревнований на грузовых автомобилях и наблюдать за тем, как «асы» мастерски ведут свои машины, как даже самые незначительные мелочи в управлении автомобилями могут повлиять не только на исход соревнований, но и на эффективность деятельности транспортной компании и взаимоотношения между её сотрудниками.
Компания Scania при проектировании новых грузовиков все активнее использует пластиковые трехмерные модели, изготовленные на принтере.