22-го января появились первые сообщения об изменениях на белорусско-российской границе, в частности, об усилении пограничного и миграционного контроля. Сегодня сотрудники юридической фирмы «Юрвест» сообщили об изменениях обстановки в Смоленской и Брянской областях. Они окончательно развеяли сомнения по поводу закрытия внутренних границ Евразийского союза для иностранных перевозчиков.
Покилометровая система оплаты сборов в Бельгии вводится для контроля за передвижением грузовых автотранспортных средств или сочетаний автотранспортных средств разрешенной общей массой более 3,5 тонн.
Эксперты страховой компании «BTA» предупреждают, что сильное недомогание водителя, вызванное болезнью или другими причинами, может настолько притупить его реакцию, что, будучи в таком состоянии за рулём, он может вести себя как нетрезвый водитель. В литовских Правилах дорожного движения чётко сказано, что в случае болезни или усталости, если такое состояние водителя может поставить под угрозу безопасность других участников дорожного движения, управлять автомобилем запрещается. Медики говорят, что при острых болях, головокружении, высокой температуре, аритмии сердца, в момент гипертонического кризиса или в состоянии сильного эмоционального возбуждения садиться за руль не следует.
В новом календарном году перевозчики продолжают решать старые проблемы. Одна из них – борьба за честно заработанные деньги, которые пытаются «освоить» то и дело появляющиеся на рынке мошенники («липовые» экспедиторы и недобросовестные водители). На прошлой неделе редакция CargoNews.lt рассказала своим читателям и об одних, и о других «героях», и обратила внимание на возможные выходы из неприятных ситуаций.
22-ого января вступило в силу постановление Федеральной таможенной службы РФ о расширении перечня ППК, где оформляются TIR книжки. Члены ассоциации «Linava», а также члены национальных ассоциаций перевозчиков Эстонии и Латвии подтвердили информацию о том, что на указанных в перечне постах TIR книжки принимаются к оформлению, и перевозчики этих стран успешно выполняются перевозки по TIR процедуре.
Похоже, что время затишья, когда на форумах перевозчиков не было разговоров о попытках некоторых «деятелей» разжиться за счёт тех, кто зарабатывает на хлеб тяжёлым трудом на поприще грузоперевозок, закончилось. Команда Cargo.LT представляет вашему вниманию новое название – «Nbx Group ltd», Латвия.
С 1 января 2016 г. вступил в силу Федеральный закон от 22 декабря 2014 г. № 437-ФЗ «О внесении изменений в Кодекс Российской Федерации об административных правонарушениях в части совершенствования взыскания штрафов за административные правонарушения в области дорожного движения».
В каких бы темпах ни развивались технологии производства грузовых шин – конструкций, резиновых смесей, рисунковк протектора и т.д. – зимой невозможно работать без такой, на первый взгляд, относительно старомодной вещи, как цепи. Зимой в некоторые горные районы стран Центральной Европы, а также в страны Скандинавии, въезд без цепей просто запрещён. Более того – опытные водители говорят, что это оружие в борьбе со льдом может понадобиться даже на ближайшем грузовом терминале, если небо осыпает землю снегом быстрее, чем на его уборку выходит снегоочистительная техника. Редакция CargoNews решила поинтересоваться, как устанавливают цепи опытные специалисты, и что нужно знать водителям грузовых автомобилей.
Для многих людей окончание праздничного марафона, как правило, совпадает с началом выполнения обещаний: бросить курить, начать заниматься спортом, изменить привычки питания, сходить с женой в театр и т.д. С началом календарного года государственные учреждения также выступают с новыми инициативами – одни инициативы могут быть достойны благодарности, в то время как другие могут довести честных предпринимателей до отчаяния.
Покилометровая система оплаты сборов в Бельгии вводится для контроля за передвижением грузовых автотранспортных средств или сочетаний автотранспортных средств разрешенной общей массой более 3,5 тонн.